Probleme New Lancer. Discutii. Dezbateri.

[alexutzu]

Nu ar avea de ce sa influenteze consumul. Singura explicatie logica, ar fi daca acel senzor iti tinea putin infranate rotile, lucru care imi este greu sa il cred posibil, deoarece orice sofer, sesizeaza imediat o infranare a rotilor, chiar daca ea este mai mica.

[valentin neagu]

nu nu exclus sub orice circumstanta refuz sa cred ideea , mai ales ca inainte sa o duc la service am fost la un prieten si am suit-o pe rampa sa verificam daca este vreun fir ceva slabit sau rupt vis-a-vis de senzorul de abs , mai ales ca eu am rotit de fiecare roata in parte si nu am observat sa fie blocata sau infrinata , ceva de genul asta nu stiu trebuyie sa existe o explicatie , mai intreb oricum mersi

[Flipper]

Explicatia e ca s-a mai topit zapada si astfel s-a mai fluidizat si traficul. Si mie mi-a scazut consumul in bucuresti de la 10-11 acum o saptamana cand era plin de zapada la 8 l/100km.

Acum si o mica posibilaprobleme: De cateva zile am observat la franari usoare la viteze mici sub 30km/h ca parca sar auzi un usor huruit ca de placute uzate(frecare fier pe fier). M-am uitat la fiecare roata si nu ma vazut nici o placuta uzata complet pe fata mai au cam 1/3 iar pe spate cam 2/3. Oare e normal si nu am sesizat eu pana acum. La voi la fel se manifesta? Mentionez ca nu am vazut pe discuri santuri sau rugina sau alte semne de uzura neuniforma.

[DaniD25]

Placuta de pe interior ar putea fi mai uzata dar e putin probabil. Si eu cand mai pun frane usoare, UNEORI, mi se pare ca se aude un harait dar nu prea am dat atentie.

Sa mai vedem si alte postari.

[alexutzu]

Asa am patit an de an, se aude un huruit care dispare dupa 2-3 franari. Banuiesc ca se depune condens sau apa pe placuta, iar in momentul franarii dispare/evapora/curata.
Nu te ingrijora de acel huruit, ca va disparea definitiv cand temeperaturile isi vor reveni.

[DaniD25]

Poate la frig mai apar si contractari de materiale care favorizeaza zgomotul.

[dragosh_em]

Vai mai oameni buni eu nu pot sa inteleg treaba asta cu pornitu greoi ... Acu de vreo 2 zile in ambele zile mi-a facut figura...intr-una din zile de 2 ori. asa ceva :| in loc sa dispara se intensifica fenomenul !!!

Cand am fost la service pt sunetul ala la amortizoare sau la ce o fi au uns si pedala de frana pt ca scartaia la o apasare mai intensa, si dupa 2 zile a inceput sa se auda din nou un scartait usor usor...asa ceva eu nu mai inteleg...sa nu mai zic de zgomotul ala de metal pe metal de la amortizoare(sau de unde o fi). Cand scot masina de la spalat vreo 1 maxim 2 zile nu suna nimic la denivelari dupaia incepe iarasi sa sune ca nebuna.

Sa mor eu daca inteleg de ce exista mecanici daca habar nu au sa rezolve niste simptome ale masinii :-?? Ce poate fi atata de greu incat sa nu stie nici un mecanic ce are masina?sunt niste piese, mama lor de piese.Masina e facuta cu o logica - e o stiinta exacta - fiecare piesa e la locul ei cu un scop. E trist ca am nevoie de mecanici, care nu sunt in stare nici macar sa ma minta spunandu-mi : uite ma cretinule poate sa sune treaba asta la masina, eu asa ma gandesc ca poate fi asta, pentru ca din pct de vedere tehnic asta ar putea fi sau mai stiu eu...sa zica ceva...Ei zic ca totul e ok, nu poate fi nimic, ei nu isi dau seama, ba mai mult nici nu suna nimic dupa urechea lor !!! Pt un raspuns dinasta puteam sa port un monolog si nici nu pierdeam atata timp si nervi.

Nu generalizez - sunt convins ca exista mecanici excelenti. Daca stiti unde ii gasesc sa imi spuneti sa ma duc la ei sa le pup mana sa-mi rezolve problemele...

[DaniD25]

E oare normala diferenta destul de insemnata dintre vitezometru (la viteza constanta setata) si viteza medie afisata de calc de bord dupa resetare, deci proaspat si constant inregistrata?!?

La 170 pe bord, afisajul este cu 14km/h in urma...

Mentionez ca pana la 100km/h diferenta este nesesizabila si ca anvelopele masinii sunt de iarna pe 16'' nu pe 18'', dar dimensiunea din talon, specificata de producator.

[Flipper]

Am observat si eu diferenta asta. La mine la 140 ara parca 131-132 pe acolo sau 135 nu mai retin exact. La 100 arata tot 98-99 cumentiune ca eu o tineam constatn din pedala ca nu pilot automat, adica e posibil sa nu fi reusit sa tin perfet fix vitezometrul. Oricum am si eu eroare si tot la fel pateam si la loganul pe care l-am avut inainte de lancer. Deci cred ca mai toate masinile au.

[DaniD25]

Nu chiar toate la bmw e aproape perfect iar cand "greseste" e max 2-3km/h IN PLUS, adica merge mai repede decat arata...

Outlanderul clasic pana la 160km/h este aproape perfect, comparat vitezometrul cu gps-ul.

Mi-a luat 5 luni sa gasesc prima asemane izbitoare intre logan si lancer..... in afara de culoarea talonului...

Ma voi adresa reprezentantei sa vad ce spun. Sunt tare curios in priviinta unei opinii oficiale.