m-am uitat si eu zilele astea pe ce am dat 520 ron
stingator, livrare , trusa, triunghi si niste presuri de cauciuc
cel mai rau m-am enervat ca am au facturat bucatile alea de cauciuc, ca presuri nu le pot numi cu 110 lei
si nu sunt originale, ma gandesc ca cele originale ar fii trebuit sa aiba scris COLT pe el si sa aiba sistemul de prindere in pardoseala
si de potrivit nu se potrivesc,cele de la sofer si pasager mai ales,langa pedala de ambreiaj ramane pardoseala neacoperita
voi ati primit presuri tot din cauciuc si care sa nu se potriveasca? :?:
hotie cu pachetul de livrare
Covorasele originale mai lasa si ele un pic de loc, nu acopera tot. Dar sint decupate in asa fel incit sa se muleze perfect - cel de la sofer urca exact pe linga locul de sprijin pentru piciorul sting, si e decupat special sa se potriveasca pe linga suportul de pahar din fata schimbatorului.
Nu stiu daca pe toate trebuie sa scrie "Colt", dar decupajele trebuie sa fie ca in poza de mai jos, altfel nu sint originale.
(aceeasi forma o au si cele textile, si cele de CZT, dupa cum apar in catalog).
Dar pretul se pare ca e original . Cele din poza sint trecute cu 24.7 EUR in lista de accesorii pe care o am eu pe-aici.
------------ LE ------------
Nici eu nu am primit covorasele originale. Dar au fost moca, asa ca nu am avut ce comenta . Mai ales ca dealerul a fost baiat destept si nu a spus niciodata ca cele pe care o sa le primesc o sa fie originale.
------------ LLE ------------
Hm! Sa stii ca daca te referi la locul din stinga ambreiajului, unde iti odihnesti piciorul sting...ala intr-adevar nu e acoperit de covorasele originale. Deci se prea poate ca ale tale sa fie totusi originale. Am mai adaugat si o a doua poza, cu interiorul si pedalele, ca sa-ti dai mai bine seama .
Nu stiu daca pe toate trebuie sa scrie "Colt", dar decupajele trebuie sa fie ca in poza de mai jos, altfel nu sint originale.
(aceeasi forma o au si cele textile, si cele de CZT, dupa cum apar in catalog).
Dar pretul se pare ca e original . Cele din poza sint trecute cu 24.7 EUR in lista de accesorii pe care o am eu pe-aici.
------------ LE ------------
Nici eu nu am primit covorasele originale. Dar au fost moca, asa ca nu am avut ce comenta . Mai ales ca dealerul a fost baiat destept si nu a spus niciodata ca cele pe care o sa le primesc o sa fie originale.
------------ LLE ------------
Hm! Sa stii ca daca te referi la locul din stinga ambreiajului, unde iti odihnesti piciorul sting...ala intr-adevar nu e acoperit de covorasele originale. Deci se prea poate ca ale tale sa fie totusi originale. Am mai adaugat si o a doua poza, cu interiorul si pedalele, ca sa-ti dai mai bine seama .
- Fişiere ataşate
-
- Front_View.jpg (76.43 KiB) Vizualizat de 5164 ori
-
- Front_Mats_Rubber.jpg (40.01 KiB) Vizualizat de 5164 ori
Niciodata un dealer, indiferent de marca, nu va livra masina cu presuri originale...mai ales la nivelul asta de pret. Tocmai de aia sunt incluse pe lista de accesorii. De obicei se pun presuri normale care se gasesc peste tot, si costa maxim 20 RON. Insa sa mai ia si 110 RON pe ele, asta deja mi se pare super hotie.
In ceea ce priveste taxa aceea de livrare, o practica toti dealerii Mitsu din afara Bucurestiului. Sunt niste cheltuieli bagate aiurea, dar trebuie si ei sa isi recupereze banii cheltuiti pe transportul masinii, nu? Tocmai de asta eu am preferat sa cumpar masina direct de la M Car si nu de la dealerul din C-ta.
In ceea ce priveste taxa aceea de livrare, o practica toti dealerii Mitsu din afara Bucurestiului. Sunt niste cheltuieli bagate aiurea, dar trebuie si ei sa isi recupereze banii cheltuiti pe transportul masinii, nu? Tocmai de asta eu am preferat sa cumpar masina direct de la M Car si nu de la dealerul din C-ta.
Mie de exemplu nu mi-au dat nici un fel de presuri la achizitie...le-am cumparat ulterior pe cele din cauciuc pentru ca sunt mai putin permisive.
Nu e mare lucru...hotiile mari daca pot sa le spun asa, sunt altele, si tin de calitatea serviciilor post-vanzare.
Daca ar fi capabili sa remedieze eventualele probleme, mai mult sau mai putin normale la o masina din zilele noastre si de calibrul acestei marci...daca nu ar mai veni cu justificari idioate si ar fi corecti de la cap la coada...atunci, pe bune, as plati si o posibila taxa pe aerul consumat cat timp stai la dealer/service...am glumit, dar intelegeti voi...
Nu e mare lucru...hotiile mari daca pot sa le spun asa, sunt altele, si tin de calitatea serviciilor post-vanzare.
Daca ar fi capabili sa remedieze eventualele probleme, mai mult sau mai putin normale la o masina din zilele noastre si de calibrul acestei marci...daca nu ar mai veni cu justificari idioate si ar fi corecti de la cap la coada...atunci, pe bune, as plati si o posibila taxa pe aerul consumat cat timp stai la dealer/service...am glumit, dar intelegeti voi...
-
knight rider
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Lun Oct 08, 2007 9:55 pm
QUOTE (legacyb4)In ceea ce priveste taxa aceea de livrare, o practica toti dealerii Mitsu din afara Bucurestiului. Sunt niste cheltuieli bagate aiurea, dar trebuie si ei sa isi recupereze banii cheltuiti pe transportul masinii, nu? Tocmai de asta eu am preferat sa cumpar masina direct de la M Car si nu de la dealerul din C-ta.
vreau si eu sa stiu daca celor care au luat masina din provincie le-a facturat cineva asa taxa?
pe ce baza, era trecuta in contract?
astept cu interes sa vad daca tre sa vin si eu in buc. sau nu!
multumesc!
vreau si eu sa stiu daca celor care au luat masina din provincie le-a facturat cineva asa taxa?
pe ce baza, era trecuta in contract?
astept cu interes sa vad daca tre sa vin si eu in buc. sau nu!
multumesc!
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 8 vizitatori