NOUL COLT, un facelift sau ceva mai mult ?
Rechin, dar dupa ce i-a mancat vulpea...nasu'!
Poate ca acum o sa mearga si pe sub apa ca am vazut acum doua saptamani la mcar un colt cu motoru' facut praf deoarece posesoarea nu stia ca nu merge si pe sub apa.
A luat apa in admisie, s-a oprit, a insistat sa-l porneasca, blocul motor din aluminiu...poc!
Acum cu rechinu' nu mai sunt astfel de probleme!
Am primit si eu un email de la M Car. Lista de modele care vor fi disponibile (deocamdata) din februarie, dotari, preturi.
Am pus preturile intr-un Excel si mi-a iesit asta. Pe ultima coloana sunt preturile vechi. Le-am pus pentru a le compara.
Model Pret Pret cu TVA Pret vechi
1.1 Entry 7,500 8,925
1.1 Inform 9,400 11,186 10,470
1.3 Inform 9,800 11,662
1.3 Invite 10,100 12,019 11,550
1.3 Intense 10,430 12,412
1.3 Intense Safety 11,300 13,447 12,800 SAM Safety
1.5 Intense Safety 11,470 13,649 13,350
1.5 Instyle Safety 12,400 14,756
Ralliart 3u 14,000 16,660 17,850 CZT
Ralliart 5u 14,280 16,993
Este greu de facut o comparatie ptr ca sunt versiuni de echipare diferite, dar la o prima impresie preturile sunt cam cu 500 EUR mai mari ptr 1.1 si 1.3.
Sau poate ma insel datorita faptului ca acum sunt mai multe versiuni.
Pentru Ralliart insa pretul este cu peste 1000 EUR mai mic decat cel la CZT (vers cu 3 usi).
Printre imbunatatiri:
- imbunatatiri semnificative la nivelul trenului de rulare; stabilitate, directie, insonorizare
- siguranta sporita prin adaugarea sistemului de asistenta la franare si a semnalizarii la franarea de urgenta
Daca remarcati anumite deficiente (de ex insonorizarea) semnalate pe acest forum au fost probabil remediate.
Stiu ca multi iau in ras noul aspect. Dar cati nu zic ca nu le pasa decat de motorizare ? Iar aceasta este la un nivel foate bun. Inca ... M-am uitat pe siteurile diversilor competitori si nu prea am gasit modele cu motorizare mai buna din aceasta clasa.
Eu zic ca atata timp cat suntem ascultati este un lucru bun. Macar stim ca celor de la Mitsubishi le pasa de parerea clientilor.
Nu stiu cat de mult succes va avea acest nou model Colt dar eu cred ca o reducere de vreo 500-1000 EUR l-ar ajuta putin.
Un pret de aprox 11.000 EUR la vers de 1.3, Invite cred ca ar fi f. atragator ptr multi mai ales in vremurile astea de criza.
Poate in felul asta Coltul ar face fata concuretilor gen Fiesta care dupa parerea mea este sub Colt dar se vinde mult mai bine datorita pretului si numelui Ford.
Am pus preturile intr-un Excel si mi-a iesit asta. Pe ultima coloana sunt preturile vechi. Le-am pus pentru a le compara.
Model Pret Pret cu TVA Pret vechi
1.1 Entry 7,500 8,925
1.1 Inform 9,400 11,186 10,470
1.3 Inform 9,800 11,662
1.3 Invite 10,100 12,019 11,550
1.3 Intense 10,430 12,412
1.3 Intense Safety 11,300 13,447 12,800 SAM Safety
1.5 Intense Safety 11,470 13,649 13,350
1.5 Instyle Safety 12,400 14,756
Ralliart 3u 14,000 16,660 17,850 CZT
Ralliart 5u 14,280 16,993
Este greu de facut o comparatie ptr ca sunt versiuni de echipare diferite, dar la o prima impresie preturile sunt cam cu 500 EUR mai mari ptr 1.1 si 1.3.
Sau poate ma insel datorita faptului ca acum sunt mai multe versiuni.
Pentru Ralliart insa pretul este cu peste 1000 EUR mai mic decat cel la CZT (vers cu 3 usi).
Printre imbunatatiri:
- imbunatatiri semnificative la nivelul trenului de rulare; stabilitate, directie, insonorizare
- siguranta sporita prin adaugarea sistemului de asistenta la franare si a semnalizarii la franarea de urgenta
Daca remarcati anumite deficiente (de ex insonorizarea) semnalate pe acest forum au fost probabil remediate.
Stiu ca multi iau in ras noul aspect. Dar cati nu zic ca nu le pasa decat de motorizare ? Iar aceasta este la un nivel foate bun. Inca ... M-am uitat pe siteurile diversilor competitori si nu prea am gasit modele cu motorizare mai buna din aceasta clasa.
Eu zic ca atata timp cat suntem ascultati este un lucru bun. Macar stim ca celor de la Mitsubishi le pasa de parerea clientilor.
Nu stiu cat de mult succes va avea acest nou model Colt dar eu cred ca o reducere de vreo 500-1000 EUR l-ar ajuta putin.
Un pret de aprox 11.000 EUR la vers de 1.3, Invite cred ca ar fi f. atragator ptr multi mai ales in vremurile astea de criza.
Poate in felul asta Coltul ar face fata concuretilor gen Fiesta care dupa parerea mea este sub Colt dar se vinde mult mai bine datorita pretului si numelui Ford.
Lasand la o parte "dezamagirea" provocata de mirifica aparitie ma astept de la noul colt sa aiba rezolvate urmatoarele minusuri:
- insonorizare care e 0 la modelul actual
- handling cutie de viteze
- ambreiaj...
- delay actionare acceleratie
si ar mai fi niste maruntisuri care nu sunt asa de importante, pana la urma trebuie sa tinem seama si de pret/clasa.
Unul dintre minusurile care alunga clientul neinteresat de cum trage coltu' la 4000 rpm, ci de o masina pentru deplasari in oras, cat mai mica, dar cat mai incapatoare si mai sigura, este zgomotul interior.
Aici Coltul este cel mai slab din clasa sa.
Fiesta e parfum din punctul asta de vedere!
Eu tot pentru deplasarile in oras am luat-o, apoi a inceput sa-mi placa si displaca din mai multe puncte de vedere.
Dupa 4 ani insa, de bun simt pentru clientii Mitsubishi si mai ales pentru viitorii, ar fi ca problemele acestea sa fi fost rezolvate.
- insonorizare care e 0 la modelul actual
- handling cutie de viteze
- ambreiaj...
- delay actionare acceleratie
si ar mai fi niste maruntisuri care nu sunt asa de importante, pana la urma trebuie sa tinem seama si de pret/clasa.
Unul dintre minusurile care alunga clientul neinteresat de cum trage coltu' la 4000 rpm, ci de o masina pentru deplasari in oras, cat mai mica, dar cat mai incapatoare si mai sigura, este zgomotul interior.
Aici Coltul este cel mai slab din clasa sa.
Fiesta e parfum din punctul asta de vedere!
Eu tot pentru deplasarile in oras am luat-o, apoi a inceput sa-mi placa si displaca din mai multe puncte de vedere.
Dupa 4 ani insa, de bun simt pentru clientii Mitsubishi si mai ales pentru viitorii, ar fi ca problemele acestea sa fi fost rezolvate.
QUOTE (VooN @ Feb 5 2009, 06:46 PM) Este deja in showroom-uri. Eu am studiat una azi la dealer si raman la aceeasi parere(de rau)
Nu vad cat de rau poate sa fie. Practic masina este aceasi. Ba chiar imbunatatita (din ce se zice). Singurul lucru care s-ar putea sa nu placa este exteriorul. Din ce am inteles materialele folosite la interior sunt mai bune, bordul redesenat (mi s-a parut ca arata mai bine), au fost puse dotari noi.
Ca poate nu este un mare pas inainte asa cum probabil speram unii dintre noi este altceva. Daca citesti review-uri despre masini care costa de 2-3 ori mai mult o sa gasesti ca fiecare masina are slabiciunile ei. Nu poti da 12.000 pe o masina si sa vrei sa fie perfecta.
Care producator nu ar fi bucuros sa poata face asa ceva cu putini bani ?
Chiar sunt curios sa o vad si sper sa o si conduc.
Nu vad cat de rau poate sa fie. Practic masina este aceasi. Ba chiar imbunatatita (din ce se zice). Singurul lucru care s-ar putea sa nu placa este exteriorul. Din ce am inteles materialele folosite la interior sunt mai bune, bordul redesenat (mi s-a parut ca arata mai bine), au fost puse dotari noi.
Ca poate nu este un mare pas inainte asa cum probabil speram unii dintre noi este altceva. Daca citesti review-uri despre masini care costa de 2-3 ori mai mult o sa gasesti ca fiecare masina are slabiciunile ei. Nu poti da 12.000 pe o masina si sa vrei sa fie perfecta.
Care producator nu ar fi bucuros sa poata face asa ceva cu putini bani ?
Chiar sunt curios sa o vad si sper sa o si conduc.
In mod clar este o masina ok...intr-adevar mai rea decat cea dinaintea ei nu poate fi!
E un progres care tinde spre 0 ca de altfel si la alte modele mitsubishi noi...mai nasoala la exterior, dar mai proasta nu are cum sa fie.
De fapt exterioru'...chestie de gusturi.
Ironia a pornit mai degraba de la tupeul din afirmatia "Model Nou"....adica dupa 5 ani... acesta este modelul "nou" scos de Mitsubishi ?
Mitsubishi Motors parte a gigantului care fabrica de la furculite pana la avioane ?
Wow!
Sa-mi bag... E super tare!
Una peste alta nu cred ca sunt singurii care procedeaza in acest fel si cred ca ar trebui sa ne obisnuim in urmatoarea perioada cu asemenea oferte de modele "noi" si de la alti producatori.
Sunt convins de asta!
O sa vedem si materialele si interioru'.
Pana la urma, pe masura ce tot vezi o masina, fie ea si urata, incepi sa te obisnuiesti cu ea si sa-ti placa in unele cazuri.
Sunt curios ce aerodinamica va avea porcusoru' asta, inainte avea si el o linie...era ca o picatura de apa.
Pretul la colt ralliart e bun!
Nu m-am mai uitat pe piata, ce oferte sunt la turbate similare...dar e OK.
E un progres care tinde spre 0 ca de altfel si la alte modele mitsubishi noi...mai nasoala la exterior, dar mai proasta nu are cum sa fie.
De fapt exterioru'...chestie de gusturi.
Ironia a pornit mai degraba de la tupeul din afirmatia "Model Nou"....adica dupa 5 ani... acesta este modelul "nou" scos de Mitsubishi ?
Mitsubishi Motors parte a gigantului care fabrica de la furculite pana la avioane ?
Wow!
Sa-mi bag... E super tare!
Una peste alta nu cred ca sunt singurii care procedeaza in acest fel si cred ca ar trebui sa ne obisnuim in urmatoarea perioada cu asemenea oferte de modele "noi" si de la alti producatori.
Sunt convins de asta!
O sa vedem si materialele si interioru'.
Pana la urma, pe masura ce tot vezi o masina, fie ea si urata, incepi sa te obisnuiesti cu ea si sa-ti placa in unele cazuri.
Sunt curios ce aerodinamica va avea porcusoru' asta, inainte avea si el o linie...era ca o picatura de apa.
Pretul la colt ralliart e bun!
Nu m-am mai uitat pe piata, ce oferte sunt la turbate similare...dar e OK.
Apropo, am citit ca cei de la Mitsubishi cred ca 40% din Colturile care se vor vinde vor fi Ralliart.
Ramane de vazut cata dreptate eu. Mie personal mi se pare o cifra prea mare. Mai degraba un 20%-25%.
Astea sunt 2 preturi pe care le-am gasit:
- Volkswagen Polo GTI - 19.300
- Ford Fiesta ST : 14.850 (standard fara multe pe el. Ex ptr ESP + TCS + EBA + computer de bord + Airbag-uri laterale mai dai 550 EUR + TVA)
Ramane de vazut cata dreptate eu. Mie personal mi se pare o cifra prea mare. Mai degraba un 20%-25%.
Astea sunt 2 preturi pe care le-am gasit:
- Volkswagen Polo GTI - 19.300
- Ford Fiesta ST : 14.850 (standard fara multe pe el. Ex ptr ESP + TCS + EBA + computer de bord + Airbag-uri laterale mai dai 550 EUR + TVA)
Eu ii cred ca 40% din colturile care se vor vinde vor fi Ralliart!
Au un pret inbatabil!
La banii astia, stiind de ce e capabil acel motor de 1.5 turbo (150 CP pana la 200 CP) poate sa arate oricum...
Decat o masina care arata sport, mai bine una chiar sport!
Dupa care fie o resoftare serioasa, fie un powerbox ralliart care ii mai da cel putin 20CP.
Dar 150CP - 200 CP la o caroserie de o tona, suspensie sport si manevrabilitatea de neegalat a coltului chiar e o investitie buna pentru cine vrea sa se distreze si mai putin sa se afiseze.
Deci cat costa + investitia suplimentara = se merita!
Au un pret inbatabil!
La banii astia, stiind de ce e capabil acel motor de 1.5 turbo (150 CP pana la 200 CP) poate sa arate oricum...
Decat o masina care arata sport, mai bine una chiar sport!
Dupa care fie o resoftare serioasa, fie un powerbox ralliart care ii mai da cel putin 20CP.
Dar 150CP - 200 CP la o caroserie de o tona, suspensie sport si manevrabilitatea de neegalat a coltului chiar e o investitie buna pentru cine vrea sa se distreze si mai putin sa se afiseze.
Deci cat costa + investitia suplimentara = se merita!
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 8 vizitatori