QUOTE (cristibna @ Dec 7 2011, 08:29 PM) - asta spunea Speed
Dani , vezi si ce conduce omu' , ca poate stie el ceva-ceva
Nu este vorba de ce conduc,pot conduce si un Trabant sau un Bugatti este vorba ca trebuie sa ai habar de problema ca asa daca cei 5000 si ceva de mebrii ar da cu presupusu am avea vreo 3-400 de pagini pe aceasta problema si omul nu ar mai intelege nimic.De aceea i-am spus lui @vasyno1 sa se adreseze celor din Berceni pentru ca s-au lovit de aceeasi problema un an si ceva la o masina identica si credema ca mai aveau de schimbat motoru si caroseria.
@cristibna stii despre ce masina vorbesc
Lancer Evolutin X Trepidatii
Dragii mei,
M-am uitat si la ce masini conduceti si am parcurs si parerile voastre. Intamplator, asa cum am scris ceva mai sus, am si eu la indemana un motor de evo...dar pe un outlander (model 2006). Am avut si eu ceva similar si la fel ca si vasy aveam zdranganitul si la turatii mici.
In plus, e adevarat, il aveam si cand mergeam cu masina scoasa din viteza pe "javrele" de drumuri pe care ma poarta uneori serviciul.
Cand vasy a mentionat ca are zgomot la turatii mici e normal ca m-am gandit la aventura mea.
Nici nu-mi da prin minte sa vad opiniile a 5000 de personaje, dar cred ca cei care au trecut prin experiente similare isi pot asterne gandurile alaturi de noi.
Este foarte probabil sa fie turbina, dar e posibil sa nu fie.
Pentru cristibna: Stiu ca sunt pe sectiunea de evo si ca mi-am iesit din atributii, conform id, dar avand si eu un motor de evo si fiind o problema de motor mi-am permis sa intervin. Pana la urma si eu conduc mitsubishi de multi ani si am trecut si eu prin multe asa ca s-ar putea sa mai stiu si eu una alta.
Salutari!
M-am uitat si la ce masini conduceti si am parcurs si parerile voastre. Intamplator, asa cum am scris ceva mai sus, am si eu la indemana un motor de evo...dar pe un outlander (model 2006). Am avut si eu ceva similar si la fel ca si vasy aveam zdranganitul si la turatii mici.
In plus, e adevarat, il aveam si cand mergeam cu masina scoasa din viteza pe "javrele" de drumuri pe care ma poarta uneori serviciul.
Cand vasy a mentionat ca are zgomot la turatii mici e normal ca m-am gandit la aventura mea.
Nici nu-mi da prin minte sa vad opiniile a 5000 de personaje, dar cred ca cei care au trecut prin experiente similare isi pot asterne gandurile alaturi de noi.
Este foarte probabil sa fie turbina, dar e posibil sa nu fie.
Pentru cristibna: Stiu ca sunt pe sectiunea de evo si ca mi-am iesit din atributii, conform id, dar avand si eu un motor de evo si fiind o problema de motor mi-am permis sa intervin. Pana la urma si eu conduc mitsubishi de multi ani si am trecut si eu prin multe asa ca s-ar putea sa mai stiu si eu una alta.
Salutari!
@speed : stiu masina clar , ca la ea m-am gandit din prima , nu mai stiam ce simptome a avut in afara de intratul in avarie , imposibilitatea de turare a motorului , etc. Si mai stiu si cate s-au schimbat pe ea pana au gasit acea valva buclucasa .
Si da , nu conteaza ce masina ai .
Vasy , poza nu o gasesc , deci ...nu am cum sa ti-o dau . Stiu clar ca am ( sau avut ? ) poza cu ea , ca ma frapase ''mamaliga'' din geam
QUOTE Este foarte probabil sa fie turbina, dar e posibil sa nu fie. - nu e problema cu turbina , ci o duza/supapa pe traseu
Si da , nu conteaza ce masina ai .
Vasy , poza nu o gasesc , deci ...nu am cum sa ti-o dau . Stiu clar ca am ( sau avut ? ) poza cu ea , ca ma frapase ''mamaliga'' din geam
QUOTE Este foarte probabil sa fie turbina, dar e posibil sa nu fie. - nu e problema cu turbina , ci o duza/supapa pe traseu
-
RACINGCODE
- EVO I
- Mesaje: 4
- Membru din: Sâm Noi 20, 2010 4:03 am
QUOTE (VasyNo1 @ Dec 14 2011, 02:12 PM) Am fost astazi la MCAR Metalurgiei...Mi au spus ca ei cred ca este o problema la ambreiaj...dar nu sunt siguri...si mi au spus ca trebuie sa i a legatura cu importatorii si sa se documenteze si ca ma suna luni cel tarziu...Sper sa se gaseasca problema....
Este foarte bine ca ai apleat la reprezentanta si e bine ca ai mers la Meralurgiei este si foarte aproape de noi.
Parerea mea de la distanta este ca au pus diagnosticul corect. Trebuie sa remediezi problema altfel se agraveaza si cine stie ce mai trage dupa ea.
Daca mai ai drum putem discuta de o programare pentru a verifica pe dyno daca patineaza sau scapa ambreiajul. Dyno Mustang are aceste optiuni pentru diagnosticare. Verificam functionarea, putere, cuplu si patinare daca doresti atunci este clar ce trebuie sa faci.
Din pacate reprezentantele nu sunt mereu suficient de bine dotate iar experienta in EVO e minimala.
In plus trebuie sa verificam ca masina este in parametrii ca nu este o problema de antrenare, aprindere...desi repet tind sa cred in diagnosticul de la Tiriac Auto.
Este foarte bine ca ai apleat la reprezentanta si e bine ca ai mers la Meralurgiei este si foarte aproape de noi.
Parerea mea de la distanta este ca au pus diagnosticul corect. Trebuie sa remediezi problema altfel se agraveaza si cine stie ce mai trage dupa ea.
Daca mai ai drum putem discuta de o programare pentru a verifica pe dyno daca patineaza sau scapa ambreiajul. Dyno Mustang are aceste optiuni pentru diagnosticare. Verificam functionarea, putere, cuplu si patinare daca doresti atunci este clar ce trebuie sa faci.
Din pacate reprezentantele nu sunt mereu suficient de bine dotate iar experienta in EVO e minimala.
In plus trebuie sa verificam ca masina este in parametrii ca nu este o problema de antrenare, aprindere...desi repet tind sa cred in diagnosticul de la Tiriac Auto.
- Fişiere ataşate
-
- Harta_dyno.JPG (215.72 KiB) Vizualizat de 7380 ori
QUOTE (RACINGCODE @ Dec 31 2012, 09:34 PM) Este foarte bine ca ai apleat la reprezentanta si e bine ca ai mers la Meralurgiei este si foarte aproape de noi.
Parerea mea de la distanta este ca au pus diagnosticul corect. Trebuie sa remediezi problema altfel se agraveaza si cine stie ce mai trage dupa ea.
Daca mai ai drum putem discuta de o programare pentru a verifica pe dyno daca patineaza sau scapa ambreiajul. Dyno Mustang are aceste optiuni pentru diagnosticare. Verificam functionarea, putere, cuplu si patinare daca doresti atunci este clar ce trebuie sa faci.
Din pacate reprezentantele nu sunt mereu suficient de bine dotate iar experienta in EVO e minimala.
In plus trebuie sa verificam ca masina este in parametrii ca nu este o problema de antrenare, aprindere...desi repet tind sa cred in diagnosticul de la Tiriac Auto.
Acum am vazut raspunsul vostru, va multumesc pt ajutor, am sa tin cont de voi la alte probleme, stiu de voi, am vbit cu sebastian odata pt un soft. In legatura cu problema, am rezolvat o la ei prin schimbarea cutiei de viteze. Multumesc
Parerea mea de la distanta este ca au pus diagnosticul corect. Trebuie sa remediezi problema altfel se agraveaza si cine stie ce mai trage dupa ea.
Daca mai ai drum putem discuta de o programare pentru a verifica pe dyno daca patineaza sau scapa ambreiajul. Dyno Mustang are aceste optiuni pentru diagnosticare. Verificam functionarea, putere, cuplu si patinare daca doresti atunci este clar ce trebuie sa faci.
Din pacate reprezentantele nu sunt mereu suficient de bine dotate iar experienta in EVO e minimala.
In plus trebuie sa verificam ca masina este in parametrii ca nu este o problema de antrenare, aprindere...desi repet tind sa cred in diagnosticul de la Tiriac Auto.
Acum am vazut raspunsul vostru, va multumesc pt ajutor, am sa tin cont de voi la alte probleme, stiu de voi, am vbit cu sebastian odata pt un soft. In legatura cu problema, am rezolvat o la ei prin schimbarea cutiei de viteze. Multumesc
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 1 vizitator