Se recomanda a se merge pana prin 200-210cp cu internele si turbina de fabrica, lucru realizat de colegi de-ai nostri. Se poate scoate si mai mult dar trebuie alta turbina, asezonata cu pistoane si biele forjate ca sa tina la solicitari, si alte mici upgrade-uri.
@The1: Ex de limitare mecanica: intercooler mic, boost restrictor pill. Cu un FMIC mai generos, e drept ca vei avea un pic de lag in plus, dar vei putea folosi mai mult boost din turbina stock fara belele de genul auto-aprindere.