2009 Mitsubishi Lancer 1.8 Mt Intense, Orient Red

[Boner]

Orice culoare le-ai lua... nu vor arata ok, pentru ca 16". Daca pui roti de 16 o sa faci un downgrade masiv ca si aspect total al masinii. Referitor la articulatie, aici o sa ai de castigat, articulatia va absorbi mai bine si stresul va fi considerabil mai mic pentru componentele masinii.
Nu te astepta in schimb sa mai ai acelasi raspuns la schimbarea directiei pe un traseul virajat pentru ca nu o sa-l mai ai. Masina se va simti mai moale ca o barca, pentru ca balonul cauciucului este considerabil mai mare si permite mult mai mult flex.
Per total nu recomand, dar fiecare om e diferit

[ursul_bipolar]

Am comandat si au venit pana la urma niste DEZENT-uri pe 16, modelul TX, ET45, 6.5, CB 67.1. Sunt lucrate frumos, sa vedem cum se vor comporta. Le voi incalta cu HANKOOK Ventus S1 EVO2 K117.
Stiu ce zici, posibil asa va fi. Dar, jantele de 18 nu le voi vinde (valoare de ravanzare mica). Daca voi considera dupa un an de folosire ca cerintele in materie de performanta nu sunt indeplinite cel putin 80% le voi vinde ca roti complete si imi voi cumpara gume pt cele de 18, probabil Michelin Pilot Sport.

In alta ordine de idei, samuraiul se pregateste de revizie, mai are cam 800 km pana la 90k.
Pe langa ulei si filtre voi schimba preventiv (au cam ruginit) discurile fata(OEM)/spate(Textar), placutele fata/spate Textar si lichidul de frana (ATE DOT4 SL6).
Placutele pe fata s-au consumat 50% si am mers cu ele 56k km dar le voi schimba ca sa fie totul complet.

In urma cu 2 luni l-am dotat cu o camera de bord Viofo A119S + modul de GPS. I-am pus un card de 64G de la Lexar. Filmeaza excelent si pe timp de noapte si pe timp de zi.

[ursul_bipolar]

Observati ceva?[attachment=24528:20180127...124x1195.jpg]

[moro]

Schimba-le cu leduri....de preferat ceva de calitate. Eu am pus de la Zextar acum vreo 7 ani si ceva si inca functioneaza.

[ursul_bipolar]

Este al doilea bec dupa unul de la lampa de la numar care se arde in 9 ani, restul sunt asa cum au iesit din fabrica. M-am uitat la cum se schimba, destul de incomod, cred ca cel mai bine ar fi sau dau jos protectia de la pasajul rotii, asa se face mai mult loc. Alte idei?

Referitor la led-uri, acum 3 ani am luat un set complet de becuri de la Narva. O sa folosesc 2 din cele pe care le-am luat deja si pe viitor cel putin pt pozitia fata o sa iau led-uri.

[moro]

Din cate imi amintesc pe stanga l-am schimbat relativ usor, dar pe dreapta a fost cu chinuiala pentru ca nu imi incapea mana.
Ca sa eviti contorsionismul, cel mai simplu este sa desfaci protectia de la pasajul rotilor.

[Flipper]

Eu am schimbat ambele becuri de pozitie cand s-a ars unul. Am pus Osram acum vreo 4 ani si inca merg. Nu am demontat nimic am bagat mana in spatele farului prin compartimentul motor rasucesti suportul becului 90-180 grade si tragi, pui becul nou, bagi suportul cu becul in gaura si rasucesti invers. Daca pui bec LED ai grija la lungime risti sa impingi sticla locasului de pozitie in far si apoi tre sa desfaci tot farul(dezlipit) ca sa o pui la loc.

[ursul_bipolar]

Pe ambele le voi schimba si eu. Inca nu am avut timp, am deja becurile dar o sa vad cat de lungi sunt cele de pe masina si le voi cumpara cu ce am eu. Daca sunt la fel le pun daca nu, iau exact pe dimensiunea potrivita.

[eugenuu]

Salutare, iti recomand Becuri LED pozitie W5W Philips Xtreme Ultinon LED, 4000K, 12V, astea le am eu pe Lancer de anul trecut, se potrivesc perfect ca si lungime, tot.

[Vic*]

QUOTE (eugenuu @ Feb 11 2018, 11:07 AM) Salutare, iti recomand Becuri LED pozitie W5W Philips Xtreme Ultinon LED, 4000K, 12V, astea le am eu pe Lancer de anul trecut, se potrivesc perfect ca si lungime, tot.
Mi se par foarte scumpe. Si eu am vrut sa pun la Colt.