Romanian Mitsubishi Enthusiasts

[font=Times New Roman:697ac341bf] [/font:697ac341bf]

Buna, va solicit parerea in legatura cu micile probleme pe care le descopar la micul Colt CZ3 1,1 SAM BSU.
Am masina de o saptamana si mi se aburesc farurile pe interior. Pana acum nu am mai vazut asa ceva la alte masini. Un prieten mi-a spus ca nu sunt garniturile bune si trebuie sa ma duc in service sa le schimbe.
Ce ziceti?

Ieri am avut curiozitatea de a deschide capota sa vad motorul, etc. Am constatat ca masina nu are scut. Stiam ca nu este antifonata, ca din acest motiv se aude si motorul mai zgomotos, dar sa nu aiba nimic pe sub motor care sa protejeze imi pare putin ciudat... mai ales ca pe grila din fata motorului (jos) sunt date niste gauri si nu le vad rostul...


Are cineva cartea/ghidul masinii (in format electronic)? Dealerul din Constanta mi-a spus ca mai intarzie, ca nu s-au tradus si tiparit inca...

QUOTE (Mihaela)[font=Times New Roman:d4fbc7bb1c] [/font:d4fbc7bb1c]

Buna, va solicit parerea in legatura cu micile probleme pe care le descopar la micul Colt CZ3 1,1 SAM BSU.
Am masina de o saptamana si mi se aburesc farurile pe interior. Pana acum nu am mai vazut asa ceva la alte masini. Un prieten mi-a spus ca nu sunt garniturile bune si trebuie sa ma duc in service sa le schimbe.
Ce ziceti?

Ieri am avut curiozitatea de a deschide capota sa vad motorul, etc. Am constatat ca masina nu are scut. Stiam ca nu este antifonata, ca din acest motiv se aude si motorul mai zgomotos, dar sa nu aiba nimic pe sub motor care sa protejeze imi pare putin ciudat... mai ales ca pe grila din fata motorului (jos) sunt date niste gauri si nu le vad rostul...


Are cineva cartea/ghidul masinii (in format electronic)? Dealerul din Constanta mi-a spus ca mai intarzie, ca nu s-au tradus si tiparit inca...

Despre faruri nu stiu ce sa zic - la al meu nu am observat sa se abureasca.
Dar in schimb dealer-ul te abureste cu manualele , masina nu e model nou precum Lancer-ul, ca sa se mai traduca inca la manuale. Manualele exista, sint deja traduse si tiparite, doar ca am vazut ca toti dealerii sint foarte prost aprovizionati cu manuale asa ca nu dau decit daca ceri insistent. Depinde doar de tine sa iti dea sau nu, daca ei vad ca pleci de acolo si o lasi asa, logic ca n-o sa-ti dea .
Daca il vrei neaparat poti sa ii ameninti un pic cu OPC-ul, pentru ca legea prevede obligativitatea furnizarii manualului odata cu produsul. Din pacate in format electronic nu cred ca il gasesti pe undeva inca.

Sasiul e prevazut cu prinderi atit pentru scut cit si pentru capac, din cauza ca e platforma comuna cu Smart Forfor. Care are capac. Coltul nu are si nici nu se poate pune (oficial, de la dealer). Nici aftermarket nu stiu de unde ai putea lua, deci posibilitatile ar fi un capac de Forfor sau ceva improvizat.

salut,
nu stiu de ce la foarte multi au problema manualelor pt ca eu am primit manualele odata cu masina. cat legat de scut si capac motor asa e masina , fara scut si capac la motor. acestea se pot pune aftermerket chiar de la dealer. daca ai sa te uti pe motor ai sa vezi 4 locuri cu filet de care se prinde capacul la motor. ala nu are de ce sa fie f scump in schimb un scut cred ca e cam scump. oricum nu stiu vre-o masina din clasa mica care sa aiba scut-vezi operl corsa , vw polo , ford fiesta... si nici masini din clase mai mari.
cu farurile mergi rpd la dealer sa ti le schimbe. nu trebuie sa se abureasca. asa se intampla la daciile mai vechi.
numai bine

Multumesc frumos.
cred ca in cazul acesta, nu le voi da numerele provizorii pana nu imi dau manualul. Cand am luat masina m-au rugat insistent sa le predau numerele rosii dupa inmatriculare, altfel platesc nu stiu ce amenzi.
Deci, sper sa o rezolv asa.

nu te supara ca iti spun dar si faza cu numerele provizorii e tot gogomanie. eu nu am dus numerele provizorii si nimeni din cati cunosc nu au facut asta. autorizatia si numerele dupa ce expira le poti arunca. sunt ale tale proprietate . daca te intrebi de ce ti lea-u cerut explicatia e simpla:
indiferent cum cumperi masina (leasing , rate , cash) dealerul face inmatricularea provizorie pe care iti cere bani evident.(inmatriculare si numere efectiv(bucatile de tabla)). ce face dealerul cu numerele folosite? le duce inapoi la politie pentru a costa mai putin urmatoarea inmatriculare provizorie pentru ca nu mai costa si tabla ci doar inscriptionatul ei.=>profit
daca mai ai si alte cereri ciudate de la dealer punele aici si te lamurim.
sper sa fi inteles cum e smecheria.

in alta ordine de idei legat de faruri:
vezi daca pe capacul de la porbagaj scrie atat mitsubishi cat si colt-semn distinctiv pt modelel >2006. daca scie numai colt e trist sa spunem asa pentru ca am mai intlnit cazuri in care dealerul a schimbat farurile model 2004-2005(cu fundal oglinda) cu cele cu design 2006(pe fundal negru) doar ca sa para ca modelul e din generetia noua. diferente inafara de aspectul exterior nu sunt (cel nou are faruti pe fundal negru si eleron ca la CZT) . de aici este posibil sa fie problema la faruri. eu unul sper sa ma insel dar am citit pe un alt forum ca cineva a patit asa.

Si acuma DESPRE MASINA:
cu toate ca poate te-ai intristat legat de ce este scris mai sus vreau sa stii ca masina este extraordinara- am 11.000km si nu mai mai satur de mers cu ea.
motor super ok, spatioasa, stabila dotari ok(la banii astia nu ai sa gasesti masina cu piele , esp+tc, directie avansata dpdv tehnic, jante pe 16 din aliaj, aer conditonat semiautomat in standrd , design mai altfel decat restul - intoarce lumea capu dupa ea, motoare sport (chiar si cel de 1.1 e vioi).
intradevar pentru asta s-au mai renuntat la alte treburi cum ar fi : finisarea "la mare arta" , antifonare - ce e drept dupa 3500 turatii e sunet sport, sistem audio care merita ceva mai bun.
pacat de serviciile post vanzare ale dealerului.
succes.

Andrei,

Ai avut dreptate. Sunt trista... pe capacul portbagajului scrie numai Colt, in partea stanga.
Dar totusi, farurile sunt negre, stopurile sunt negre si are eleron ca la CZT...


Am uitat sa spun ca "uitasera" sa puna compresorul pentru kitul de roti... a trebuit sa sun eu sa il cer....

QUOTE (Mihaela)Ai avut dreptate. Sunt trista... pe capacul portbagajului scrie numai Colt, in partea stanga.
Dar totusi, farurile sunt negre, stopurile sunt negre si are eleron ca la CZT...

Mihaela, daca e modelul fara face-lift, asta nu e deloc in regula. Nu pentru ca ar fi mai prost din vreun punct de vedere (practic nu s-au facut decit mici modificari cosmetice + unele accesorii), dar pentru ca dealerii incearca sa pacaleasca pe cine se lasa pacalit. Mie sincer mi se pare ceva foarte grav, sa platesti pentru un model prezentat pe foaie si sa primesti altceva, cosmetizat.

A mai fost un caz, uite aici: http://www.mitsu.ro/forums/viewtopic.php?t=376
Culmea, era tot o fata.

Alte mici verificari pe care le poti face ca sa fii sigura de model (cel 2004 sau cel 2008):
- comenzi pe volan la cel 2008
- proiectoare ceata la cel 2008
- plasticul in care ai priza de bricheta e albastrui sau gri? La cel vechi era albastrui, iar la cel model 2008 l-au facut gri.
- tapiteria la cel vechi e cu dungi albastre, la cel nou e cu dungi gri.
E posibil ca ei sa fi facut unele din cosmetizarile de mai sus dar in caz ca vreuna lipeseste, nu e semn bun. Deci dealer-ul a fost de rea-credinta.
Si citeste neaparat thread-ul cu celalalt caz!
Daca te nemultumeste situatia citusi de putin reclama la OPC si sint sigur ca se va rezolva.

deci , concluzia : a fost "facut" model 2007 de catre ei.
ideea e ca diferente de structura sau mecanice nu sunt . doar ce am expus mai sus. de aici si problema la faruri care au fost montate in romanica total neglijent. acelasi lucru l-au facut si cu eleronul, stop-urile si jantele.
deci poti sa te duci acuma bine informata la ei si sa ii iei la impins vagoane. ca za zic asa.
alte verificari care le poti face : data fabricatiei - pe talon , la parbriz daca ai cheder pe margininile stanga si dreapta iarasi nu e bine - la varainta noua au scos chederul ala (parbrizul il vezi in intregime nu ai nik pe lateral)-care in prtactica e mai bine cum era ininte pt ca nu se mai duce asa usor apa de pe parbriz pe geamurile laterale.
si sa nu te mai abureasca cu numerele provizorii. nu patesc nik , doar ii ajuti pe ei (dealerul , in nici un caz marca sau posesorii de mitsu) sa mai faca niste bani "la gri" ca sa nu zicem la negru.

cum spunea ovidiu daca vreu mergi la OPC - daca e leasing e mai nasol ca nu te poate ajuta OPC-ul masina fiind proprietatea firmei de leasing. dar poti merge sa vb cu cei de la leasing poate te ajuta.

de raparat se va razolva 100% pe garantie si este foarte posibil sa fie dupa aia ca noua dar nu e normal ce se intampla. poti sa mai incerci sa reclami acest lucru la MCAR-importatorul in ro al mitubishi sau sa mergi (daca ai drumuri in buc) cu masina asa cum este la ei.


multa bafta si sa ne tii la curent . toate bune.

QUOTE (Andrei_Iasi)poti sa mai incerci sa reclami acest lucru la MCAR-importatorul in ro al mitubishi sau sa mergi (daca ai drumuri in buc) cu masina asa cum este la ei.

In celalalt caz (de la "dealer story") masina cosmetizata a fost luata chiar de la MCar (dealer-ul, nu importatorul, dar pina la urma tot in acelasi holding sint ambele)!

Ovidiu,

Sa facem un mic sumar... comenzi audio pe volan are, proiectoare de ceata are, plasticul in care e prinsa bricheta "pare" sa fie un gri. Cert este ca burduful de la cutia de viteze este negru, nu albastrui, cum vazusem la alte modele mai vechi.

De tapiterie pot sa spun ca este neagra cu dungulite rosii si albe sau gri, sincer nu imi dau seama....

Andrei, am verificat in cartea de identitate anul de fabricatie este 2008 (dar incep sa am dubii). Ceva interesant, la tipul /varianta masinii este completat: Z30/Z2213/Colt, iar in pagina 3 scrie ca vehiculul corespunde certificatului de omologare nr..../05/10/2005.