Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Intentionez sa-mi schimb toate cele 4 cauciucuri si vreau sa va cer parerea, ce-ati folosit, ce recomandati ?

Cea mai ieftina varianta este 205/55 R16 pentru ce cea mai comuna (VW, skoda etc.)

Pot sa iti spun ce am folosit eu la peugeot si am fost FOARTE multumit. Daca vrei de vara iti recomand Dunlop (orice) iar pentru iarna recomand Dunlop Winter sport 3D. Raportul calitate pret este foarte bun atat la cele de vara cat si la cele de iarna.

NU iti recomand sa folosesti ALL SEASONS.

inteleg ca-i safe sa folosim 205/55 R16 in loc de 195/50 R16 cat scrie la carte?
Nu sunt un cunascator al situatiei dar imi pun intrebarea daca suntem in limite acceptabile.

Eu am Kumho ecsta KH11 205/55 R16 si nu am nici o problema. Nu atinge pe nicaieri, dar nici nu am incarcat masina (mai mult de 3 persoane si o gentuta mica nu am carat niciodata). Arata si masina mai bine ca se umplu mai bine arcadele de la aripi si pare mai joasa .

hmmm, pentru ca nu ma pricep am inceput sa caut info, iata ce-am gasit
http://www.tiresizecalculator.info/
sau
http://www.1010tires.com/TireSizeCalcul ... ion=submit

se zice ca se accepta o toleranta mai mica de 2-3% la diametru
de aici rezulta ca compatibilea ar fi cu 205/50 R16 care are o diferenta de 1.66 - 1.67%

pentru 205/55 R16 diferenta este de 4.83% prea mare conform site-urilor amintite.
hmmm? voi ce parere aveti? alte experiente?

Discutia se muta in aria corespunzatoare . Considera asta si avertisment

cristibna

pana la urma intrebarea se refera la ce MARCA de anvelope poti sa folosesti, sau ce DIMENSIUNE de anvelope sa folosesti?

Intrebarea initiala se referea la marca, desigur, dar in cursul discutiei metal_militia a recomandat sa fac schimbarea de dimensiuni in felul asta as putea sa-mi cumpar o anvelopa superioara calitativ cu un pret cinstit. Foarte corecta observatia si-i multumesc pe aceasta cale

Acum discutia a ajuns in punctul cat de "tare" putem schimba dimensiunile si-am gasit doua site-uri cu calculator de compatibilitate, ar fi interesant de intrebat un specialist ce parere are.
Alta intrebare ar fi ... dupa o astfel de schimbare trebuie refacuta geometria?

Geometria o refaci doar daca umblii la suspensie. Tu va trebui doar sa la echilibrezi dupa ce pui noile anvelope. Cel mai bine ar fi sa nu depasesti acea limita de 3%, sunt mai multe aspecte care se vor schimba: Roata mai grea (se simt gropile mai tare) , diametru mai mare (viteza mai mare la aceeasi turatie), va scadea un pic demarajul si va creste un pic distanta de franare, etc. + probleme la ITP si eventual cu politia + nu stiu care-i legislatia la noi, dar in caz de accident daca esti gasit cu modificari neconforme pe masina, asigurarea se poate spala pe maini si sa ramai sa scoti tu din buzunar toti banii.

http://www.vanzarianvelope.ro/Anvelope- ... -6817.html

aceste anvelope au un pret extrem de atractiv
iata si niste review-uri
http://www.tirestest.com/summercar_tire ... index.html
are cineva experienta cu anvelopele astea?