Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Antigel, de care, de unde?

Al meu e galben la culoare, din cate citeam trebuie sa fie de acceasi culoare.

Nici nu stiam ca exista galben. Eu am pus roz, Aral Silikafrei (G-12). Merge si G-11 (ex Aral Extra) dar eu am preferat G-12.

Eu sunt cu motul, deci MOTUL Inugel Expert -30. Doar ca nu stiu ce culoare are.
Din cate am gasit capacitatea ar fi de 6 litri, daca nu e galben, o sa golesc instalatia... si bag motul. Oricum o data pe la 2-3 ani ar trebui schimbat, si sigur n-a fost schimbat in ultimii 3 ani.
Alti bani, alta distractie

4 ani sau 80.000 km. Asta e intervalul. Vezi ca sunt 2 dopuri, unul la radiator in partea stanga, spre motor, cu robinet ca fluture ca la calorifer, si unul pe motor (neidentificat de mine) . Culoarea nu conteaza, e doar orientativa sa iti dai seama la ochi cam ce ar trebui, dar e data de coloranti, logic. Conteaza standardul, si anume sa fie G-11 sau G-12.

Rabdare cu carul pana se aeriseste instalatia si incepe sa aibe randament instalatia de racire si sa bage si caldura in masina. Eu stateam cu ochii pe ceasul de temp lichid de racire ca pe butelie, in 2 mil la relanti urca la 110, ulra ventilatoru si tot degeaba. M-am speriat un pic ca nu se mai aerisea odata si mi-era sa nu ard naibii garnitura de chiulasa.

Din ce vad, Inugel Expert e G-11. Mercedez-Benz 325.0/325.2. MB 325.3 e pt G-12.

Si acum vad ca ai CZT. Nu stiu cum e la astea, eu am 1.3. Probabil ca G-11-le ala e cel mai indicat. Vezi si cartea ce zice.

Si Motul Inugel Expert -30 ce este, G11 sau G12?

Pai de motul inugel expert -30 vb si eu mai sus. N-am mai pus si -30 la sfarsit ca mi-era lene, dar am crezut ca se subintelege, asta fiind sortimentul in discutie.

Ala galben de zici ca-l ai in motor sa fie inugel optimal?

Nu cred ca e motul ce am acum, si nici nu am de unde sa stiu, la ultima revizie e posibil sa nu se fi schimbat pentru ca nu apare niciunde. Deci, ce or fi pus din fabrica pt germania cred ca are. In carte imi prind urechile tot pentru ca e in germana, dar incerc sa dibuiesc ceva mai incolo.
Momentan masina are putin sub 5 ani si 35K km, chiar cred ca trebuie schimbat.

Oricum, saptamana viitoare il schimb, pana atunci ma documentez, mersi de raspunsuri.

PS: as vrea si eu o luna sa treaca fara sa trebuiasca sa schimb ceva la ea Asa imi trebuie daca nu m-am apucat de pescuit.

"K?hlerfrostschutz" e termenul in germana.

Am gasit sectiunea. Nu scrie nimic de G11 sau G12.

Dar de silicati zice? Sau de compozitie? ceva etilen-glycol mama masii. Nu mai stiu.