Colt 1.3 At Consum Usor Ridicat

[jules]

Salut. De ceva vreme, cind inca nu era atit de frig, coltul a inceput sa consume cam cu 1l mai mult fata de media normala.
Nu scade sub nici o forma sub 6% oricit de lejer as merge. AC-ul nu merge mai mult ca de obicei, ba chiar mai putin pentru ca vreau sa vad daca chiar piciorul meu e de vina sau nu.
Si la nevasta-mea la fel.
Am incercat intr-o zi si am scos 5.9 dupa vreo 40 de km de mers relaxat si fara nici un fel de accelerari bruste.

Singurul simptom aiurea care ar putea fi sau nu legat de cresterea consumului e ca pe la 2000 rpm simt niste intreruperi ale motorului si cam zguduie masina. Nu rau, dat destul de deranjant.
Filtrul de benzina? Clapeta de acceleratie? (whatever this is)

[Alex44]

N-ar strica sa ii cureti clapeta si senzorul MAP si sa-i incarci acumulatorul pe redresor. Eu am sesizat o scadere a consumului dupa ce am inlocuit acumulatorul, si de cate ori ii curat clapeta parca merge mai bine (desigur placebo 99% dar tre sa fie si o samanta de adevar, altfel n-ar mai da limp mode cand e murdara)

Odata cu frigul si uleiul e mai vascos, consuma mai mult si la pornire, se incalzeste mai greu si consuma mai mult pana ajunge la 87c, si mai e si aerul mai dens, deci injecteaza mai multa benzina...si daca ai schimbat si anvelopele...

[gabone]

Consumul mentionat in manual este valabil in afara localitatilor doar pina la 90 km/h. Peste acea viteza incepe sa consume mai mult. Mie imi consuma la 120 km/h 6.5l/100km. De asemenea in oras doar sambata si duminica imi consuma ca la manual sau poate mai putin un pic. Vara imi consuma in oras intre 7 si 9l la 100km. Iarna imi consuma intre 10 si 12l la 100km. Am motor de 1.5.

[jules]

Nu e problema de consum de manual. Doar ca stiu ca la fix acelasi regim de condus consumul a crescut dintr-o data cu cel putin 1%.
Sint deja destul de batrin sa stiu unele lucruri
Doar ca voiam sa stiu ce ar putea cauza o crestere a consumului atit de brusca. Poate bujiile, poate altceva?
O sa incerc sa verific bateria.

[gabone]

La un moment dat i-am dat masina lui taica-meu si a fost cu ea pana la mare. A venit inapoi absolut revoltat. Cum a putut sa ii consume 8l/100km pe autostrada mergand destul de incet pina in 120km/h!?! Tot drumul a mers cu aerul (nu conditionat) orientat pe sus. Bineinteles ca nu stia ca in pozitia aia se activeaza dezaburizatorul si implicit si compresorul de aer conditionat.

[jules]

Crede-ma ca stiu toate amanuntele astea gen AC activ cind e aerul dat sus, mersul cy peste 110 kmh si toate astea.
Intrebarea mea vine dupa ce am luat in considerare absolut tot, inclusiv pus bnevasta sa conduca sa vedem daca eu sint de vina.
Si pe undeva pe la 2000-2200 rpm ma cam zguduie. Asta de la ce o fi? Socuri gen "dat in nas".

[Alex44]

S-a intamplat ceva de atunci? Indicator de temperatura motor ai cumva? Poate termostatul e blocat intre-deschis?

Cutia filtrului de aer si tubulatura aferenta ai inspectat-o? Poate ai aspirat frunze, vreo punga, poate iti lipeste priza de aer dintre cutia filtrului si calandru, poate ai vreun furtunel deconectat?

Daca ar fi rateuri, bujii, bobine, cred ca s-ar aprinde si check engine. Martorul nu e ars, se aprinde la punerea contactului?

[bogdand1]

QUOTE (jules @ Dec 2 2014, 02:02 PM) Crede-ma ca stiu toate amanuntele astea gen AC activ cind e aerul dat sus, mersul cy peste 110 kmh si toate astea.
Intrebarea mea vine dupa ce am luat in considerare absolut tot, inclusiv pus bnevasta sa conduca sa vedem daca eu sint de vina.
Si pe undeva pe la 2000-2200 rpm ma cam zguduie. Asta de la ce o fi? Socuri gen "dat in nas".

Socurile pot fi de la valva VVT. Daca face din ce in ce mai des trebuie inlocuita. A avut si a mea aceleasi simptome, dupa multe inlocuiri (bobine, bujii etc..) la service-ul de pe Metalurgiei au scos mufa de alimentare de la valva cu pricina, am mers cateva zile cu ea asa. Pe tester nu iese nimic.

[jules]

Scuze ca vin mai tirziu.
Nu am apucat sa verific de mizerii pe la filtrul de aer. Si nici sa fac ceva deosebit.

Stiu ca in ultima vreme am alimentat de la Rompretrol de doua ori. De obicei alimentez de la Petromul de pe centura vest de linga groapa de gunoi.
Ultima data am bagat benzina de 99. Si minune. Consumul a scazut simtitor desi nu la cit ma asteptam eu sa fie. Si nici socuri nu mai simt.
Dar o sa mai studiez. Ca inca nu am consumul la care ma asteptam eu.

[jules]

Revin putin cu topicul. Am facut revizia si inlocuit filtre si consumul tot ridicat a ramas. Socuri ceva mai putine.

Pina si nevasta a zis ca nu e bine.
Martorii se aprind toti si bine. Mai trebuie insistat putin ca nu-mi place. Ajung foarte greu la 6% pe o distanta de 44 km. Din care 35 sint extraurban si restul se merge bine prin oras. Adica pina se incalzeste motorul si ajung in Baneasa deja consumul e pe la 8% cel mult. Ceea ce e bine pina acolo. Dar pina acasa scade greu de tot.