Lancer 2.0 Di-d Instyle

[sby]

si eu tot gri carbon ma gandeam sa le fac
cat despre ceasuri nu stiu cum sunt montate pt ca le-au montat la reprezentanta, dar cel de v e legat pe panoul de sigurante si cel de presiune daca bine stiu pe furtunul de vacum ( acolo a trebuit facut un T la strung)
din pacate acesta a fost singurul suport de ceasuri care cat de cat se potrivea, mai aveam o varianta cu suporturi separate pt fiecare ceas dar nu imi placea pt ca se vedeau firele

[Vibe]

Mie mi se pare interesant ``ceasul``de langa... cel cu monitorizarea presiunii in pneuri... de unde ai luat asa ceva ?

P.S. Tu cumva ai huse pe tapiteria din piele ?

[metal_militia]

QUOTE (sby @ Jan 7 2010, 04:59 PM) eu ma gandeam sa le vopsesc cu pulbere in camp electrostatic dar eu sunt din ms si nu am gasit pe nimeni deocamdata sa se ocupe cu asa ceva si nici de pret nu stiu nimic.
Am auzit ca ar fi unii foarte buni in Sf. Gheorghe. Aveau un anunt mai vechi pe 4T si mai multa lume ii vorbeste de bine, inclusiv co-forumistul nostru magnex265 (evo albastru). Ma gandesc ca daca vine lumea din Buc, si plateste si cazare, merita mai ales ca din mures e destul de aproape

[Vibe]

http://aplsteel.webs.com/

[sby]

ceasurile le-am luat de la un magazin de tuning din oras (ms)
si da am huse pe scaunele din fata pt ca fumez in masina si nu risc sa le prajesc

ms mult pt info in legatura cu vopsirea jantelor

[Devik aka Alex]

Cat te-a costat evacuarea dubla si manopera pt ea ?
Cum se aude evacuarea?
Poti sa postezi cateva poze cu spatele masinutei ?
Ai ceva resoftare/remapare de ai avut nevoie de acele analoage ? ( nevoia de reamintire ca esti resoftat )

Mai multe poze rezulta mai multe intrebari asa ca fotografiaza ustensila mai repede sa vedem ce si cum din toate pozitiile

[sby]

prima schimbare la evacuare a fost un ornament pe toba finala originala. = 200 lei
a doua schimbare, toba finala cu una sport borla cu capat remus racing. =950 lei
a treia schimbare dat jos totul dupa catalizator si pus teava de fi70 pana in spate unde cu un Y se fac 2 iesiri cu capete remus. 500 lei
la ultima modificare am platit doar capetele pt ca si celelalte modificari le-am facut la acelasi service, si nu am mai platit teava si nici manopera, si oricum daca cumperi de la ei nu mai platesti manopera de montaj.
acum suna a diesel mai mare suna mai gros si mai infundat.


din pacate deocamdata nu am schimbat softul masinii - dar urmeaza - sper
numai bani sa fie ca timp ne facem

[sobolanu']

Chiar era nevoie de "[Turbo"-ul ala pe portbagaj ?

[biku]

mi ai luat vorba din gura ...

[sby]

mda..... mi sa parut ca va arata bine "turbo" - ul ala dar dupa cam 2 sapt lam dat jos pt ca nu mai imi placea si impreuna cu el am dat jos tot scrisul de portbagaj
e mai bine asa