motivul pt care aleg EVO e ca masina asta e recunoscuta ca masina de traseu,iar impreza ca una care accelereaza mai bine dar in curbe...mai putin bine
impreza este mai violenta dar asta nu inseamna ca e mai barbateasca decat un evo
oricum prefer o masina mai in adevaratul sens al cuvantului.
ah si pt cunoscatori,FQ400 ce va spune?
iar evoul mai are un + si anume faptul ca e mai placut pt retina decat impreza(parerea mea)
The old war: EVO vs. STi
QUOTE (Daniel)Ai inteles cu totul aiurea 
te inteleg ca esti fan mitsu, dar daca vrei sa o dam in diverse e problema ta.
Ca o curiozitate le-ai condus pe ambele? care se conduce mai usor? care dintre ele are o forta mai brutala?
Si daca te uiti la CRR, multi piloti sunt "Domnisoare" la cum piloteaja
Le-am condus pe amandoua.
Este ceva mai brutal STI-ul cand intra turbina,dar nu e chiar asa de mare diferentza.
Despre HAndling ... EVO redefines Cornering :twisted:
Asa este .. multi merg de kkt cu EVO in CRR......
Dar aia se dau si noi salivam pe margine
te inteleg ca esti fan mitsu, dar daca vrei sa o dam in diverse e problema ta.Ca o curiozitate le-ai condus pe ambele? care se conduce mai usor? care dintre ele are o forta mai brutala?
Si daca te uiti la CRR, multi piloti sunt "Domnisoare" la cum piloteaja
Le-am condus pe amandoua.
Este ceva mai brutal STI-ul cand intra turbina,dar nu e chiar asa de mare diferentza.
Despre HAndling ... EVO redefines Cornering :twisted:
Asa este .. multi merg de kkt cu EVO in CRR......
Dar aia se dau si noi salivam pe margine
QUOTE (daSET)motivul pt care aleg EVO e ca masina asta e recunoscuta ca masina de traseu,iar impreza ca una care accelereaza mai bine dar in curbe...mai putin bine
impreza este mai violenta dar asta nu inseamna ca e mai barbateasca decat un evo
oricum prefer o masina mai in adevaratul sens al cuvantului.
ah si pt cunoscatori,FQ400 ce va spune?
iar evoul mai are un + si anume faptul ca e mai placut pt retina decat impreza(parerea mea)
Nu accelereaza mai bine STI-ul
Si EVO 9 FQ 360 este bomba,are un cuplu mai mare decat EVO 8 Fq 400, datorita MIVEC-ului
impreza este mai violenta dar asta nu inseamna ca e mai barbateasca decat un evo
oricum prefer o masina mai in adevaratul sens al cuvantului.
ah si pt cunoscatori,FQ400 ce va spune?
iar evoul mai are un + si anume faptul ca e mai placut pt retina decat impreza(parerea mea)
Nu accelereaza mai bine STI-ul
Si EVO 9 FQ 360 este bomba,are un cuplu mai mare decat EVO 8 Fq 400, datorita MIVEC-ului
QUOTE (EVO9)QUOTE (Daniel)Ai inteles cu totul aiurea te inteleg ca esti fan mitsu, dar daca vrei sa o dam in diverse e problema ta.
Ca o curiozitate le-ai condus pe ambele? care se conduce mai usor? care dintre ele are o forta mai brutala?
Si daca te uiti la CRR, multi piloti sunt "Domnisoare" la cum piloteaja
Le-am condus pe amandoua.
Este ceva mai brutal STI-ul cand intra turbina,dar nu e chiar asa de mare diferentza.
Despre HAndling ... EVO redefines Cornering :twisted:
Asa este .. multi merg de kkt cu EVO in CRR......
Dar aia se dau si noi salivam pe margine
Poate nu am folosit o expresie prea buna cand am zis mai "barbateasca", subaru este o masina mai din "topor" (sper sa nu se inteleaga din nou altceva), iar evo-ul pe langa calitatile sportive pe care le are, este mai rafinat, are mai mult stil...
Mie tot evo imi place dar nu mi-ar displacea nici subaru...
Referitor la CRR, poate o sa iasa si la noi pe strada soarele
te inteleg ca esti fan mitsu, dar daca vrei sa o dam in diverse e problema ta.Ca o curiozitate le-ai condus pe ambele? care se conduce mai usor? care dintre ele are o forta mai brutala?
Si daca te uiti la CRR, multi piloti sunt "Domnisoare" la cum piloteaja
Le-am condus pe amandoua.
Este ceva mai brutal STI-ul cand intra turbina,dar nu e chiar asa de mare diferentza.
Despre HAndling ... EVO redefines Cornering :twisted:
Asa este .. multi merg de kkt cu EVO in CRR......
Dar aia se dau si noi salivam pe margine
Poate nu am folosit o expresie prea buna cand am zis mai "barbateasca", subaru este o masina mai din "topor" (sper sa nu se inteleaga din nou altceva), iar evo-ul pe langa calitatile sportive pe care le are, este mai rafinat, are mai mult stil...
Mie tot evo imi place dar nu mi-ar displacea nici subaru...
Referitor la CRR, poate o sa iasa si la noi pe strada soarele
-
parintele pacatos
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Mar Mai 01, 2007 6:24 pm
QUOTE (pisu69)Daca ar fi dupa mine si banii ar fi ai mei, mi-ash cumpara SUBARU. Va explic de ce: motor boxer, mult mai asezata - intre rotzi cum se spune-sound impecabil (foarte frumos spus Mother of all engines), mult mai violent decat MITSU, adica mai barbatesc, iar la design, bate de departe, foarte agresiv, spune direct ceea ce are de zis si lumea intoarce capul dupa el, mai degraba decat dupa MITSU.
Dar cum nu e dupa mine, probabil ca o sa imi iau MITSUBA pentru ca SUBARU are probleme cu ambreiajul (le mananca rau si repede) si am mai auzit de la posesori ca are probleme cu amortizoarele spate. Am mers cu MITSU si are destule aspecte pozitive, foarte spatioasa in interior si bine pusa la punct in fiecare detaliu.
Diferentzele sunt oricum destul de mici intre ele si se bat la sutimi de secunda si imi plac amandoua.
Salutare!
E aproximativ asa cum zici. Soundul e clar muuult mai taree (si de asta intoarce lumea capul dupa el)...dar...asta vine din tobe, ceea ce se poate face si pe mitsu.
Probleme cu ambreiaju are exact la fel si mitsu...dar...depinde de stilul de condus si de cum si cand schimbi.
La design nu sunt de acord cu tine....mie mi se pare clar evo mai agresiv..cel putin partea din fata...inafara de priza aia mare din capota ce mai e agresiv la sti? Farurile alea sunt prea mari, la mitsu sunt clar mai bine facute iar bara din fata nu arata nici cum. Daca faci abstractie de sunet parerea mea e ca mai degraba intorci capul dupa mitsu.
Iar la stabilitate si tractiune clar evo castiga.
Deci vot clat EVO bate STI
Dar cum nu e dupa mine, probabil ca o sa imi iau MITSUBA pentru ca SUBARU are probleme cu ambreiajul (le mananca rau si repede) si am mai auzit de la posesori ca are probleme cu amortizoarele spate. Am mers cu MITSU si are destule aspecte pozitive, foarte spatioasa in interior si bine pusa la punct in fiecare detaliu.
Diferentzele sunt oricum destul de mici intre ele si se bat la sutimi de secunda si imi plac amandoua.
Salutare!
E aproximativ asa cum zici. Soundul e clar muuult mai taree (si de asta intoarce lumea capul dupa el)...dar...asta vine din tobe, ceea ce se poate face si pe mitsu.
Probleme cu ambreiaju are exact la fel si mitsu...dar...depinde de stilul de condus si de cum si cand schimbi.
La design nu sunt de acord cu tine....mie mi se pare clar evo mai agresiv..cel putin partea din fata...inafara de priza aia mare din capota ce mai e agresiv la sti? Farurile alea sunt prea mari, la mitsu sunt clar mai bine facute iar bara din fata nu arata nici cum. Daca faci abstractie de sunet parerea mea e ca mai degraba intorci capul dupa mitsu.
Iar la stabilitate si tractiune clar evo castiga.
Deci vot clat EVO bate STI
QUOTE (LAV77)QUOTE (pisu69)Daca ar fi dupa mine si banii ar fi ai mei, mi-ash cumpara SUBARU. Va explic de ce: motor boxer, mult mai asezata - intre rotzi cum se spune-sound impecabil (foarte frumos spus Mother of all engines), mult mai violent decat MITSU, adica mai barbatesc, iar la design, bate de departe, foarte agresiv, spune direct ceea ce are de zis si lumea intoarce capul dupa el, mai degraba decat dupa MITSU.
Dar cum nu e dupa mine, probabil ca o sa imi iau MITSUBA pentru ca SUBARU are probleme cu ambreiajul (le mananca rau si repede) si am mai auzit de la posesori ca are probleme cu amortizoarele spate. Am mers cu MITSU si are destule aspecte pozitive, foarte spatioasa in interior si bine pusa la punct in fiecare detaliu.
Diferentzele sunt oricum destul de mici intre ele si se bat la sutimi de secunda si imi plac amandoua.
Salutare!
E aproximativ asa cum zici. Soundul e clar muuult mai taree (si de asta intoarce lumea capul dupa el)...dar...asta vine din tobe, ceea ce se poate face si pe mitsu.
Probleme cu ambreiaju are exact la fel si mitsu...dar...depinde de stilul de condus si de cum si cand schimbi.
La design nu sunt de acord cu tine....mie mi se pare clar evo mai agresiv..cel putin partea din fata...inafara de priza aia mare din capota ce mai e agresiv la sti? Farurile alea sunt prea mari, la mitsu sunt clar mai bine facute iar bara din fata nu arata nici cum. Daca faci abstractie de sunet parerea mea e ca mai degraba intorci capul dupa mitsu.
Iar la stabilitate si tractiune clar evo castiga.
Deci vot clat EVO bate STI
Sa imi arati si mie EVO facut din tobe sa sune ca un STI !!
STI-ul suna asa din motorul boxer nu numai din tobe.
2. Ambreiajul la EVO este mult mai rezistent ca la STI.
LA STI la a 3, 4-tra patinare tre sa il schimbi !!
Dar cum nu e dupa mine, probabil ca o sa imi iau MITSUBA pentru ca SUBARU are probleme cu ambreiajul (le mananca rau si repede) si am mai auzit de la posesori ca are probleme cu amortizoarele spate. Am mers cu MITSU si are destule aspecte pozitive, foarte spatioasa in interior si bine pusa la punct in fiecare detaliu.
Diferentzele sunt oricum destul de mici intre ele si se bat la sutimi de secunda si imi plac amandoua.
Salutare!
E aproximativ asa cum zici. Soundul e clar muuult mai taree (si de asta intoarce lumea capul dupa el)...dar...asta vine din tobe, ceea ce se poate face si pe mitsu.
Probleme cu ambreiaju are exact la fel si mitsu...dar...depinde de stilul de condus si de cum si cand schimbi.
La design nu sunt de acord cu tine....mie mi se pare clar evo mai agresiv..cel putin partea din fata...inafara de priza aia mare din capota ce mai e agresiv la sti? Farurile alea sunt prea mari, la mitsu sunt clar mai bine facute iar bara din fata nu arata nici cum. Daca faci abstractie de sunet parerea mea e ca mai degraba intorci capul dupa mitsu.
Iar la stabilitate si tractiune clar evo castiga.
Deci vot clat EVO bate STI
Sa imi arati si mie EVO facut din tobe sa sune ca un STI !!
STI-ul suna asa din motorul boxer nu numai din tobe.
2. Ambreiajul la EVO este mult mai rezistent ca la STI.
LA STI la a 3, 4-tra patinare tre sa il schimbi !!
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 4 vizitatori