QUOTE (alexx22 @ Mar 17 2009, 11:57 AM) daca e diesel e de la motrina.
E benzina 1.8. Am observat treaba asta in special cand au fost ceva diferente de temperatura peste zi. Dimineata a pornit la prima cheie si seara cand sa plec de la munca paf... a luat-o la a doua.
Probleme New Lancer. Discutii. Dezbateri.
-
andreicepoi
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Sâm Feb 07, 2009 9:08 pm
QUOTE (Cip_ @ Mar 17 2009, 11:36 AM) Salutare la toata lumea,
Poate o sa sune noobish asa ca nu da-ti cu pietre, dar a mai avut careva probleme pana acuma cu pronirea. Adica s-a intamplat in cateva randuri sa nu plece la prima cheie si fiind noob:) am zis ca cel mai bine intreb.
Sincer singura masina la care am avut problema asta a fost un ASTRA G, 1,6 TWINPORT benzina 105 CP. Problema nici nu a putut fi rezolvata intr-un fel, la acel tip de motor fiind ceva de genul "asa face toate". Oricum, poate fi de la un senzor care nu citeste faptul ca pompa de benzina baga carburant in motor. poate fi si ceva la partea electrica ce cauzeaza lipsa de scanteie in bujii.
Cel mai bine si mai sigur este sa te duci la service si sa faca niste teste calumea. SUnt muuulte cauze ce pot duce la efectul descris de tine.
QUOTE (mirciut @ Mar 17 2009, 11:59 AM) Salutare,
Vreau sa stiu daca mai are cineva problema mea (bine, bine, nu e o problema, doar o nelamurire) : dupa ce opresc masina , la 10-20 de secunde se aude un "bang" de parca loveste careva cu o piatra pe dedesubt... cred ca e vorba de vreo tabla super?ncinsa care se destinde brusc, dar sper sa nu anunte o viitore stricaciune...
A mai sesizat cineva asta la masina lui ? (Lancer 2008, 1.5 M/T Invite )
Fenomenul de tabla supraincalzita este cred eu cel care produce zgomotul. Oricum, la orice masina o sa auzi aceste pocnituri dar de intensitate mult mai redusa decat cea descrisa de tine. Du-te cu ea in service sa o ridice pe platforma, sa vada daca nu e ceva desprins sau ciudat pe sub masina.
Poate o sa sune noobish asa ca nu da-ti cu pietre, dar a mai avut careva probleme pana acuma cu pronirea. Adica s-a intamplat in cateva randuri sa nu plece la prima cheie si fiind noob:) am zis ca cel mai bine intreb.
Sincer singura masina la care am avut problema asta a fost un ASTRA G, 1,6 TWINPORT benzina 105 CP. Problema nici nu a putut fi rezolvata intr-un fel, la acel tip de motor fiind ceva de genul "asa face toate". Oricum, poate fi de la un senzor care nu citeste faptul ca pompa de benzina baga carburant in motor. poate fi si ceva la partea electrica ce cauzeaza lipsa de scanteie in bujii.
Cel mai bine si mai sigur este sa te duci la service si sa faca niste teste calumea. SUnt muuulte cauze ce pot duce la efectul descris de tine.
QUOTE (mirciut @ Mar 17 2009, 11:59 AM) Salutare,
Vreau sa stiu daca mai are cineva problema mea (bine, bine, nu e o problema, doar o nelamurire) : dupa ce opresc masina , la 10-20 de secunde se aude un "bang" de parca loveste careva cu o piatra pe dedesubt... cred ca e vorba de vreo tabla super?ncinsa care se destinde brusc, dar sper sa nu anunte o viitore stricaciune...
A mai sesizat cineva asta la masina lui ? (Lancer 2008, 1.5 M/T Invite )
Fenomenul de tabla supraincalzita este cred eu cel care produce zgomotul. Oricum, la orice masina o sa auzi aceste pocnituri dar de intensitate mult mai redusa decat cea descrisa de tine. Du-te cu ea in service sa o ridice pe platforma, sa vada daca nu e ceva desprins sau ciudat pe sub masina.
-
andreicepoi
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Sâm Feb 07, 2009 9:08 pm
Cix, pacanitul il aude dupa ce opreste motorul. Compresorul de la aerul conditionat nu cred ca mai intra in ecuatie astfel.
Am avut si LOGAN de la firma pana acum ceva vreme. intradevar stiu despre ce spui si l-am auzit si la MITSU dar se aude cand e motorul pornit, respectiv cand cupleaza sau decupleaza compresorul.
Am avut si LOGAN de la firma pana acum ceva vreme. intradevar stiu despre ce spui si l-am auzit si la MITSU dar se aude cand e motorul pornit, respectiv cand cupleaza sau decupleaza compresorul.
QUOTE (SickneS @ Mar 17 2009, 12:12 PM) pai eu m-am dus pt amortizoarele de la portbagaj, sa le schimb pe garantie (stie toata lumea problema, portbagajul se inchide greu de tot - cel putin la mine) si cand a inceput baietasul ala de acolo sa-mi tina o prelegere despre garantie si cine si cum se veriifca piesele ce trenuie schimbate pe garantie m-au apucat dracii.
oricum nu scapa ei de mine pana cand nu vad portbagajul ca se poate inchide frumos si cum e proiectat folosind manerul din interior
Du-te cu filmuletul postat de cine aici pe site , in legatura cu amortizoarele . Eventual le dai link-ul .
Si eu ma gandesc daca sa le schimb sau nu. Parca e mai bine asa decat sa pice ca un bolovan .
Partea frumoasa e ca acum il pot lasa intredeschis cat vreau eu .
Poate pe la sf garantiei sa le schimb . Sunt curios daca se mai lasa cu timpul ?
oricum nu scapa ei de mine pana cand nu vad portbagajul ca se poate inchide frumos si cum e proiectat folosind manerul din interior
Du-te cu filmuletul postat de cine aici pe site , in legatura cu amortizoarele . Eventual le dai link-ul .
Si eu ma gandesc daca sa le schimb sau nu. Parca e mai bine asa decat sa pice ca un bolovan .
Partea frumoasa e ca acum il pot lasa intredeschis cat vreau eu .
Poate pe la sf garantiei sa le schimb . Sunt curios daca se mai lasa cu timpul ?
QUOTE (nini @ Mar 17 2009, 06:59 PM) apropo, de discutii despre probleme la lancer, preturi la dealer si late discutii: ati primit oferta de la scutul pentru lancer?
daca nu o aveti atasata
50 euro manopera???? o treime din pretul piesei? da nene are 4 suruburi ca le monteaza si nevasta daca se supara.
daca nu o aveti atasata
50 euro manopera???? o treime din pretul piesei? da nene are 4 suruburi ca le monteaza si nevasta daca se supara.
-
andreicepoi
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Sâm Feb 07, 2009 9:08 pm
Nu contest eficienta lui insa ... 220 EUR fara TVA pentru scut, suruburi si manopera ?
Din ce e facut frate ? Pretul la tabla si otel a scazut enorm in ultima vreme si asta la nivel mondial.
In sfarsit, asta e, cel putin pentru Romania este necesar ... eu unul cred ca o sa il pun.
Multumim de info nini.
Din ce e facut frate ? Pretul la tabla si otel a scazut enorm in ultima vreme si asta la nivel mondial.
In sfarsit, asta e, cel putin pentru Romania este necesar ... eu unul cred ca o sa il pun.
Multumim de info nini.
si mie mi se pare cam scump, dar din cate am inteles din mail se pare ca in luna martie e o reducere de 20% la accesorii si la manopera, deci pana la urma e ca si cum nu se aplica tva-ul, si pretul total ar fi cam in jur de 210 euro.
ma mai gandesc cu privire la scut, pentru ca sincer mi se pare util.
ma mai gandesc cu privire la scut, pentru ca sincer mi se pare util.
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 5 vizitatori