Defecte posibile COLT - rezolvare
QUOTE (johnny111 @ Jul 21 2012, 04:45 PM) Ma dispera insa ambreiajul si "greierasii"
Ce as putea face pentru remedierea problemei?
Hristos a inviat!
Ref greierasi - eu am folosit spray WD-40 la bancheta din spate, peste tot pe unde sunt mecanismele de rabatare.
Greierasii au disparut.
Acum am insa o problema - caseta de directie e stricata.
Ma poate ajuta cineva cu info privind costurile sau alte solutii pt caseta de directie?
Multumesc de ajutor.
Ce as putea face pentru remedierea problemei?
Hristos a inviat!
Ref greierasi - eu am folosit spray WD-40 la bancheta din spate, peste tot pe unde sunt mecanismele de rabatare.
Greierasii au disparut.
Acum am insa o problema - caseta de directie e stricata.
Ma poate ajuta cineva cu info privind costurile sau alte solutii pt caseta de directie?
Multumesc de ajutor.
Salut,
Am si eu nevoie de sfatul vostru
Astazi am observat in mers un scartait ciudat la rotile din spate, pe care nu l-am mai auzit pana acum. Se aude intai timid, cand pornesc si evident, accelereaza pe masura ce cresc viteza. Se aude doar in mers si doar cu geamul deschis il sesizez si a pornit subit, dupa o oprire normala prin oras.
Stiu ca trebuie sa schimb placutele de frana, la ultima revizie le-au mai dat cam 5000 de km si as mai avea vreo 600 asa pana la expirare, dar in afara de asta, ce sa mai suspectez, la ce sa ma mai uit? Nu se aude in niciun fel mai deosebit la curbe, e un suierat constant si nu stiu pe seama a ce sa il pun.
Cam ce-ar putea sa fie sa fi pornit asa din senin?
Am si eu nevoie de sfatul vostru
Astazi am observat in mers un scartait ciudat la rotile din spate, pe care nu l-am mai auzit pana acum. Se aude intai timid, cand pornesc si evident, accelereaza pe masura ce cresc viteza. Se aude doar in mers si doar cu geamul deschis il sesizez si a pornit subit, dupa o oprire normala prin oras.
Stiu ca trebuie sa schimb placutele de frana, la ultima revizie le-au mai dat cam 5000 de km si as mai avea vreo 600 asa pana la expirare, dar in afara de asta, ce sa mai suspectez, la ce sa ma mai uit? Nu se aude in niciun fel mai deosebit la curbe, e un suierat constant si nu stiu pe seama a ce sa il pun.
Cam ce-ar putea sa fie sa fi pornit asa din senin?
De la avertizorul acustic de uzura, e o tablita ce iti atinge discul si scartaie de-o iau dracii.
Crezi ca daca ei au zis 5000 nu o sa scartaie pana la 4999? Cum puteau ei sa estimeze uzura placutelor asa la fix? Daca intr-o zi calaresti franele pe o coborare, le uzezi cat pentru mii de km de autostrada.
Da roata jos si vezi cum stai cu placutele
Crezi ca daca ei au zis 5000 nu o sa scartaie pana la 4999? Cum puteau ei sa estimeze uzura placutelor asa la fix? Daca intr-o zi calaresti franele pe o coborare, le uzezi cat pentru mii de km de autostrada.
Da roata jos si vezi cum stai cu placutele
Noh, am sperat si eu sa trag de km
Pe-asta le schimbam in vreo 2-3 saptamani dupa ce venim din vacanta, ca oricum nu o mai folosim in timpul asta si erau deja in plan, numa' ca nu stiam care sunt semnele ca e pe ultima suta de metri si speram sa nu fie altceva mai nasol si sa ramana asa....
Multumesc foarte mult.
Pe-asta le schimbam in vreo 2-3 saptamani dupa ce venim din vacanta, ca oricum nu o mai folosim in timpul asta si erau deja in plan, numa' ca nu stiam care sunt semnele ca e pe ultima suta de metri si speram sa nu fie altceva mai nasol si sa ramana asa....
Multumesc foarte mult.
Ca sa te tina mai mult placutele trebuie sa franezi mai putin, deci pastrezi distanta, incerci sa anticipezi traficul si folosesti frana de motor atunci cand te apropii de un punct in care stii ca trebuie sa opresti sau sa incetinesti. Ridici din timp piciorul de tot de pe acceleratie si franezi cat mai e nevoie atunci cand te-ai apropiat, nu mergi pana aproape de locul ala si franezi direct. De cate ori treci de pe acceleratie direct pe frana inseamna ca ai gresit ceva sau n-ai anticipat situatia din trafic (exceptand situatiile complet neprevazute)
Daca planuiai o spalare a masinii, poti ruga baiatul sa insiste in pe disc un pic cu jetul (atentie nu pe janta direct sa nu-i sara lacul). O sa curga multa mizerie si poate si vreo pietricica mica ce ar putea fi blocata intre placuta si disc si sa scartaie de la ea.
Daca planuiai o spalare a masinii, poti ruga baiatul sa insiste in pe disc un pic cu jetul (atentie nu pe janta direct sa nu-i sara lacul). O sa curga multa mizerie si poate si vreo pietricica mica ce ar putea fi blocata intre placuta si disc si sa scartaie de la ea.
Multumesc mult de sfaturi, sunt foarte utile, incerc sa ma tin de ele, ma perturba in trafic cei care o tin din frana in frana si evit cat pot...placutele sunt cele originale pe ea si are 45000 de km, doar vreo 5000 facuti de mine, nu stiu daca e mult sau putin pentru niste placute.
O sa le schimb cand revin din vacanta, momentan va sta parcata vreo 10 zile si apoi sa vedem cum se manifesta. Stii cumva ce placute sunt din fabrica pe colt cz3, motor 1.5? Ma refer la marca, am vazut mai multe si nu stiu la care sa ma opresc.
O sa le schimb cand revin din vacanta, momentan va sta parcata vreo 10 zile si apoi sa vedem cum se manifesta. Stii cumva ce placute sunt din fabrica pe colt cz3, motor 1.5? Ma refer la marca, am vazut mai multe si nu stiu la care sa ma opresc.
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 3 vizitatori