Martor De Bord Asc Aprins

[crisstianni]

Salutare. Am cautat pe forum dar n-am gasit raspuns la acest subiect. Sunt posessor de Outlander 2.0DID si dupa aproape 9ani martorul de bord ASC imi ramane aprins si apare mesaj de Service dupa pornirea motorului. Butonul de pornire/oprire manuala ASC nu mai raspunde.Comenzile pe volan, pilotul automat si celelalte comenzi functioneaza. Aveti idee ce ar putea fi? senzor? contact imperfect? defectiune majora? Stima

[Extremero]

Pentru astfel de mesaje de eroare ar trebui legata masina la un tester dedicat Mitsu.
Sunt si testere multimarca ce pot citi si anumite 'accesorii' si nu numai codurile de eroare legate de motor, dar ca sa afli sigur care-i problema, cauta un tester Mitsu.

La fler, as paria pe un senzor de ABS dar asta nu te ajuta cu nimic.

[crisstianni]

Salutare. Pai eu stiam ca ASC asta este echivalentul la ASR (de la Wv) care nu are treaba cu stabilitatea ci cu patinajul rotii pe fata(reduce roata cu viteza de rotatie mare la viteza celeilalte).
Cel mai apropiat Mitsu este la 80km de mine, in Pitesti..... cam greu de ajuns. Mersi pt parere....

[crisstianni]

Salutare. Am reusit sa ajung la un service pt. diagnoza. Rezultatul: [Defaut capteur de pression du circuit de freinage] , mai pe romaneste [Senzor de presiune al circuitului de franare defect], deci nu mai am ABS, ESP,MSR,ASR. Are cineva idee pe unde e situat?

[Alex44]

Cred ca e integrat in pompa.

Vezi daca te ajuta info de aici

[crisstianni]

Pfff, m-a ajutat..... pentru informarea mea. stima

[crisstianni]

Asa e, este integrat in pompa si trebuie schimbata pompa ABS. Asta e piesa in cauza. Va tin la curent dupa rezolvare...

[crisstianni]

S-a rezolvat problema prin inlocuirea pompei ABS.

[rue]

Aceasta problema poate sa mai aiba cauza insufient lichid de frana in instalatie. Bidonul se afla in dreptul volanului chiar la marginea compartimentului motor catre parbriz si este vizibil mai mult din lateral semnul de maxim. Se completeaza si apoi se sterge eroarea cu interfata/diagnoza.