Parerea mea ... Renault=Dacia spun asta cu riscul de a intra in polemici ... Am pornit in Germania 5 Renault-uri si la toate se auzea motorul nashpa ... in momentul cand o turai si luai piciorul dupa acceleratie se "sufoca motorul" , cateva secunde mergea neregulat si toate aveau 120-150.000 km cu carte service. Clio Dci "celebrul" 1.5 visul oricarui cumparator de Logan la 180.000 de km cand a pornit motorul radeam sa ma stric , fum la relanti curcubeu , batea motorul ingrozitor, cutia de viteze stricata.
Tot ceea ce am scris sper sa te faca sa nu alegi Renault, nu de alta dar s-ar putea sa ramai uimit neplacut din toate punctele de vedere. Eu as merge pe o skoda 4x4 daca spui ca ai de-a face cu noroaie si drum neasfaltat , asta daca vrei masina noua. In caz contrar (sh)as alege un Audi , uite si ce iubesc la quattro http://www.youtube.com/watch?v=EyKstZ6a5ag
New Lancer versus compactele europene
Noul Lancer are 15 cm garda la sol, cat Loganul, asa ca nu e foarte joasa, nu o sa ramai cu ea in gropi, stai linistit. Doar de bot e mai lasata, dar nu foarte mult. Eu iti recomand Lancerul, este o masina care te surprinde pe zi ce trece. Daca ai de carat cu ea si umblat prin noroaie si drumuri neasfaltate, ar fi mai recomandat un combi mai inalt, dar nu se compara cu senzatia de la volanul unui Lancer. Eu am renuntat sa mai beau bere cand ies in oras (inainte conducea sotia la intoarcere), doar ca sa merg cat mai mult cu masinutza...
ok.acum sa nu credeti ca merg pe "aratura"tot timpul(65% DN2 ,20% BUC, 15% restul drumurilor).skoda 4x4=EXCLUS(prea scumpa pt mine).cred totusi ca o sa mai astept sa vad cum e lanceru(daca apar ceva oferte bune de achizitie), daca se vor mai rezolva din micile probleme si in ce fel.cei din reviste scriau ca lanceru ar fi masina robusta care te ajuta chiar si pe drumuri neasfaltate( a nu se intelege off-road ). Cineva a pomenit de skoda combi.Dar de megane estate ce ziceti??AMm inteles ca nu e facut in Turcia ci undeva in Spania :roll: (ceea ce cred ca e mai bine oricum)
Pt Cristi: daca poti sa-mi explici ce-i cu transmisia aia pe lant- please
Si , cum stam cu consumul de la voinicul motor de 1.5. E mai bun decat la celelalte doua??
Pt Cristi: daca poti sa-mi explici ce-i cu transmisia aia pe lant- please
Si , cum stam cu consumul de la voinicul motor de 1.5. E mai bun decat la celelalte doua??
Dupa o perioada de timp se cam duc suprinderile si senzatiile.
Inainte ce ai condus ?
Colt, lancer, lancer vechi nu sunt facute pentru drumuri neasfaltate sub nici o forma datorita suspensiei....
Nu e vorba numai de garda la sol...
95% dintre ele au deja probleme si zgomote datorita drumurilor noastre...
De acord senzatii super cu lancerul completate ulterior de senzatii continue si timp pierdut in service...
Inainte ce ai condus ?
Colt, lancer, lancer vechi nu sunt facute pentru drumuri neasfaltate sub nici o forma datorita suspensiei....
Nu e vorba numai de garda la sol...
95% dintre ele au deja probleme si zgomote datorita drumurilor noastre...
De acord senzatii super cu lancerul completate ulterior de senzatii continue si timp pierdut in service...
QUOTE (goangaus)QUOTE (Cristi)De acord senzatii super cu lancerul completate ulterior de senzatii continue si timp pierdut in service...
Ce probleme preconizezi ca vor aparea la noul Lancer?
in conditiile in care va fi rulat cu precadere pe drumuri neasfaltate ?
ca despre asta era vorba...
pai ca orice masina cu suspensii mai sport, nici una nu face exceptie...
chiar si drumurile normale din RO sunt destul de criminale pentru ele...
jocuri bucse, articulatii, plastice...
Astea se intampla oricum, la orice marca...dar drumuri proaste strabatute zilnic e ... reteta sigura de mers in service pana la prima revizie.
Ce probleme preconizezi ca vor aparea la noul Lancer?
in conditiile in care va fi rulat cu precadere pe drumuri neasfaltate ?
ca despre asta era vorba...
pai ca orice masina cu suspensii mai sport, nici una nu face exceptie...
chiar si drumurile normale din RO sunt destul de criminale pentru ele...
jocuri bucse, articulatii, plastice...
Astea se intampla oricum, la orice marca...dar drumuri proaste strabatute zilnic e ... reteta sigura de mers in service pana la prima revizie.
asta e, nu poti sa impaci si capra si varza la banii astia.
e stabila, are suspensie sport, tinuta de drum buna...are atuurile sale.
dar pe drumuri neasfaltate sau pur si simplu proaste...nu tine...nu ca s-ar dezmembra, dar multitudinea de zgomote ar deveni insuportabila si dupa putin timp jocuri, samd...service si timp pierdut.
e stabila, are suspensie sport, tinuta de drum buna...are atuurile sale.
dar pe drumuri neasfaltate sau pur si simplu proaste...nu tine...nu ca s-ar dezmembra, dar multitudinea de zgomote ar deveni insuportabila si dupa putin timp jocuri, samd...service si timp pierdut.
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 3 vizitatori