Mitsubishi Lancer Intense 1.8 143 Cp

[Alex44]

Discutiile pe langa subiect au fost mutate aici

[Master4Mariners]

Lucrurile se complica un pic cu Mitsa mea. Arata bine inainte sa se dea bara jos , insa dupa...a fost necesara reconstatare. Pe dedesubt a fost impinsa destul de bine. De-abia vineri Groupama a dar acceptul la reconstatare , si nici bara nu sunt sigur ca a sosit cu brumurile astea blocate. Daca bara nu este pe stoc la noi am inteles ca vine din Olanda , acolo este depozitul principal pt Europa. Asta inseamna ca trebuie sa ma inarmez cu ceva rabdare.

[andrei]

Daca nu ma insel, o sapt este termenul de transport pentru reperele de pe stocul din Olanda.

[PIRI]

Acum cred ca i-ti dai seama de ce am zis sa verifici ,cum fac reparatia

[Flipper]

Nu poti sa urci si niste poza cu bara demontata sa vedem cat de indoit e portbagajul?

[Master4Mariners]

Sincer nu am mai fost pt ca ma pregatesc de voiaj si cam umblu. Cel mai probabil maine sau poimaine o sa merg. sa speram ca mi-o dau pana la sf saptamanii.

[Master4Mariners]

Daca tot sunt in asteptarea masinii, ia sa relatez un eveniment pe care l-am avut cu masina , poate vor mai fi si alti posesori care se vor confrunta cu problema si pot fi de ajutor. La vreo luna , o luna jumate de la primirea masinii , un zgomot ciudat se auzea la schimbarea treptelor din aIa in aIIa. Suna de parca se freca cauciuc pe cauciuc, zgomotul era constant , se manifesta la fel si la rece dimineata si in mers constant dupa 3 ore. Problema era din timonerie, s-a desfacut si s-a dat cu spray cu teflon. Dupa operatiunea asta , nu numai ca mi-a disparut zgomotul dar si vitezele se schmba ceva mai lin. Sper sa va fie de folos !

[andrei]

Au stiut cei de la service direct ce sa faca, sau a fost nevoie de investigatii? Se aude ceva de genul si la Coltul meu.

[Master4Mariners]

Andrei@ au stiut , sau mai bine zis au incercat cu teflon si a disparut, au spus de nu s-a intamplat sa cada cutie de lancer atat de usor, era logic sa fie din timonerie.

Am luat azi masina, am inapoi cu cea mai mare placere versiunea diesel din 2008, postez cateva poze facute la repezeala. Culoarea a iesit bine, bara arata bine, insa imbinarea bara Rallyart si armatura nu este perfecta. O sa vb cu Flipper sa vad cum este la el, nu mai stiu pe nimeni care sa fi facut operatiunea asta. Chiar si portbagajul nu se inchide chiar perfect, merg luni pentru rectificare. In definitiv, pe partea cu vopseaua si bara ma declar pe deplin multumit, insa pe partea de indreptat nu chiar atat de mult. Repet, nu stiu daca bara de Rallyart vine chiar perfect pe Lancer simplu sau daca si armaturile difera. Flipper ne poate lamuri. Pana atunci, cateva poze !

[Flipper]

Daca portbagajul nu se inchide perfect inseamna ca nu a fsot indreptat calumea, cat priveste imbinare mi mi se pare ca este ok. Sunt curios daca la tine cu timpul o sa inceapa sa sara lacul sau vopseaua din zona unde se termina vopseaua si incepe zona nevopsita a barei. Eu am schimbat 2 bare de rally art la acelasi service si la ambele a inceput sa sara lacul in acea zona dar cred ca e dincauza serviceului.
Daca mia ai drum la bucuresti te rog sa ma suni ca tare as vrea sa iti admir masina. Eu nustiu daca o sa ajung prea curnad prin galati.

Ai modificat pozitia evacuarii?

PS: Pune-i un eleron mai mare, ori ca al meu ori cel mai inalt sau de ce nu chair cel de evo o sa arete mult mia calumea.