Lichid de racire pe low dupa 4000 de km? lancer 2.0

Utilizare, opinii, probleme si reparatii pentru Mitsubishi Lancer
Avatar utilizator
Jinx
Mesaje: 0
Membru din: Mie Mai 21, 2008 9:31 am

Mesaj de Jinx » Mar Iul 08, 2008 10:08 pm

Dupa 4000 de km observ ca lichidul de racire este pe low? Normal sau nu?

Avatar utilizator
DeBogdan
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Vin Iun 22, 2007 11:59 pm

Mesaj de DeBogdan » Mar Iul 08, 2008 10:29 pm

Salut,

Tinand cont ca vasul de expansiune este cu sistem deschis, si nu presurizat, este normal ca in perioada calda, o parte din apa distilata care intra in componenta lichidului de racire sa se evapore.
Ia un bidon de apa distilata si completeaza astfel incat sa ajungi la indicatorul de high.

Avatar utilizator
Jinx
Mesaje: 0
Membru din: Mie Mai 21, 2008 9:31 am

Mesaj de Jinx » Mar Iul 08, 2008 10:46 pm

Trebuie completat cu un anumit tip de apa distilata? Din cate am vazut culoarea lichidului este rosie(ca fapt divers)
Si daca e pe low cat ma mai tine? Eu acum sunt in vama v. si nu prea am de unde sa iau.

Avatar utilizator
DeBogdan
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Vin Iun 22, 2007 11:59 pm

Mesaj de DeBogdan » Mar Iul 08, 2008 11:02 pm

Antigelul respectiv este rosu, pentru a indica ca are niste compusi speciali...
Apa distilata este....apa distilata, adica apa fiarta, vaporizata racita si condensata. Prin procedeul acesta se elimina sarurile minerale...care de obicei fac depuneri prin zonele fierbinti ale motorului, reducand astfel capacitatea de racire a acestuia.

Apa distilata trebuie sa gasesti cam la orice benzinarie...

Spor la treaba...

Acum ca tot te-ai uitat la antigel, verifica, dupa ce motorul este cald si a stat oprit cel putin 10 minute si nivelul de ulei...

Avatar utilizator
javrix01
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Vin Apr 25, 2008 6:34 am

Mesaj de javrix01 » Mar Iul 08, 2008 11:46 pm

salut

si eu am 4000 si ceva km, si lafel lichidul de racire se apropie de low, am sa vb cu un prieten care lucreaza la un service sa vad ce parere are. Acum cateva zile am observat nivelul de lichid si am crezut ca e o chestie normala si pe vremea asta, sa vad ce zice prietenul asta al meu.

bafta

Avatar utilizator
javrix01
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Vin Apr 25, 2008 6:34 am

Mesaj de javrix01 » Mar Iul 08, 2008 11:46 pm

salut

si eu am 4000 si ceva km, si lafel lichidul de racire se apropie de low, am sa vb cu un prieten care lucreaza la un service sa vad ce parere are. Acum cateva zile am observat nivelul de lichid si am crezut ca e o chestie normala si pe vremea asta, sa vad ce zice prietenul asta al meu.

bafta

Avatar utilizator
Cristi
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Mie Mai 02, 2007 10:34 am

Mesaj de Cristi » Mar Iul 08, 2008 11:54 pm

QUOTE (DeBogdan)Tinand cont ca vasul de expansiune este cu sistem deschis, si nu presurizat, este normal ca in perioada calda, o parte din apa distilata care intra in componenta lichidului de racire sa se evapore.

si la colt cum e ?
la mine nu s-a completat deloc in 2 ani nivelul e cam tot pe acolo, adica la nivelul maxim.

Avatar utilizator
Marty
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Dum Mai 06, 2007 9:04 pm

Mesaj de Marty » Mie Iul 09, 2008 1:37 am

Lichidul de racire se verifica atunci cind motorul este RECE, cel mai bine dimineata, inainte de a porni motorul! Daca v-apuca mancarimile sa-l verificati voi ca asa vi se pune pata dupa ce ati mers cu masina, comiteti o eroare!

Avatar utilizator
allexino
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Joi Noi 15, 2007 1:35 pm

Mesaj de allexino » Mie Iul 09, 2008 7:28 am

eu am 11.000 km si nivelul este la jumatate, iar la mine lichidul este albastru.
Bine punctat Marty: nivelul lichidului de racire se verifica cand motorul este complet racit!!!

Avatar utilizator
Sfinxul
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Lun Aug 20, 2007 9:14 pm

Mesaj de Sfinxul » Mie Iul 09, 2008 9:22 am

QUOTE (Jinx)Dupa 4000 de km observ ca lichidul de racire este pe low? Normal sau nu?

Cand ai ridicat masina, nivelul lichidului era normal? La mine spre exemplu, dup aproape 8000 de km nu s-a modificat deloc nivelul lichidului de racire. Scaderea nivelului se poate datora unei pierderi sau in unele cazuri, nu a fost aerisita instalatia foarte bine si pe masura ce ai mers cu ea s-a eliminat aerul. In cazul asta e normal sa mai scada. Urmareste-o in continuare si daca tot scade, mergi in service pentru o investigatie si pentru completare. Eventual tine un bidonas cu apa distilata in portbagaj pentru sitautii de urgenta.

Scrie răspuns

Înapoi la “Mitsubishi Lancer”

Cine este conectat

Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 9 vizitatori