Pagina 2 din 2
Scris: Sâm Oct 16, 2010 6:14 pm
de zimbet
pe stop ce becuri stau?...
Scris: Dum Oct 17, 2010 10:14 pm
de nini
la semnalizare 7443, la pozitie t10/w5w, la pozitie + stop 7443/7440, marsalier+ceata 7443 . astea sunt codurile de la leduri.
Scris: Joi Oct 28, 2010 12:46 pm
de Flipper
E putin offtopic dar totusi indraznesc ca sa nu mai deschit altthread.
Cde unde se regleza farurile pe inaltime de sub capota, nu ma refel al acea rotita din interior? As vrea sa le mai ridic oleaca ca mi se par ca bat prea jos desi din interior sunt ridicate la maxim rotita e in pozitia 0.
Scris: Joi Oct 28, 2010 3:33 pm
de ciprian_dobretrifan
daca afli, chiar te rog sa deschizi un thread in tutoriale ca ma intereseaza si pe mine.
Scris: Joi Oct 28, 2010 7:58 pm
de cix
Pai hai ca va zic eu.
Am pus si o poza. Din pacate era singura poza cu farul de lancer pozat din spate si nu e cea mai buna pozitie. Totusi se poate vedea de unde se regleaza. In partea de sus a farului e un surub (cel care se vede numai pe jumatate) si se strange/desface cu o tubulara de 10. Ala e reglajul principal si ar trebui sa fie suficient. Mai este si in spatele motorasului un reglaj dar ala e indicat sa il reglati numai daca surubul de sus e strans la maxim si totusi farurile bat prea jos. Ca si reper pentru gasirea surubului puteti sa luati mufa cea mare. Este exact deasupra. Indicat e sa faceti asta cand e intuneric, iar masina sa fie cu fata catre un zid si sa reglati ambele faruri la aceeasi inaltime.
Scris: Dum Apr 21, 2013 11:35 am
de n.vasiliu
Bănuiesc ca se ?ncadrează bine ?n topicul asta: mi s-a ars poziția dreapta fata.... Și nu găsesc manualul.... Cum se schimba poziția față dreapta?
Scris: Dum Apr 21, 2013 10:07 pm
de nini
iti trebuie o mana foarte subtire si "simtul gaurii" foarte dezvoltat.
cred ca in manual scrie sa desfaci gatul rezedrvorului de lichid de parbriz, eu l-am schimbat fara aceasta operatiune.
bagi mana pe langa aripa, gasesti soclul becului, invarti - nu mai stiu sensul, dar incerci in ambele sensuri - si scoti soclul si becul.
la montare se face operatiunea inversa, dar iti trebuie mai multa indemanare, spatiul foarte ingust si trebuie sa te ghidezi doar dupa ce " vezi" cu degetele.
succes!
Scris: Lun Apr 22, 2013 9:30 am
de twee
Ca la orice surub, in stanga se slabeste, in dreapta se strange.
Scris: Lun Apr 22, 2013 11:32 am
de Adriancar
Intradevar iti trebuie mana de " ginecolog" dar si eu l-am desurubat si insurubat la loc fara alte demontari . Cursa stanga/dreapta este de doar 5 grade .Tubul la capatul caruia este becul il poti recunoaste dupa forma de " fluture " .
Scris: Vin Iun 21, 2013 3:57 pm
de DeBogdan
Pentru farul dreapta e mai bine sa demontezi gatul vasului de lichid de spalare - e necesara o cheie de 10 si merge mai usor asa.