Lancer diesel victim's list

[The Hammer]

M-am gandit sa avem aici un topic cu astfel de povestiri despre mici racaieli sau chiar mai mari in ceea ce priveste Lancerul di-d contra altor participanti la trafic (sper ca nu avem pescari ).

Sa incep eu : azi noapte .de la semaforul de la romana spre victoriei , de fapt pana la victoriei.Al meu Lancer si Honda Accord cdti.
Cred ca a fost una din cele mai palpitante liniute fiind si prima pentru Lancer.Pana aproape de victoriei am stat amandoi unul langa altul nedezlipiti,exceptie facand acele momente cand schimbam vitezele(la capitolul asta lancerul a stat mult mai bine,sau poate nu stia domnu din accord prea bine).Oricum : 1-a , 2-a , 3-a , 4-a si in final a 5-a pe acea portiune dreapta....50 m pana la semafor si aveam amandoi 170 ....atunci s-a intamplat : am inceput sa iau metri fata de accord eu am reusit sa trec in ultimele secunde pe verde iar accordu a prins rosu.

Acum nu spun ca trebuie sa devina un obicei , nici din partea , nici din a voastra,dar stim cu totii...se mai intampla :oops: asa ca daca din greseala aveti ceva de povestit , share :evil:

[teo_paul]

Daca pana la 170kmh ati fost lipiti, ce crezi ca s-a intamplat pe ultimii metri?
Parerea mea este ca omul a franat, pentru ca a intra in intersectie cu viteza aia e pura loterie. Tu ti-ai asumat riscurile, el nu...

[Sfinxul]

QUOTE (The Hammer)....atunci s-a intamplat : am inceput sa iau metri fata de accord eu am reusit sa trec in ultimele secunde pe verde iar accordu a prins rosu.

El probabil a constientizat care este riscul de a intra intr-o intersectie pe rosu cu o asemenea viteza.

[The Hammer]

cred ca am scris destul de clar ca nu am trecut pe rosu .

[2dor]

Pai hai sa analizam masinile:

Honda Accord 2.2 CDTI - greutate 1519 kg - putere 140 CP - 0-100 in 9.1 s

Mitsubishi Lancer 2.0 DID - greutate 1450 kg - putere 140 CP - 0-100 in 9.7 s

Deci eu nu cred ca Lancer Sports Sedan Diesel Edition, model nou, la o clasa sub Honda Accord, mai scump decat Honda Accord, cu o greutate mai mica, cu mai multi cai pe dyno - 160 CP cica, nu s-a departat clar de la inceput de saracia aia de Honda, model vechi si depasit.

[Lancerlot]

Am Lancer 2008 de trei saptamani si am constatat ca mi se acorda multa atentie in trafic :-) Conducatorii de marci mai comune au doua feluri de atitudine vis a vis de Lancer:
1. Politete deosebita, de care nu beneficiam conducand masini de duzina. Recunosc ca imi pare bine si incerc sa fiu la randul meu politicos fata de altii.
sau
2. Devin dintr-odata foarte sportivi in vecinatatea Lancerului, uneori vadit provocativi.

Desi nu aprob deloc competitiile de felul celei descrise de tine, mai ales in oras, recunosc ca de cateva ori m-a luat si pe mine valul! :oops:

[Cristi]

QUOTE (2dor)Deci eu nu cred ca Lancer Sports Sedan Diesel Edition, model nou, la o clasa sub Honda Accord, mai scump decat Honda Accord, cu o greutate mai mica, cu mai multi cai pe dyno - 160 CP cica, nu s-a departat clar de la inceput de saracia aia de Honda, model vechi si depasit.

Nici eu.

[NeGrutzY]

Eu cred ca, caii de Honda sunt pursange japonezi. Pe cand cei de pe Lancer sunt germani corciti cu japonezi si au probleme de identitate. :-D

[Cristi]

QUOTE (Lancerlot)2. Devin dintr-odata foarte sportivi in vecinatatea Lancerului, uneori vadit provocativi.

Sper ca nu te-ai lasat provocat ?
Noi posesorii de mitsu trebuie sa conducem exemplar, regulamentar in primul rand si sa fim un exemplu pozitiv pentru toti participantii la trafic.
Parerea mea...

[Lancerlot]

QUOTE (Cristi)QUOTE (Lancerlot)2. Devin dintr-odata foarte sportivi in vecinatatea Lancerului, uneori vadit provocativi.

Sper ca nu te-ai lasat provocat ?
Noi posesorii de mitsu trebuie sa conducem exemplar, regulamentar in primul rand si sa fim un exemplu pozitiv pentru toti participantii la trafic.
Parerea mea...Eu spuneam doar ca nu sunt de acord cu competitiile stradale, dar las sa dea primii cu piatra cei care nu s-au lasat provocati niciodata... :-)