Tovarase Apple, vrem fapte (poze) nu vorbe!
O pozica mica mica cu consumul ala mic mic ?
Tovarase Bogdan, tovarasul Apple a furnizat partidului o informatie importanta de care ar trebui sa tineti seama.
Manualul lancerului 1.8 ar trebui sa prezinte solutia de consum minim "cu picioarele goale".
Solutia poate fi deosebit de periculoasa pentru unii posesori, de aceea trebuiesc specificate contraindicatiile in cazul celor care au insuficienta respiratorie si in acelasi timp obisnuiesc sa faca economie de apa si sapun.
Sa auzim de bine!
PS. Apple nu vii si tu sambata la o plimbare cu noi ?
Benzina sau Diesel? Argumente pro si contra
QUOTE (Cristi)Tovarase Apple, vrem fapte (poze) nu vorbe!
O pozica mica mica cu consumul ala mic mic ?
Tovarase Bogdan, tovarasul Apple a furnizat partidului o informatie importanta de care ar trebui sa tineti seama.
Manualul lancerului 1.8 ar trebui sa prezinte solutia de consum minim "cu picioarele goale".
Solutia poate fi deosebit de periculoasa pentru unii posesori, de aceea trebuiesc specificate contraindicatiile in cazul celor care au insuficienta respiratorie si in acelasi timp obisnuiesc sa faca economie de apa si sapun.
Sa auzim de bine!
PS. Apple nu vii si tu sambata la o plimbare cu noi ?
Tovarase Cristi, permiteti-mi sa raportez:
In fiecare dimineata, la pranz si seara fac dus cu apa, sampon si gel de dus.
Voi poza tot traseul intr-una din zile, cu tot cu consum. Sper sa supuneti conducerii partidului spre aprobare initiativa acestui mic "big brother". (daca vreti si poze de la dus...)
sambata voi fi la o nunta la nu stiu ce Hanu Ancutei, dincolo de Suceava.... Daca plimbarea e pe directia aia trec si eu cateva secunde sa raportez onoratului partid...
O pozica mica mica cu consumul ala mic mic ?
Tovarase Bogdan, tovarasul Apple a furnizat partidului o informatie importanta de care ar trebui sa tineti seama.
Manualul lancerului 1.8 ar trebui sa prezinte solutia de consum minim "cu picioarele goale".
Solutia poate fi deosebit de periculoasa pentru unii posesori, de aceea trebuiesc specificate contraindicatiile in cazul celor care au insuficienta respiratorie si in acelasi timp obisnuiesc sa faca economie de apa si sapun.
Sa auzim de bine!
PS. Apple nu vii si tu sambata la o plimbare cu noi ?
Tovarase Cristi, permiteti-mi sa raportez:
In fiecare dimineata, la pranz si seara fac dus cu apa, sampon si gel de dus.
Voi poza tot traseul intr-una din zile, cu tot cu consum. Sper sa supuneti conducerii partidului spre aprobare initiativa acestui mic "big brother". (daca vreti si poze de la dus...)
sambata voi fi la o nunta la nu stiu ce Hanu Ancutei, dincolo de Suceava.... Daca plimbarea e pe directia aia trec si eu cateva secunde sa raportez onoratului partid...
Cercetatorii Institutului de Studii Avansate in domeniul scaderii consumului la Lancer au luat act de propunerea tovarasului M?r de a conduce descult si au dezvoltat metoda spre noi culmi ale eficientei. In acest sens, vom introduce un program de alimentatie rationala care sa reduca kilogramele in plus care balasteaza in mod inutil masina. Alimentatia rationala se va aplica si la motoare, unde se propune introducerea de bonuri de benzina/motorina lunare. La pompe va fi disponibila numai motorina de soia si benzina cu aluminiu (fara plumb, metal greu).
In acelasi spirit patriotic de economisire a carburantilor, cercetatorii Institutului propun ca tovarasele care urca in Lancer sa fie echipate topless, usurand sarcina motorului.
---------------------------------
Nota de subsol: Tovarase M?r, va somam sa va bagati mintile in cap! Partidul nu agreaza burghezisme de import gen "Apple". Daca vreti sa evitati o mustrare cu retragerea unui EVO, va sugeram sa mai gasiti urgent o metoda de a reduce consumurile!
In acelasi spirit patriotic de economisire a carburantilor, cercetatorii Institutului propun ca tovarasele care urca in Lancer sa fie echipate topless, usurand sarcina motorului.
---------------------------------
Nota de subsol: Tovarase M?r, va somam sa va bagati mintile in cap! Partidul nu agreaza burghezisme de import gen "Apple". Daca vreti sa evitati o mustrare cu retragerea unui EVO, va sugeram sa mai gasiti urgent o metoda de a reduce consumurile!
Salut tuturor, este primul meu post pe acest forum.
Intentionez sa iau un Lancer, problema era la alegerea motorizarii.
Din ce am citit pe aici nu am ajuns la o decizie finala.
Sincer sa fiu daca diesel-ul nu era de origine VAG nu stateam in dubii, dar asa cred ca voi merge pe benzina.
Oricum voi face un test cu ambele motorizari inainte de a lua decizia finala.
Momentan sun "tractorist", poate cineva sa imi spuna daca motorul diesel este mai zgomotos (in habitaclu, ca afara poate sa sparga si timpanele) decat cel de 1.5 de pe Megane 2?
Multumesc
Intentionez sa iau un Lancer, problema era la alegerea motorizarii.
Din ce am citit pe aici nu am ajuns la o decizie finala.
Sincer sa fiu daca diesel-ul nu era de origine VAG nu stateam in dubii, dar asa cred ca voi merge pe benzina.
Oricum voi face un test cu ambele motorizari inainte de a lua decizia finala.
Momentan sun "tractorist", poate cineva sa imi spuna daca motorul diesel este mai zgomotos (in habitaclu, ca afara poate sa sparga si timpanele) decat cel de 1.5 de pe Megane 2?
Multumesc
QUOTE (xymzar)Salut tuturor, este primul meu post pe acest forum.
Intentionez sa iau un Lancer, problema era la alegerea motorizarii.
Din ce am citit pe aici nu am ajuns la o decizie finala.
Sincer sa fiu daca diesel-ul nu era de origine VAG nu stateam in dubii, dar asa cred ca voi merge pe benzina.
Oricum voi face un test cu ambele motorizari inainte de a lua decizia finala.
Momentan sun "tractorist", poate cineva sa imi spuna daca motorul diesel este mai zgomotos (in habitaclu, ca afara poate sa sparga si timpanele) decat cel de 1.5 de pe Megane 2?
Multumesc
Poate sunt prea indiscret, dar cu ce te deranjeaza ca motorul e de origine VAG?
Mie mi se pare un pic cam zgomotos imediat dupa pornire, pana apuca sa se incalzeasca.
In timpul mersului zgomotul cel mai mare este cel de rulare, nu al motorului. Am mers odata si cu megane si zgomotul in interior este mai mic. Cred ca si daca alegi motorul pe benzina, o sa ai probleme de adaptare daca iti place sa auzi musca in timp ce mergi cu masina. Un test drive te va ajuta sa iei hotararea cea mai buna.
Daca privesti partea buna, zgomotul te ajuta sa nu adormi la volan
Intentionez sa iau un Lancer, problema era la alegerea motorizarii.
Din ce am citit pe aici nu am ajuns la o decizie finala.
Sincer sa fiu daca diesel-ul nu era de origine VAG nu stateam in dubii, dar asa cred ca voi merge pe benzina.
Oricum voi face un test cu ambele motorizari inainte de a lua decizia finala.
Momentan sun "tractorist", poate cineva sa imi spuna daca motorul diesel este mai zgomotos (in habitaclu, ca afara poate sa sparga si timpanele) decat cel de 1.5 de pe Megane 2?
Multumesc
Poate sunt prea indiscret, dar cu ce te deranjeaza ca motorul e de origine VAG?
Mie mi se pare un pic cam zgomotos imediat dupa pornire, pana apuca sa se incalzeasca.
In timpul mersului zgomotul cel mai mare este cel de rulare, nu al motorului. Am mers odata si cu megane si zgomotul in interior este mai mic. Cred ca si daca alegi motorul pe benzina, o sa ai probleme de adaptare daca iti place sa auzi musca in timp ce mergi cu masina. Un test drive te va ajuta sa iei hotararea cea mai buna.
Daca privesti partea buna, zgomotul te ajuta sa nu adormi la volan
Bine ai venit.
Sper ca ceea ce spunem unii din noi pe aici sa te ajute sa alegi masina care sa ti se potriveasca cel mai bine.
Modelul in sine are ceva calitati, lucru demonstrat si de locul 2 la masina anului 2008 in Romania....unde a pierdut din cauza ...pretului :roll: :roll: .
Sabilitatea este foarte buna, la fel si dinamica masinii, atat in echipare de 1.8 cat si in echipare diesel 2.0.
Nici motorul de 1.5 nu trebuie uitat - face figura foarte buna, tinanad cont de conditiile generale in care evolueaza.
Daca vrei mai mult ajutor, cu mai multe informatii te poate ajuta Gabriela Pacea... mai multe despre cum o poti contacta gasesti aici: http://www.mitsu.ro/forums/viewtopic.ph ... c&start=25 Ea m-a ajuta sa-mi iau masina...si a facut-o intr-un mod super..
Sper ca ceea ce spunem unii din noi pe aici sa te ajute sa alegi masina care sa ti se potriveasca cel mai bine.
Modelul in sine are ceva calitati, lucru demonstrat si de locul 2 la masina anului 2008 in Romania....unde a pierdut din cauza ...pretului :roll: :roll: .
Sabilitatea este foarte buna, la fel si dinamica masinii, atat in echipare de 1.8 cat si in echipare diesel 2.0.
Nici motorul de 1.5 nu trebuie uitat - face figura foarte buna, tinanad cont de conditiile generale in care evolueaza.
Daca vrei mai mult ajutor, cu mai multe informatii te poate ajuta Gabriela Pacea... mai multe despre cum o poti contacta gasesti aici: http://www.mitsu.ro/forums/viewtopic.ph ... c&start=25 Ea m-a ajuta sa-mi iau masina...si a facut-o intr-un mod super..
-
Street_Chisinau
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Lun Sep 01, 2008 1:07 pm
Eu as spune depinde ce si pentru ce. de exemplu acuma cind motoarele diesel sint la fel de performanta ca si motarele pe benzina e cam o balanta de egal la egal aicea pur simplu rost nu are cineva zice ca economiseste cu dieselul ca ii papa 7 litri insa cind i se duce turbina sau " farsuncile"- aia in loc de bujii apoi intra intro mare belea o " farsunca" costa in jur de 700 euro pentru un opel astra model 2000 1.7d si unde iti este ecomicitatea ta de diseloman nu stiu mai corect si mai destept ar fi sati iei o japoneza din honda ceva cu o capacitate mica lamotor si iute pe drum si cu un consum bun de 7-8 litri sau doar un Bmw sau Mercedes sau Audi ca macar acelea is facute cu cap si au putere in ele ca aproape sau la egal pe benzina ginditiva si voi " parerea mea " 8)
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 6 vizitatori