Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Salut,

Am un Colt 1.5 SAM Safety din 2008. Initial am avut pe el Continental pina pe la vreo 14000 km. A trebuit sa le inlocuiesc pentru ca doua erau gaurite de cuie, iar un al treilea l-am taiat intr-o groapa (atunci am reusit sa schimb si un rulment), asa ca am fost nevoit sa le schimb. Acum am aproape 46000 km cu un set Kumho KH11, care mi s-au parut foarte bune si ieftine (aproximativ 300 lei/bucata).
Cu putin timp in urma am reusit sa lovesc alta groapa, si unul din cauciucuri are un cucui, adica o denivelare in lateral. Cum ele sunt destul de vechi, m-am gandit sa le schimb, eventual cu Kumho KU31. Am observat ca modelul asta este fabricat in mai multe marimi, si ma gandeam sa imi iau 205/50/R16. O sa ma intrebati "de ce?". Cele normale, adica 205/45/R16 mi s-au parut ca au o inaltime prea mica, si la fiecare denivelare sau groapa, simteam socul pina in rinichi. Ma gandesc ca o marime de 50 ar insemna sa fie un pic mai inalte, adica un volum mai mare de aer, adica ar amortiza mai bine socurile. Am vazut pe un alt Colt identic 205/55/R16, dar mi s-au parut ca sunt prea mari, inestetice, iar masina arata aproape ca un Duster. O sa imi spuneti ca o sa consume mai mult, dar nu imi pasa pentru ca prefer sa dau mai mult pe benzina, decat pe bucsi sau rulmenti. Voi ce parere aveti?

Multumesc.
Gabi

Cel mai bine ti-ar fi cu 195/55R15 sau 205/50R15. Dar daca vrei sa ramai la 16 poti pune anvelopele la care te-ai gandit tu. Eu pt iarna am 175/65R15 pe fata si 195/60R15 pe spate, iar vara am avut 205/45R17 (am incercat si 215/45R17 dar atingeau in prag). Scade demarajul si creste un pic distanta de franare, creste si consumul un pic dar mai mult in oras simti asta. Comfortul nu creste foarte mult pt ca iti creste un pic si greutatea rotii, si deci socul transmis in suspensie e mai mare, si pt ca anvelopele fiind pt o masina mai mare vor fi mai dure un pic. Dar asta inseamna ca nici nu vor mai face galme asa repede.

Da, ar fi o idee si cu 195/55/R15, insa problema este ca nu am jenti de 15. Am inteles, deci o marime mai mare nu este neaparat mai buna, din cauza greutatii mai mari a rotii per total. In cazul asta o sa raman tot pe 205/45/R16. Cateodata am obiceul de a-mi dezumfla rotile pina la 2, desi la manual spune ca trebuie umflate la 2.2. In oras se simte putin mai moale, si parca nu mai e asa dura la denivelari, desi s-ar putea sa consume mai mult. Anul trecut chiar le-am avut la 1.8 pe un drum pietruit pe la munte. Oricum o sa pastrez marimea pe care o am acum, si poate pe viitor voi lua si un set de jante R15.

Multumesc.

Si eu merg cu 1.8 pe drumuri mai nasoale. Consumul e irelevant in oras mai ales, prefer sa nu-l bag in seama si sa merg asa cum imi e mai bine.

Da, din cauza ca anvelopa e gandita pt o masina mai mare si mai grea, peretele e mai tare si greutatea anvelopei e si ea mai mare. Eu am avut un set de jante de 16 cu 205/55R16 si 225/50R16 pe spate, runflat toate si era jale. Jale mare. Mai bine e cu 17.

Un set de jante pe 15 ar fi super, mai ales ca iarna nu ai mai dejanta anvelopele mereu sa faci schimbi, echilibrare, etc. Si pt iarna cel putin poti merge pe cauciucuri inguste si cu balon mare, care vor fi mai usurele si mai moi. Un indiciu foarte bun e indicele de incarcare al anvelopei, alege unul cu un indice cat mai mic, cat mai apropiat de cel stock (82).

Salut,
eu am trecut la 205/50/R16, se va simti ceva diferenta. Daca nu ai arcuri sport si distantieri (a trebuit sa renunt la ei) nu vei avea probleme.

M-ai pus pe ganduri... Kumho Ecsta KU31 pe care tocmai mai gandeam sa le achizitionez au un indice de incarcare de 87, iar cele vechi au un indice de 83. Dupa spusele tale ar trebui sa fie si mai rigide, iar in cazul asta ar trebui sa iau modelul Solus KH17 cu un indice 83, la fel ca cele vechi, si apropiat de cele stock (e specificat undeva in manualul masinii sau altundeva ce indice de incarcare este indicat pentru Colt?). Eu, in nici un caz nu vreau mai rigide, ci mai moi, asa ca ... m-ai dezumflat, ca sa zic asa .

Nu am avut timp sa citesc tot topicul dar va spun ca am incercat sa pun 205/55/16 si aveam probleme daca viram la maxim si urcam pe o bordura (mentionez ca am si alt tip de jante).Mi-am pus 205/50/16 si mi se pare dimensiunea perfecta.Am avut si 225/40/16 dar......am avut mare grija la gropi.

Salutare.
trebuie sa imi cumpar cauciucuri de iarna.eu am jante aliaj pe 15 cu cauciucuri de vara 195/50 r15.Acum as vrea sa stiu daca trebuie sa imi iau aceeasi dimensiune sau as putea sa le iau mai inalte, adica pe 60?problema e sa nu atinga in caroserie cand iau viraj.Ma intereseaza daca are cineva cauciucuri pe 60 si daca ii atinge sau nu.
Multumesc

Eu am preferat varianta 205/50/16 Toyo si Michelin. Nu am nicio problema si arata mai bine, zic eu.