2011 Lancer Ralliart , 2.0t 240cp, Orient Red

[wall]

De zapada..ce sa zic...care zapada? In masina sincer eu nu simt vreo diferenta, nu aluneca, nu derapeaza. Asa am gasit o bucata libera, cu ceva gheata pe jos in curte la Metro cand am facut o parte din poze si m-am invartit in cerc si parca mai simteam cum intra ESP-ul (ASC-ul ca sa fim corecti cu Mitza) dar tot nu am reusit sa rup aderenta. Nici nu am incercat cine stie ce oricum. In padure, am fost chiar uimit intrucat persoana care mi-a facut pozele abia se misca pe sosea, ca aluneca intr-una, iar eu in masina nu simteam nimic. Am uitat sa intreb daca avea cizme de iarna
Voi aveti alarma pe masina din fabrica sau pusa dupa? Ce-mi recomandati? Viper este buna? La montaj trebuie sa-mi desfaca tot felul de chestii prin masina ca sa ascunda fire si senzori?

Si uite inca niste poze de sezon:

[marius_EVO]

foarte fain arata...sa o stapanesti sanatos....cat as vrea sa fi fost toate modelele de lancer 4x4 ...singurul lucru pe care il regret la masina mea asta e...lipsa 4x4

eu am si cred ca majoritatea avem alarme puse aftermarket...puse prin alte parti..

eu zic ca la viper...platesti mai mult brand-ul...iti poti pune o alarma oarecare...eu am discovery si sunt foarte multumit...e cu pager si am dat 600 ron cu tot cu montaj...la viper o alternativa asemanatoare ar fi fost de 2 ori mai scumpa

cel de la dealer mi-a zis ca el nici nu imi recomanda alarma( consilierul de vanzari - care crec ca avea mare interes sa imi vanda alarma)..deci daca el a zis asta...deoarece masina are cam tot ce ii trebuie pentru a impiedica u neventual 'furt'...el mia zis ca alarma va avea doar rol de 'piuitoare'...sa faca zgomot...deci parerea mea e ca nu ar trebui sa investesti foarte mult intr-o alarma...decat daca vrei anumite gadget-uri...gen alarma cu pornire la motor

multa bafta in continuare!

[the1]

Ai grija si cu garantia daca o montezi in alta parte. Parca se mai discutase problema, dar nu mai tin minte in ce topic.

Frumoase poze, SUPERBA masina!

[marius_EVO]

nu zic nimic..la mine nu au zis nimic de garantie...n-au luat in seama nici toba nici intrarea 'custom made' aux..by zimbet ...nu zic nimic

[Tanaka]

QUOTE eu zic ca la viper...platesti mai mult brand-ul...iti poti pune o alarma oarecare...eu am discovery si sunt foarte multumit...e cu pager si am dat 600 ron cu tot cu montaj...la viper o alternativa asemanatoare ar fi fost de 2 ori mai scumpa

Sustin ideea colegului marius_EVO. Pretul unei alarme obisnuite cu pornire din telecomanda, pager(2buc) si
modulator FM cu raza de actiune 2.5km este 70 euro.

[c6t9]

QUOTE (wall @ Dec 30 2010, 12:49 PM) Grija cu montatul nu era vis a vis de tocirea uniforma ci de profilul anvelopei, daca se considerea simetric, asimetric, are sens de rotatie chestii din astea. Cu UG7+ m-am descurcat usor ca si un copil isi da seama de sensul in care trebuie sa se invarta alea.

Scrie pe majoritatea care este interiorul și exteriorul.

Eu c?nd le dau jos, pun un marcaj pe ele cu o cretă. Ma scutește de ceva bătai de cap. Totuși ?nțeleg că ai puțini km cu ele, deci acum nu contează.

Mașina este superbă.

Nu prea poți avea probleme cu tracțiunea, totuși se bazează pe un sistem 4x4 extrem de matur și testat. Ce ai tu pe mașină este bazat pe vechea integrală de la EVO, considerat cel mai eficient 4x4 pe zăpadă din lume. Tu nu ai așa multe diferențiale și softul eferent, dar nu poate fi mult ?n urmă.

[las ruinas]

Sistemul 4x4 este extraordinar, dar trebuie obligatoriu anvelope de zapada. Daca nu ai, tractiunea integrala nu te ajuta. La test-driveul care l-am facut cu Ralliart, masina era cu gume de vara (Michelin), in parcarea aceea mare de la centrul logistic Otopeni era zapada mare, iar la curbele luate normal (linistit) masina se rasucea foarte usor.

[nini]

eu mi-am pus un viper de la mitsubishi, a costa cam 200 si ceva de euro.
pe vechea masina am avut alarma alcar care m-a costat 100 euro si am fost mult mai multumit decat viper - avea mult mai multe optiuni: senzori de prezenta, bip-uri si avarii la mers inapoi. etc
bine aici intervine si dibacia mecanilor de la reprezentanta care nu mi-au legat alarma la porbagaj, capota si altele, probabil alarma poate multe, mecanii nu pot face multe.
acum, eu mi-as pune o alarma mai desteapta - pager, pornire distanta, etc - la un atelier autorizat, nu la reprezentanta.

[wall]

Multumesc. O sa caut sa vad ce modele de piuitori gasesc pe piata. Oricum nu-mi trebuie ceva complicat cu pornire motor etc intrucat masina sta in garaj.

[wall]

Azi am facut plinul si surpriza mare. Au intrat 5L "numai". Am uitat sa va spun...era plinul la vasul cu lichid de spalare. Oricum am ramas surprins cand mi-a inghitit tot bidonul. Are cineva idee cat este de mare vasul (eu vad doar capatul care arata ca o palnie si gatul aferent, nu si vasul efectiv). Ma gandesc ca daca mai aveam inca un bidon cine stie cat mai intra si din ala...