Impresii Test Drive

[redbyst]

QUOTE (Danyutz @ Sep 4 2010, 09:36 AM) Na spune na, pai poate dieselul a fost primul venit, te-ai gandit? trebuia sa stea dealerul cu diesel-ul in curte, sa nu-l faca demo si sa astepte benzina la sfarsitul anului, ca sa se dea 2-3 ca tine?

ESTI TU INTELIGENT!
Chiar si deallerul a recunoscut ca sunt mai multe cereri la benzina, probabil din cauza pretului mai atragator si a costurilor de revizie mai scazute, etc.

[Danyutz]

P-asta cu cererile chiar n-am stiut-o. Nu generaliza, ca nu toti dealerii vand acelasi lucru.

[PaulT]

Si eu tot de benzina sunt interesat, dar, totusi, drive-test-ul il consider destul de edificator chiar daca s-a facut cu dieselul. De ce? Pentru ca nu motorul e totul la o masina. Iti formezi o parere despre interior/exterior/portbagaj, despre directie(usoara/grea/reglaje volan), despre frane, despre suspensie, ergonomie, stabilitate + raspuns(directie/frane) in diverse situatii, insonorizare(daca dieselul era atat de bine insonorizat benzina ar trebui si ea sa urmeze trendul ) . Desi n-am facut drive-test cu benzina macar stau linistit, stiind ca masina e ok din majoritatea punctelor de vedere. Macar vezi daca merita sau nu sa astepti... Cand vine si 1,6-le ramane de vazut doar cum se misca...

[adrian_c]

QUOTE (PaulT @ Sep 4 2010, 09:19 AM) Si avand in vedere ca testele ADAC au iesit chiar mai bine decat cifrele oficiale(4,9l/100km fata de 5,0l/100km anuntat) nu mi-as face prea multe probleme.

Salut Paul (noi ne stim si dupa DaciaClub cred ), 4.9% este consum extraurban sau mixt ? Totusi si extraurban daca ar fi mi se pare foarte mic pentru benzina. Daca soferul merge singur si are putine bagaje este ok 1.6i, insa daca masina este plina cu pasageri si bagaje se va comporta ca si Loganul de 1.4 incarcat. Ar fi fost bun un motor de 1.8 benzina.

gheisha - Felicitari pentru alegere si sper sa ne faci un jurnal de bord detaliat dupa cu multe foto !

[PaulT]

Exact, ne cunoastem de pe dc. Consumul de 4,9l/100km este extraurban, iar cel urban 7,5l/100km. Probabil ca a fost in test modelul as&g. Are raportul la treapta 5 lung, deci nu e de mirare consumul(la 3000rpm viteza reala 111km/h). Asta + motor cu distributie variabila+ aerodinamica reusita pot genera consumuri mici. Masina are 117cp si nu cred ca se va comporta ca un Logan de 1,4(75cp motor 8v) odata incarcata. Probabil ca prestatii va sta intre unul 1,6 mpi si un 1,6 16v. Greutatea este de 1340kg si e 4x2, deci nu e un "monstru". Un 1.8 ar fi fost mai dinamic, dar cred ca se descurca si 1,6 onorabil. Cu 1,8 did se misca foarte bine(eu am testat modelul de top 4x4, probabil un 4x2 se misca si mai bine) si are reprize excelente.

[andrei]

redbyst - sper ca o portie de 30% warn pt flame sa te mai racoreasca o idee.

[gica]

QUOTE (gheisha @ Sep 4 2010, 09:49 AM) Deci am comandat la Mitsu Galati un ASX Invite, deci vine pe 25 oct, deci... asta e!

Deci, deci... dar eu unul nu am inteles pe care "Invite" l-ai comandat ? Cel pe benzina, cel pe motorina 2WD sau motorina 4WD ? Si ce culoare ? Altminteri sa te bucuri de el si sa ai rabdare pana vine...

[adrian_c]

Am gasit un articol pe net in franceza : http://mitsu.ro/forum/index.php?act=pos ... =68&t=4714

Spun ca este o masina reusita in general. In schimb am gasit un pasaj interesant :
"C’est du pur plaisir ! .... En revanche, s’il est tr?s discret en vitesse de croisi?re, il se fait un peu trop entendre ? notre go?t ? l’acc?l?ration. De plus, notre exemplaire d’essai 2 roues motrices souffrait de quelques trous ? l’acc?l?ration ? charge partielle. Mais il s’agirait d’un souci de pr?-s?rie qui devrait ?tre corrig? sur les mod?les commercialis?s."

Ca sa traduc repede :
"Este placere pura ! .... In schimb, daca (motorul) este foarte discret la viteza de croaziera, el se face un pic mai mult auzit pentru urechea noastra la accelerare. Mai mult decat atat, exemplarul tractiune fata testat de noi suferea de cateva goluri (probleme) la accelerare ? charge partielle (care poate fi tradus in mai multe moduri : ori incarcata partial, ori cand motorul este putin solicitat (gen urcusuri etc), nu este foarte clara formularea lor). Dar este vorba de o problema de pre-serie care va trebui corectata pe modelele comercializate."

Nu stiu cand au facut articolul, insa probabil astea care se vand nu mai au problema asta.

Bafta !

[marius_lancer]

Este o masina foarte tare. Am reusit sa o vad si eu. Din pacate MCar are numai una pt drive test si 3 showroom-uri in Bucuresti, eu am fost la "wrong" showroom, asa ca drive test alta data.

Felicitari noilor posesori.

[cipcirip]

@PaulT - daca la 3000 rpm in treapta a 5-a are viteza de 111 km/h atunci viteza de 183 km/h la ce turatie o atinge? (sau are 6 viteze cutia?)