Antigel

[twicesfine]

QUOTE (Alex44 @ Nov 15 2010, 05:02 PM) 4 ani sau 80.000 km. Asta e intervalul. Vezi ca sunt 2 dopuri, unul la radiator in partea stanga, spre motor, cu robinet ca fluture ca la calorifer, si unul pe motor (neidentificat de mine) . Culoarea nu conteaza, e doar orientativa sa iti dai seama la ochi cam ce ar trebui, dar e data de coloranti, logic. Conteaza standardul, si anume sa fie G-11 sau G-12.

Rabdare cu carul pana se aeriseste instalatia si incepe sa aibe randament instalatia de racire si sa bage si caldura in masina. Eu stateam cu ochii pe ceasul de temp lichid de racire ca pe butelie, in 2 mil la relanti urca la 110, ulra ventilatoru si tot degeaba. M-am speriat un pic ca nu se mai aerisea odata si mi-era sa nu ard naibii garnitura de chiulasa.

Din ce vad, Inugel Expert e G-11. Mercedez-Benz 325.0/325.2. MB 325.3 e pt G-12.

Si acum vad ca ai CZT. Nu stiu cum e la astea, eu am 1.3. Probabil ca G-11-le ala e cel mai indicat. Vezi si cartea ce zice.


Salut! Unde vezi nivelul? Ai colt 2005+? Ai indicator de temperatura lichid?

[Alex44]

Am smart forfour. Dar e la fel. Am computer de bord+ ceasuri suplimentare, si in ambele indica temperatura lichidului de racire. Computerul e mai rapid, dar pe ceas vezi mai precis desi are refresh mai lent. Nivelul lichidului e indicat pe o latura a vasului de expansiune (ala pe care scrie coolant, e in dreapta, intre baterie si radiator). Daca te uiti atent, si bagi si o lanterna sa lumineze pe gura vasului, observi imediat.

[andrei]

La Colt nu exista indicator pentru temperatura lichidului de racire; doar 2 martori de avertizare: unul pentru prea rece (cel albastru care in perioada asta sta aprins cateva minute dupa pornirea la rece ) si unul rosu pentru prea cald.

[COObra]

sau iti iei scangauge, sau sonde si ceasuri de la baiatu si rezolvi problema

[mistyque]

vin si eu cu o intrebare. . am schimbat anul trecut lichidul de racire, dar nu pot sti ce concentratie are. . .cum se poate afla, avand in vedere ca nu avem si noi un borcan ca tot omu de unde sa se poata lua mostra?

[doza]

Mie cand mi la verificat au luat o picatura pe la bushonul sau cum ii zice de la radiator, ala pe unde pui apa la radiator, dar coltu meu e din 96 .. cred ca merge la fel si la al vostru

[COObra]

cum sa nu ai bre borcan?
ia uita-te in drapta radiatorului (cum te uiti din fata masinii), sa vezi ca e. doar ca face parte din radiator. tot acolo ai si indicatorul de min si max la nivelul lichidului de racire.

[vyc_24]

QUOTE (Alex44 @ Nov 15 2010, 06:02 PM) 4 ani sau 80.000 km. Asta e intervalul. Vezi ca sunt 2 dopuri, unul la radiator in partea stanga, spre motor, cu robinet ca fluture ca la calorifer, si unul pe motor (neidentificat de mine) . Culoarea nu conteaza, e doar orientativa sa iti dai seama la ochi cam ce ar trebui, dar e data de coloranti, logic. Conteaza standardul, si anume sa fie G-11 sau G-12.

Rabdare cu carul pana se aeriseste instalatia si incepe sa aibe randament instalatia de racire si sa bage si caldura in masina. Eu stateam cu ochii pe ceasul de temp lichid de racire ca pe butelie, in 2 mil la relanti urca la 110, ulra ventilatoru si tot degeaba. M-am speriat un pic ca nu se mai aerisea odata si mi-era sa nu ard naibii garnitura de chiulasa.

Din ce vad, Inugel Expert e G-11. Mercedez-Benz 325.0/325.2. MB 325.3 e pt G-12.

Si acum vad ca ai CZT. Nu stiu cum e la astea, eu am 1.3. Probabil ca G-11-le ala e cel mai indicat. Vezi si cartea ce zice.


cine a identificat dopul de pe motor??? poate ne ajuta sa-l identificam si noi

[TeRRoRMJ]

Petru colt, antigelul, folosit in service, este EVOX Premium G30, care se gaseste in benzinariile Mol, la 16,7 ron, sau la reprezentanta, mcar,undeva la 12,40+TVA 1L.

[COObra]

e pe bloc, dar nu mai tin minte pe ce parte.