Revista Presei - Mitsubishi News -

[radu-lancer]

O echipă rom?nească va participa la raliul caritabil Amsterdam-Dakar 2013

Doi tineri rom?ni formează prima echipă autohtonă ce va participa la raliul umanitar Amsterdam-Dakar Challenge, care ?n 2013 porneşte la drum ?n data de 2 noiembrie. Cei doi vor străbate 10.000 de kilometri ?ntinşi pe 13 ţări de pe două continente la bordul unui Opel Astra Caravan din 1997.

După Paramongols, RoadManians, Dacioţi p?nă-n Mongolia, FireFairies şi Mongolification, o nouă echipă rom?nească pleacă la drum ?n ?ncercarea de a face lumea un loc mai bun.

Alexia Ion şi Mihai Tuhari sunt primii rom?ni din istorie care participă la raliul umanitar Amsterdam-Dakar Challenge, iar maşina care le va fi tovarăş de drum preţ de 10.000 de kilometri e un Opel Astra Caravan din prima generaţie, construit ?n 1997, care a adunat p?nă acum 128.000 km la bord.

Cei doi tineri formează echipa BAD Rally Team (Bucureşti-Amsterdam-Dakar) şi vor pleca la drum din Bucureşti ?n 28 octombrie, după care se vor alinia la punctul de start al raliului, ?n Amsterdam, ?n 2 noiembrie 2013. Rom?nii vor străbate 13 ţări ?ntinse pe două continente, pentru ca la sf?rşitul periplului lor de 30 de zile să doneze maşina către organizaţia Challenge For Charity Foundation (CFCF). Această fundaţie ?ncearcă să ?mbunătăţească situaţia educaţiei şi a sănătăţii generale din Africa, fără a uita de drepturile femeilor sau de susţinerea libertăţii de exprimare.

Mihai Tuhari lucrează ca web developer de aproape zece ani, iar Alexia Ion este studentă la Comunicare şi are o mare pasiune pentru fotografie şi design grafic.

Traseul cuplului rom?n

?Am ales calea dificilă pentru o donaţie, ar spune unii?, explică Alexia şi Mihai alegerea lor. ?Noi spunem că pentru o astfel de cauză avem nevoie să simţim că ne zbatem, că muncim, că trăim cele 30 de zile la intensitatea de care suntem ?n stare. Vom simţi pe pielea noastră cum e să nu ai aer condiţionat c?nd mergi prin deşert şi cum e să dormi din c?nd ?n c?nd la cort pentru ca a doua zi să o luăm de la capăt. Cel mai probabil ne vom sătura şi de mesele copioase cu supă la plic, conserve şi covrigei. Toate astea completează perfect tabloul zonei de c?mp minat (?ntre Sahara de Vest şi Mauritania) şi boli dintre cele mai exotice. Pentru ca la final, c?nd oprim motorul, ?n sf?rşit vom şti pentru ce am făcut-o.?, mai spun cei doi.

http://www.promotor.ro/masini-noi/news/ ... 3-11409106

[radu-lancer]

30 sept 2013

VIDEO: Un model al marcii Qoros devine prima masina chineza ce obtine cinci stele la testele Euro NCAP
http://0-100.hotnews.ro/2013/09/25/vide ... -euroncap/

Salveaza-ti viata pe sosea! Vezi care sunt motivele pentru care se produc accidente
http://www.autolatest.ro/siguranta-ruti ... -accidente

Toyota ne arată cum dezvoltă sistemele de siguranţă cu ajutorul NASCAR
http://www.automarket.ro/tv/tehnic/toyo ... -3650.html

EuroNCAP şi IIHS (SUA) au testat sistemele care evită accidentele cu ajutorul fr?nării automate. Unele modele de top au primit note slabe
http://www.automarket.ro/stiri/euroncap ... 53171.html

Noul 911 Turbo, premiera deschiderii oficiale a primului Centru Porsche din Rom?nia
http://www.automarket.ro/stiri/noul-911 ... 53149.html

Lege fără acte: noua acciză pentru automobilele de lux bagă ?n ceaţă clienţii şi mărcile auto
http://www.automarket.ro/stiri/lege-far ... 53123.html

Hyundai inaugureaza un nou centru de teste la Nurburgring
http://www.auto.ro/hyundai/hyundai-inau ... 54442.html

TOP 10: cele mai valoroase companii auto din Europa
http://www.promotor.ro/masini-noi/news/ ... a-11406794

Mai e un an p?nă la introducerea Euro 6. Dar iată ce maşini Euro 6 se pot cumpăra deja ?n Rom?nia
http://www.promotor.ro/masini-noi/dosar ... a-11417488

Degustare de ceai japonez ?n showroom-ul Toyota Chişinău
http://www.piataauto.md/Stiri/2013/09/D ... -Chisinau/

Great Wall si-a adus designer de la BMW
http://www.24auto.ro/newsroom/Great_Wal ... a_BMW.html

Circuite faimoase si adrenalina pura
http://www.voom.ro/index.php/lifestyle/ ... alina-pura

Iata cateva dintre tehnologiile care vor revolutiona industria auto in anul 2014!
http://autostrada.md/stiri/iata-cateva- ... -anul-2014

Cum puteţi ?ndepărta rugina cu băutura de 5 lei pe care o cumpără majoritatea rom?nilor
http://www.zf.ro/business-international ... r-11417508

Ce am invatat la Guidare Pilotare. Si ce poti experimenta chiar tu
http://www.4tuning.ro/alte-sporturi-cu- ... 20037.html

Trabantul de 220 cai putere, cu interior din piele si alcantara
http://www.4tuning.ro/masini-tunate/tra ... 20040.html

[radu-lancer]

7 oct 2013

Proprietarii AutoItalia vor sa preia importurile Subaru in Romania
http://0-100.hotnews.ro/2013/10/03/prop ... n-romania/

Dominatia germano-japoneza – Care sunt cele mai valoroase brand-uri auto din lume
http://0-100.hotnews.ro/2013/09/30/domi ... -din-lume/

Toyota a redevenit cel mai valoros brand auto din lume
http://www.automarket.ro/stiri/toyota-a ... 53211.html

?n ce ţară din UE s-a renunţat la obligativitatea pneurilor de iarnă şi de ce
http://www.promotor.ro/masini-noi/news/ ... e-11445989

Maşina de poliţie care nu-i va speria pe infractori...
http://www.promotor.ro/masini-noi/news/ ... .-11445310

Analiză: c?t costă o maşină ?ntr-un an - costuri de utilizare şi ?ntreţinere
http://www.promotor.ro/masini-noi/dosar ... e-11454794

Subaru si CPS testeaza hamurile pentru animale
http://www.voom.ro/index.php/stiri/item ... ru-animale

S-au inventat airbag-urile exterioare! Cum va functiona dispozitivul
http://auto.rol.ro/Auto/S-au-inventat-a ... itivul.htm

Mitsubishi eK Space announced, debuts at the Tokyo Motor Show
http://www.worldcarfans.com/11310036378 ... okyo-motor

Mitsubishi Space Star atacă segmentul mic
http://www.monitorulsv.ro/Auto/2013-10- ... mentul-mic

[radu-lancer]

Fotbal: Dinamo Bucureşti a primit două maşini electrice Mitsubishi i-MiEV

Clubul de fotbal Dinamo Bucureşti a primit marţi două maşini electrice electrice Mitsubishi i-MiEV, ?n cadrul parteneriatului de imagine cu Ţiriac Auto, cu ocazia unui eveniment de presă.

Totodată, a fost inaugurată lansarea staţiei de ?ncărcare pentru maşini electrice, la RIN Grand Hotel.

Panglica staţiei a fost tăiată de Ionuţ Negoiţă, acţionarul majoritar al clubului Dinamo Bucureşti, şi Daniel Antor, director general Ţiriac Auto.

Daniel Antor a predat cheile primei maşini lui Ionuţ Negoiţă, iar conducătorul clubului dinamovist i-a oferit lui Antor un copac de mici dimensiuni, două cadouri care se ?nscriu ?n tendinţa comună de a proteja mediul ambiant.

"Să conduci o maşină electrică este mai mult dec?t o declaraţie de mediu, este o atitudine faţă de participanţii la trafic, dar şi faţă de resursele pe care le avem la dispoziţie. Avem valori şi principii similare cu partenerul nostru, Dinamo Bucureşti", a spus Daniel Antor.

"Eu sunt suporter al ecologismului şi salut acest parteneriat cu Ţiriac Auto. Mă bucur că putem avea un aer mai curat şi costurile de exploatare sunt mai mici. Vreau să propun partenerilor ca peste c?teva luni, Dinamo Bucureşti şi Ţiriac Auto să planteze ?n Bucureşti at?ţia pomi, c?te maşini electrice se vor vinde", a precizat Ionuţ Negoiţă.

Maşinile au fost ?ncercate de doi dintre jucătorii lui Dinamo, mijlocaşul Cosmin Matei şi atacantul George Ţucudean.
http://epochtimes-romania.com/news/fotb ... v---203850



Care sunt cele mai sigure masini disponibile acum pe piata?

In prezent, piata auto ofera un spectru larg de autoturisme mai mult sau mai putin potrivite pentru cei care pun pret pe siguranta proprie si a familiilor lor in timp ce se deplaseaza cu masina.

Totusi, cu ajutorul European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) - organizatia europeana care se ocupa cu testarea sigurantei automobilelor noi, iese la iveala topul celor mai sigure 10 masini aflate in oferta producatorilor auto in acest an.

Clasamentul a fost realizat pe baza a patru factori de siguranta in timpul conducerii automobilului: protectia adultului, protectia copilului, protectia pietonilor si sistemele de asistenta in timpul deplasarii.

Conform rezultatelor, cea mai sigura masina din lume in acest moment este VOLVO V40 Hatchback. Echipata cu sisteme active de siguranta, cum ar fi franarea automata, sistemul de detectare a pietonilor, Lane Keeping, care il ajuta pe sofer sa nu depaseasca banda pe care circula, BLISS (sistem care detecteaza vehiculele din punctul mort) si airbag-ul pentru pietoni in caz de accident - sistem unic si inovator, sunt doar cateva dintre argumentele tehnice care au urcat modelul producatorului suedez pe primul loc al clasamentului. De asemenea, VOLVO V40 este dotat si cu City Safety, un sistem care activeaza frana in momentul in care exista pericolul tamponarii cu o alta masina. City Safety poate evita coliziunile la o viteza de cel mult 50 km/ora.

Pe locul doi se situeaza cei de la BMW, cu Berlina din Seria 5, aparuta in anul 2009 si care a fost supusa unui test EuroNCAP chiar in anul urmator. Modelul constructorului german a reusit, totusi, sa se mentina pe podium in toti acesti ani.

Pozitia a treia este ocupata de OPEL (Vauxhall) Mokka, cel mai sigur automobil pentru familii cu copii. Top 5 este completat de FORD Kuga SUV si BMW Seria 3.

1. VOLVO V40 Hatchback
2. BMW Seria 5
3. OPEL (Vauxhall) Mokka
4. FORD Kuga
5. BMW Seria 3
6. Hyundai Santa Fe
7. Audi A3
8. Renault Clio Hatchback
9. Mitsubishi Outlander
10. Subaru Forester

http://www.1asig.ro/Care-sunt-cele-mai- ... -47497.htm

[radu-lancer]

16 oct 2013

FOTO: Cum arata Salonul Auto Bucuresti & Accesorii 2013
http://0-100.hotnews.ro/2013/10/12/foto ... orii-2013/

Tiriac Auto are o prezenta completa in cadrul Salonului Auto Bucuresti 2013-Vezi premierele
http://www.autolatest.ro/stiri-masini/t ... premierele

Şcoala pentru Mecanici Auto, locul unde se formează ?doctorii? de maşini
http://www.automarket.ro/stiri/scoala-p ... 53465.html

Motoarele diesel vor fi eliminate treptat din Europa de normele stringente de emisii
http://www.automarket.ro/stiri/motoarel ... 53442.html

Contestarea unui proces verbal nu mai este gratuită
http://www.automarket.ro/stiri/contesta ... 53372.html

Primele exemplare hibride Land Rover au finalizat expediţia de 16 mii km pe Drumul Mătăsii
http://www.piataauto.md/Stiri/2013/10/P ... l-Matasii/

?n căutarea lui Moş Crăciun - experienţa Mini la Cercul Polar!
http://www.promotor.ro/teste-auto/teste ... r-11456112

Tur virtual prin Muzeul Lamborghini
http://www.24auto.ro/newsroom/Tur_virtu ... ghini.html

Fostul The Stig dezvaluie secretele Top Gear
http://www.voom.ro/index.php/stiri/item ... -top-gearc

DB Schenker va transporta ?n străinătate maşinile produse de Ford la Craiova
http://www.zf.ro/auto/db-schenker-va-tr ... 84#Scene_1

Ce procent din daună acoperă asigurarea CASCO ?n caz de accident pe zăpadă, fără anvelope de iarnă
http://www.zf.ro/auto/ce-procent-din-da ... a-11438588

Un nou serviciu de transport in Bucuresti, Black Cab - taxiuri negre cu pret stabilit inainte de cursa
http://www.wall-street.ro/articol/Auto/ ... cursa.html

%PostTitle.regex("/Report:\s/","")%
http://www.autoblog.com/2013/10/15/mits ... -us-video/

High hopes that Thai-built Mirage will cut it in U.S.
http://www.autonews.com/article/2013101 ... z2hpl11IGI

[radu-lancer]

Uniunea Europeană propune eliminarea taxelor aplicate pieselor auto japoneze


Componentele auto produse ?n Japonia ar putea fi scutite de taxele de import aplicate p?nă acum ?n Uniunea Europeană. La schimb, japonezilor li se cere reducerea taxelor aplicate unor produse din UE.


Uniunea Europeană doreşte să schimbe politica de impozitare a componentelor auto produse ?n Japonia. Propunerea vine ?n schimbul eliminării taxelor de import pentru alimentele din Europa aplicate ?n Ţara Soarelui Răsare. Companiile japoneze exportă piese ?n valoare de 3.73 miliarde de euro ?n Uniunea Europeană, iar UE le aplică o taxă cuprinsă ?ntre trei şi 4.5 procente din valoarea declarată. Oficialii celor doi parteneri comerciali se vor ?nt?lni la Bruxelles pentru a discuta termenii unei ?nţelegeri comerciale. P?nă acum, primele două runde de negocieri s-au derulat ?n Japonia şi au dus la aceste propuneri preliminare.

?n schimbul eliminării taxelor de import pentru piesele auto produse ?n Japonia, Uniunea Europeană cere fie eliminarea, fie reducerea drastică a taxelor pentru opt categorii de produse exportate ?n Japonia. Europenii vor să exporte vin şi produse lactate ?n Japonia fără să fie taxaţi la 15 procente pe litru, respectiv 30 procente din valoare la intrarea ?n ţara respectivă, potrivit datelor publicate de japonezii de la Nikkei. Japonezii au produs deja eliminarea imediată a 80% din taxele aplicate.


Uniunea Europeană le-a oferit japonezilor o reducere de 90% a tarifelor aplicate produselor de import, cu o excepţie de 10% pentru automobile şi de 14 procente pentru televizoarele LCD. Informaţiile provin de la cotidianul nipon Nikkei, specializat ?n probleme de business. Japonia nu este singura ţară asiatică ale căror produse din industria auto au condiţii speciale de import ?n UE, Coreea de Sud beneficiind la r?ndul său de anumite scutiri de taxe.
http://www.automarket.ro/stiri/uniunea- ... 53569.html

[radu-lancer]

Hibridul Mitsubishi Outlander PHEV debarcă la ceas aniversar

La marcarea a 40 de ani de prezenţă ne?ntreruptă pe piaţa europeană, Mitshubishi a ?nceput comercializarea versiunii hibride a SUV-ului Outlander PHEV pe Bătr?nul Continent ?ncă din luna octombrie, primele bucăţi fiind dedicate pieţei din Olanda.

La baza sistemului hibrid oferit pe modelul Outlander PHEV stau două motoare electrice cu un aport de 82 CP ( 60 kW) şi un cuplu motor de 195 Nm pe fiecare punte, simul?nd astfel un sistem de tracţiune integrală 4WD. ?n completarea acestuia mai există sub capotă un agregat ?n patru cilindri pe benzină 2.0 MiVEC care livrează dintr-o cilindree de 2.000 cmc aproximativ 95 CP. Degonflarea puterii acestui agregat de la 150 CP şi un cuplu motor de 195 Nm c?t dispune versiunea cu propulsie clasică a lui Outlander 3 se explică prin faptul că, ?n mare parte, rolul motorului termic este de a fi generator de electricitate pentru cele două motoare electrice.

Asemenea Opel Ampera/ Chevrolet Volt, ?n modul Series Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV utlizează motorul pe benzină la turaţii reduse pentru a ?ncărca bateriile Li-Ion de 12 kWh ce alimentează propulsoarele electrice la o tensiune de 300V.

A doua posibilitate este una ce permite rularea 4x4 ?n modul exclusiv electric, pun?nd ?n coabitare doar cele două motoare electrice.

Cel de-al treilea mod al sistemului hibrid propus pe SUV-ul Outlander 3 este Parallel Hybrid Mode, caz ?n care motorul termic ?n 4 cilindri de 2,0 litri funcţionează ?n tandem cu cele două motoare electrice de 60 kW, pun?nd efectiv umărul la punerea ?n mişcare a maşinii, ?n principal atunci c?nd energia din acumulatori este scăzută.

Cu un plin de electricitate, Outlander PHEV parcurge pe baterii o distanţă de 52 km ?n cel mai curat şi silenţios mod cu putinţă. Prin intervenţia motorului pe benzină, autonomia acestuia se extinde la peste 820 km. ?ncărcarea completă a acumulatorilor se poate face de la priză casnică de 230 V ?n patru ore şi jumătate, ?n vreme ce ?ncărcarea ultrarapidă durează 30 de minute.

?n ciuda a 1.820 kg şi a unei tracţiuni integrale permanente de tip Twin Motor 4WD, Outlander PHEV consumă doar 1,9 litri de benzină pe primii 100 km atunci c?nd stocul de energiei din acumulatori este maxim. Emisiile abia ating 45 de grame CO2 la km.

Outlander PHEV ce a debutat comercial ?n Olanda la un preţ de 39.990 de euro este modelul prin care Mitsubishi sărbătoreşte 40 de ani de la intrarea pe piaţa europeană cu modelele Lancer şi Galant.

Compania auto Mitsubishi face parte dintr-un gigant economic mondial denumit Mitsubishi Group. Din acest conglomerat care a fost fondat ?n anul 1870 de către Yataro Iwasaki fac parte o mulţime de alte companii, printre care şi Mitsubishi Motors Corporation.

Oficial, ramura automobilistică a grupului Mitsubishi a fost ?nfiinţată ?n anul 1970, ?nsă ?n istoria colosului japonez ?nt?lnim tatonări de a produce automobile ?ncă din 1917, atunci c?nd se lansa Model A (v?ndut ?n doar 22 de exempare ?n cei patru ani). Mitsubishi PX33, dezvoltat ?n 1937, era destinat uzului militar şi a fost prima maşină japoneză pentru pasageri dotată cu tracţiune integrală permanentă, o tehnologie la care compania niponă va reveni după aproape jumătate de secol. La Tokyo Motor Show 2011, prin conceptul PX-MiEV II s-a dorit reluarea legăturii cu trecutul reprezentat de pionierul PX33. Lung de 4,665 metri, lat de 1,8 metri, ?nălt de 1,68 metri şi cu o distanţă ?ntre punţi de 2,76 metri, acesta prefigura a treia generaţie Outlander 2013 ce inaugura o nouă imagine de marcă, la bază st?nd folozofia de design numită printr-un joc de trei cuvinte ? Solid-Safe-Simple?. Logo-ul companiei Mitshubishi este o floare de lotus cu trei petale stilizate vopsite ?n roşu
http://citynews.ro/auto/hibridul-mitsub ... ar-1254841

[radu-lancer]

1 noiembrie 2013

VIDEO: Cum au evoluat automobilele. Sinteza progresului intr-un clip de doua minute
http://0-100.hotnews.ro/2013/10/29/vide ... ua-minute/

Mitsubishi a inceput sa vanda hibridul Outlander in Europa si spune ca are 10.000 de comenzi
http://0-100.hotnews.ro/2013/10/22/mits ... e-comenzi/

Toyota continuă să fie cel mai bine v?ndut constructor auto din lume
http://www.automarket.ro/stiri/toyota-c ... 53701.html

Bentley ?Power on Ice
http://www.voom.ro/index.php/stiri/item ... wer-on-ice?

Say Hello to the Kitty edition Mitsubishi Mirage
http://www.autoblog.com/2013/10/30/mits ... d-edition/

[radu-lancer]

Renault-Nissan si Mitsubishi discuta pentru a construi impreuna cateva modele auto


Renault-Nissan are un mic proeict de colaborare cu Mitsubishi, in Japonia, insa cele doua grupuri auto discuta extinderea colaborarii pentru a construi si vinde la nivel mondial masini electrice mici si sedan-uri de clasa medie si mare. Cele doua grupuri auto nu au dat un calendar fiindca discutiile sunt in stadiu exploratoriu, insa ideea este de a se face economii prin punerea la comun a cat mai multe lucruri.

Din iunie 2011 Renault-Nissan si Mitsubishi au un joint-venture in Japonia pentru a produce asa numitele masinute ?kei? mai mici decat modelele de clasa mini stil Spark sau C1.

Joint-venture-ul numit NMKV va fi extins pentru a fi produsa o masina electrica de clasa mini ce va fi vanduta la nivel mondial, pornind de la platforma acestor masini ?kei?.

In plus, se mai discuta pentru lansarea a doua noi modele de sedan-uri care sa fie construite pe platforma Renault si vandute sub sigla Mitsubishi, Astfel, primul sedan va fi de clasa D si urmeaza a fi produs in Coreea de Sud si vandut in SUA si Canada. Al doilea sedan va fi de clasa C, se doreste a fi vandut pe plan mondial, insa nu a fost decis locul unde va fi produs.

Renault si Nissan sunt parteneri din 1999, iar anul trecut au vandut 8,1 milioane vehicule. Mitsubishi a produs anul trecut 1,1 milioane vehicule, din care 515.000 in Japonia si 356.000 in Thailanda.
http://0-100.hotnews.ro/2013/11/05/rena ... dele-auto/

[radu-lancer]

Mitsubishi va str?nge m?na Alianţei Renault-Nissan pentru dezvoltarea unor modele comune


Puțini cunosc acest lucru, ?nsă Mitsubishi şi Nissan colaborează ?ncă din 2011. Cele două companii au dezvoltat ?mpreună două modele compacte, Nissan Dayz şi Mitsubishi eK Wagon, destinate exclusiv pieţei din Japonia. Iar așa cum lucrurile au mers bine şi cele două companii au avut un proiect de succes, parteneriatul va fi extins şi la nivelul Alianţei Renault-Nissan.

Colaborarea va presupune folosirea comună a mai multor tehnologii, precum şi a uzinelor de asamblare. De asemenea, Mitsubishi şi Nissan vor pune la punct proiectul unui automobil de mici dimensiuni, dezvoltat ?n parteneriat pe platforma Kei, a celor două modele enunţate mai sus şi v?ndute doar ?n Japonia. Maşina de clasă mică va avea ?nsă destinaţie globală şi va putea fi oferită şi ?n versiune electrică.

?n conformitate cu noul plan, ?n viitorul nu foarte ?ndepărtat Mitsubishi va lansa două noi sedanuri pe platformele Renault. Unul dintre ele va fi compact şi va fi destinat pieţei din Statele Unite şi Canada, iar celălalt va fi o berlină de mici dimensiuni, cu acoperire globală.


http://www.autoexpert.md/index.php?opti ... omune&amp=