Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Salut! am un Pajero din 2000 luna a zecea e de 2.8 cutie automata. are o problema la racire,imi umfla furtunele de apa si fierbe apa in radiator in circa 5 min. radiatorul l-am dat jos si e bun am desfacut chiulasa am schimbat garnitura si dupa 500 km am aceeasi problema. face presiune mare in circuitul de racire. se vad mici fisuri intre supape si garnitura pare buna.uleiul e curat nu are pic de apa si pe evacuare nu vad pic de apa deci nici apa nu stiu unde se duce. nici in bord nu imi indica nimic la apa dar cred ca sunt cei 3 senzori. as incerca sa rectific chiulasa dar nu stiu dc va tine. va rog sa imi dati niste sfaturi si poate numere de telefon ceva sa sun dupa o chiulasa dc de la asta ar fi. multumesc

Fum alb da pe esapament? Cand este cald motorul ma refer.

fumul este normal cred, ca nu prea scoate fum de obicei. motorul merge perfect dar nu se raceste si face presiune mare in tot sistemul de racire.

Cred ca ai intuit bine,s-ar putea sa ai chiuloasa fisurata chiar daca nu amesteca apa cu uleiul.Masoara compresia pe fiecare cilindru in parte si daca ai diferente semnificative de compresie intre cilindri atunci ai gasit buba.Solutia este alta chiuloasa,varianta cea mai ieftina sunt tot dezmembrarile.