2010 Mitsubishi Lancer 1.5 Invite - 109cp Frost White

[Malakai]

Updates...

Ca sa imi potolesc niste pitici care fugeau grav de tot prin creier, am facut un polish la masina si un detailing interior. Polishul nu este facut cu solutie foarte abraziva ci una fina care sa ma scape de efectul de panza de paianjen care se vedea oribil in soare si micile zgarieturi... Erau mici imperfectiuni care ma stresau, acum am rasuflat usurat... Pe portbagaj, nu stiu de unde, aveam punctulete de vopsea albastra. :| Punctele alea de bitum de pe portiere, de la soselele patriei au disparut, aveam usa plina... Interiorul il simteam prafuit cu toate ca masina mea rar o vezi murdara... Toata afacerea 450 Ron (juma' de eleron! ). Efectul chiar se vede, macina este "ca din fabrica" acum... Ca paranteza, eu de azi nu mai spal masina decat acolo, si doar la burete. Ca eu peste 1 an nu fac iar polish din cauza spalatoriilor...
Am facut operatiunea tot la baietii pe care i-am recomandat lui Flipper si carora le multumesc si pe aceasta cale chiar daca putin probabil sa citeasca aici.

Poze la cerere...

[Flipper]

Ma bucur ca esti multumit, am sa ma duc si eu cat de curand pe la ei sa vad daca ma scapa de acele urme de lipici de la infolierea masinii inainte de livrare.
Cat despre spalatul laburete nu il recomand, e posibil ca dupa 2-3 spalari sa apara dinou efectul de panza de paianjen. Eu o spal cu jet, spuma lasata 10 min sa actioneze(fara sa fie frecata cu buretele) apoi iar jet de apa si apoi sters si suflat cu aer comprimat. Pana acum am spalat masina de mai bine de 10 aori si inca nu a aparut efectul de panza de paianjen dar eu nu ii las sa se atinga cu buretele de ea.

[Malakai]

Incet-incet ne pregatim de iarna si am gasit la un domn, 205/60/R16... La 120 lei/buc profil peste 5 mm cu vechime de 3-4 ani, Pirelli, Continental, Dunlop si a lasat un numar de telefon. Ce parere aveti, vechimea e cam mare sau sa ma bag ?

[Malakai]

Si-am schimbat prefixul...

[danielclaudiu]

nu sunt fosrte expert in pneuri,dar din experineta proprie pot sa ti spun ca in special ,pneurile de iarna,nu mai indeplinesc specificatiile pentru care au fost construite,dupa o vechime mai mare de 4 ani . eu am avut pirelli snowsport cu vechime de 4 ani iar adancime striatiilor era de 5 mm (de noi aveau 8 mm), iar pe ploaie nu aveau aderenta buna,iar pe zapada aproape deloc.

[sabin.b]

3-4 ani...nu e cam mult? Chiar daca nu sunt roase, totusi in atata timp isi pierd din elasticitate, devin rigide. Dupa 3 sau chiar 4 ierni, chiar daca nu s-au facut multi km cu ele, totusi calitatile lor sunt mult reduse, deoarece au fost expuse la temperaturi mici, soare (chiar si iarna, daca e senin si lasi masina in soare, acesta dauneaza, in timp, cauciucurilor). Ca sa nu mai vorbim de sarea care se arunca iarna pe drumuri si care, in cele 3-4 ierni, cu siguranta a redus proprietatile cauciucurilor de iarna. Risti sa nu se comporte cu nimic mai bine decat niste cauciucuri de vara.
Asta e parerea mea...

[Malakai]

Multumesc de opinii, voi continua cautarile...

[Malakai]

Vreo 2 poze dupa scurta excursie de la munte...

[andrei]

Parca o aud cerand un eleron..

[Malakai]

Cere ea mai multe, dar sa mai aiba nitica rabdare...
Am avut botezuri, nunti si cumetrii anul asta cat pentru 3 ani!