2011 Lancer Ralliart , 2.0t 240cp, Orient Red

[wall]

Am tras o sperietura azi. Fimea nu mai reusea sa deschida o usa din spate din interior. Dupa ce m-am calmat si am luat-o incetisor am gasit cauza. Tot ea miscase levierul ala mic care blocheaza usa sa nu o poata deschide copii. Am ridicat tamburusul si acum merge....si cand ma gandesc ca primul impuls a fost sa magandesc ca nu or fi pus baietii bine manerul la loc.

[shadow2blade]

Ti-au demontat fetele de usi ?

[nini]

eu, mi-am montat singur senzorii de parcare. am facut si un topic, nu se vede prea bine filmarea ca este facuta cu un tel mobil, dar se intelege cate ceva.
este relativ simplu, nu implica mari tehnologii, doar atentie.
eu am luat senzorii clasici de pe ebay a fost cam 70 lei, sunt foarte incant de ei.
la tine o sa fie o problema cu culoarea, la mine senzorii negrii pe bara albastru inchis nu se observa foarte tare, la tine diferenta de culoare este foarte vizibila, iar senzori vopsiti in aceeasi culoare nu o sa gasesti, poate numai sa-i vopsesti tu.

[wall]

Da le-au demontat ca sa iasa o lucrare buna. Altfel nu o sa poata baga folia bine sub cheder. Dupa ce am vazut cum se pune si cum au lucrat ei, sa fiu in locul lor, nici nu as accepta sa pun folie fara sa demontez. M-ar injura lumea apoi pentru calitatea slaba a lucrarii.

Am vazut tutorialul tau nini. Multumesc

[redbyst]

salut
am vazut ca zi luat masina prin programul rabla.
spune si mie te rog cat a durat de cand ai depus cele 3 tichete rabla la dealer pana cand acesta a primit OKul de la ministerul mediului?
Multumesc.

[wall]

Vreo 3 zile. Dar vezi ca-i luata anul trecut.

[mikael]

Sal

Exista si pe Romania start-stop http://www.autoyor.ro/net/

[andrei]

Discutiile despre Ralliartul lui mihaibld au fost mutate aici.

[wall]

Weekendul asta a fost si masinuta intr-o plimbare mai lunga...130km pe DN1. Am avut cu surprindere si 7.1 consumul pe CB la un moment dat, dar dupa aglomeratia din Otopeni si din Bucuresti am ajuns acasa cu un consum de 8. E super la drum intins. Cruise controlul are butonul minunat Acc/Res cu care revin la o viteza setata chiar daca am franat. Acum o sa astept cu frica vreo doua saptamani sa vad daca m-a prins vreun radar facand prostii...desi eu jur c-am fost cuminte.

[wall]

Mi s-a dezlipit chipul ala ca o bucata de magnet pe care-l aveam in cheia briceag. Har har...nu mai pornea masina .
Noroc ca l-am auzit zornaind prin cheie. Am scuturat-o, am frecat-o (ca pe lampa lui Aladin) si minune mare, a pornit masina...dar nici ca am mai avut curaj sa o opresc pana acasa. Desfacut cheia in bucati, relipit cipul in cheie, de data asta cu simt de raspundere, adica lipici engros pus acolo. Sper sa nu o mai patesc

In alta ordine de idei voi ce parere aveti de sistemul asta vandut de autoyor, cu buton de start stop si acces in masina pe baza de cartela in buzunar (asa la prima vedere are aceeasi functionalitate cu ce vazusem pe Impreza). Dar inteleg ca se renunta la functia masinii de blocare a demarorului cand nu e chipul prezent (exact ce am patit eu mai devreme), chipul asta fiind introdus cumva in noul butuc. Credeti ca functia noului buton de blocare a pornirii masinii e la fel buna ca cea originala Mitsubishi? Plus ca se dezactiveaza sistemul de blocare mecanica a volanului.