Pagina 1 din 1

Scris: Mar Aug 09, 2016 12:28 pm
de abunea
Salut, masina tatalui meu a inceput sa faca urat. Porneste greu (la a 3-a cheie), iar la ralanti moare.

Pusa pe tester, da eroare 48, din ce am gasit pe net si din ce au zis cei de la service, e vorba de actuatorul de la pompa de alimentare. Inlocuirea lui nu e chiar ieftina, asa ca ma intrebam daca e o chestie cunoscuta la modelul asta, eventual cauzata de senzori, etc.

Am patit-o la alta masina, sa afiseze cod eroare, iar cauza sa nu fie nici macar senzorul, ci un fir oxidat.

S-a mai lovit cineva de chestia asta? Cum s-a rezolvat?