Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Martor Check engine aprins când mașina se află în treapta a 2a și accelerez pentru a trece în treapta a 3 a,însă simt și o întrerupere a accelerației,ca o gâtuire pentru foarte puțin timp,după care își revine. Am curățat senzorul MAP,însă tot așa face.Dupa cinci porniri, martorul se stinge uneori,dovadă că eroarea nu s-a repetat însă reapare.Cineva pe aici spunea că a înlocuit variatorul de faze sau valva MIVEC.Am căutat pe net dar nu am găsit nimic.Poate a mai întâlnit cineva simptome asemănătoare.

Fa-i o diagnoza si vezi ce coduri de eroare sunt stocate. Chiar daca becul s-a stins, eroarea e memorata.

De unde esti?

București

Mai nou fluctueaza turatia la relanti,de remarcat că senzorul MAP după ce a fost curățat, a mers ok,cateva zile, însă eu suspectez că fiind defect acest senzor.Am comandat deja unul identic...rămâne de văzut

Daca vrei o diagnoza basic pe motor pe gratis, da-mi un mesaj privat. Nu sunt mecanic, si nu iau bani pt ajutor.

Schimbatul de piese pe banuite te poate costa inutil. (ma scuzi daca am presupus airuea ca doar banuiesti, eu n-as fi suspectat senzorul map din simptomele descrise si am mai dat de probleme cu senzorul)

Alex44 scrie: ↑

Mar Mar 10, 2020 11:54 am

Daca vrei o diagnoza basic pe motor pe gratis, da-mi un mesaj privat. Nu sunt mecanic, si nu iau bani pt ajutor.

Schimbatul de piese pe banuite te poate costa inutil. (ma scuzi daca am presupus airuea ca doar banuiesti, eu n-as fi suspectat senzorul map din simptomele descrise si am mai dat de probleme cu senzorul)

Salut,eu stau în cartier Militari, sector 6,Piața Gorjului, tel 072563066X

Mulțumesc Alex44 pentru ajutorul dat și pentru rezolvarea problemelor.
Eroare cilindru 1,după inversarea bobinelor de inducție 1 cu 4,mașina și-a revenit. Se pare că un contact electric de la mufa bobina inducție a fost cauza.Fara ajutorul lui Alex44 nu ași fi rezolvat problema. Sper să fie de ajutor și altora.