Ulei motor

Utilizare, opinii, probleme si reparatii pentru Noul Mitsubishi Lancer
Scrie răspuns
Avatar utilizator
razvante
Mesaje: 0
Membru din: Mar Noi 01, 2011 5:14 am

Mesaj de razvante » Lun Iul 01, 2013 3:54 pm

3-4 litri de ulei si un filtru costa ~150 lei. De ce nu il schimbi tu cu ceva recomandat de manual si stii o treaba, decat sa stai sa iti pui intrebari aiurea. Eu asa as face. Nu e suma colosala plus ca ai o certitudine. La reprezentanta am vazut ca pun in general ori ulei dedicat, ori Mobil din butoi. A mea se intelege bine cu Motul, insa exista voci contra aici pe topic. Intre altele Q8 este un ulei laudat sub raport calitate/pret.

Avatar utilizator
Distrat
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Mar Mar 12, 2013 2:38 pm

Mesaj de Distrat » Lun Iul 01, 2013 4:04 pm

O sa verific cu ea calda sa vad ce zice joja.Masina e luata de la ei la 19.500 km fabricatie 2012 sper sa nu fie probleme.Merci de ajutor.Iar daca te-a deranjat "intrebarea mea aiurea" te rog sa o ignori.

Avatar utilizator
Flipper
EVO I
Mesaje: 2
Membru din: Mar Mar 10, 2009 10:21 am

Mesaj de Flipper » Lun Iul 01, 2013 4:55 pm

Nivelul uleiului se verifica dupa cateva ore bune de stationare cu masina pe un plan drept. Recomandat de verificat dimineata inainte de pornirea motorului.
Eu asa il verific la masina mea si inca nu am depistat o scadere anivelului si am 10.000km de la ultimul schimb. Ultimul ulei pus a fsot Mobil 1 ESp formula 5w30, il recomand. Pret aproximativ 170RON bidon de 4L in cora.

Avatar utilizator
Distrat
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Mar Mar 12, 2013 2:38 pm

Mesaj de Distrat » Lun Iul 01, 2013 5:31 pm

L-am verificat acum.masina sta de 9 ore in plan drept si este la jumatate intre max si min

Avatar utilizator
EvoX
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Lun Aug 27, 2007 7:22 pm

Mesaj de EvoX » Vin Iul 05, 2013 12:50 am

Salut,
De data asta am bagat Mobil1 0W40. Revin cu detalii dupa ce merg macar 1000km, altfel nu pot sa va spun decat ca foarte subtire, se poate verifica nivelul dupa cca 30 minute, e la fel si dupa cateva ore...
Bafta!

Avatar utilizator
Alex44
EVO I
Mesaje: 47
Membru din: Mar Mai 18, 2010 12:21 pm

Mesaj de Alex44 » Vin Iul 05, 2013 12:23 pm

Eu il verific cu motorul cald, nivelul uleiului este de interes cand merge masina, cand e oprita poate sa stea si cu zeama de muraturi in ea. Uleiul se dilata cu un factor de 1.3 cand e cald, daca ai nivel aproape de maxim cand e rece motorul, care va fi situatia cu el cald?

Daca ai intre minim si maxim nu ai de ce sa completezi, acolo trebuie sa fie si acolo va sta pana la urmatoarea revizie, benzinarele astea nu consuma ulei daca nu au ceva defect sau daca nu faci curse cu ele.

Avatar utilizator
EvoX
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Lun Aug 27, 2007 7:22 pm

Mesaj de EvoX » Dum Iul 07, 2013 1:25 pm

QUOTE (Alex44 @ Jul 5 2013, 12:23 PM) Eu il verific cu motorul cald, nivelul uleiului este de interes cand merge masina, cand e oprita poate sa stea si cu zeama de muraturi in ea. Uleiul se dilata cu un factor de 1.3 cand e cald, daca ai nivel aproape de maxim cand e rece motorul, care va fi situatia cu el cald?

Daca ai intre minim si maxim nu ai de ce sa completezi, acolo trebuie sa fie si acolo va sta pana la urmatoarea revizie, benzinarele astea nu consuma ulei daca nu au ceva defect sau daca nu faci curse cu ele.

Alex44,
Eu am verificat uleiul atat rece cat si cald (la cateva minute dupa oprirea motorului) si nu am sesizat nicio diferenta notabila pe joja; or fi 1-2mm, insa nu inteleg ce inseamna acel factor de dilatare de 1,3; doar nu o sa creasca volumul de la 3,3 la peste 4 litri... o fi 1,3% sau, cine stie?!
Bafta!

Avatar utilizator
Alex44
EVO I
Mesaje: 47
Membru din: Mar Mai 18, 2010 12:21 pm

Mesaj de Alex44 » Lun Iul 08, 2013 12:47 pm

M-am grabit, .13 sau cu 13% am citit ca se dilata uleiul mai de mult. Am tot cautat site-ul sa il pun ca referinta dar nu l-am mai gasit, am gasit in schimb tabel cu coeficientii de dilatare al diferitelor lichide (printre care si uleiul de motor) unde e dat un factor de 0.0007% per grad celsius. O crestere de 100-130 de grade duce la un 7-9% crestere in volum, deci ajungi la un 3.5-3.6. In functie de forma baii de ulei acest nivel poate sau nu poate fi usor de observat pe joja.

Poate parea ca despicat firul in 4, dar mie asa mi s-a parut mai normal sa verific nivelul, la cald, pt ca sunt roman si romanul le stie el mai bine pe toate. Probabil ca ma insel dar asa dorm eu mai bine noaptea:P

Avatar utilizator
Flipper
EVO I
Mesaje: 2
Membru din: Mar Mar 10, 2009 10:21 am

Mesaj de Flipper » Lun Iul 08, 2013 8:49 pm

Uleiul se verifica cu motorul rece si trebuie sa fie cuprins intre nivelul min si max pe joja. Chiar daca la cald uleiu lse dilata si depaseste nivelul maxim pejoja nu are nimic, oricum la cand e aproape imposibil de verificat nivelul la ulei.

Avatar utilizator
nfpetrovici
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Lun Sep 13, 2010 5:37 pm

Mesaj de nfpetrovici » Mie Aug 21, 2013 2:47 pm

Salut,

Un ulei pentru Lancer 1.5 109cp benzina (2008) ce imi recomandati ?

Mersi.

Scrie răspuns

Înapoi la “Noul Lancer”

Cine este conectat

Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 19 vizitatori