mirosul urat vine din vaporizator, si este produs de o bacterie - de altfel foarte periculoasa pt sanatate-
sunt diferite metode de a curata vaporizatorul:
spray - mai mult improspateaza aerul nu neaparat curata
curatare cu un aparat special - e cel mai recomandat pentru ca chiar curata.
ca si metoda de a evita formarea mirosului, oprirea aerului conditionat cu cateva minute inainte de oprirea masinii sa mearga doar ventilatia sa se curete vaporizatorul, sau din cand in cand sa se dea drumul la caldura, bacteriei nu ii place caldura, doar frigul si umezeala.
daca nu curge apa sub masina este posibil sa ai orificiul de scurgere, infundat, se intampla.
E Ceva Normal Sa Iasa Abur Din Sistemul De Climatizare
Am vazut fenomenul, dar in avion doar. Cand intram in el si era foarte cald, si pilotul a dat drumul la climatizare se vedea cum iese abur pe gurile de ventilatie. Aerul cald si umed din cabina in contact cu aerul foarte rece care venea pe climatizare dadea nastere condensului local care se vedea ca un abur. Daca tu vezi ca iese abur asa din climatizare si il vezi format doar in jurul gurilor de ventilatie inseamna ca ai o instalatie buna care da un aer foarte rece.
La Lancer nu am păţit-o niciodată, dar probabil că e din cauză că la mine AC e pornit tot timpul vara. Am maşină neagră, iar eu nu suport caldura...
?nsă acum vreo 10 zile mergeam cu socrul meu cu Golful lui şi am văzut ieşind aburi pe la gurile de ventilaţie. E drept că socrul meu ţine mai mult oprit AC-ul, iar c?nd ?l porneşte face condens.
Aşadar, părerea mea este că avem de-a face cu un fenomen fizic absolut normal datorat pornirii şi opririi repetate a AC-ului. Recomand lăsarea continuă ?n funcţiune a AC-ului. Eventual setat pe o temperatură mai ridicată, că să nu răciţi (eu ?l ţin pe 22-23 grade).
?nsă acum vreo 10 zile mergeam cu socrul meu cu Golful lui şi am văzut ieşind aburi pe la gurile de ventilaţie. E drept că socrul meu ţine mai mult oprit AC-ul, iar c?nd ?l porneşte face condens.
Aşadar, părerea mea este că avem de-a face cu un fenomen fizic absolut normal datorat pornirii şi opririi repetate a AC-ului. Recomand lăsarea continuă ?n funcţiune a AC-ului. Eventual setat pe o temperatură mai ridicată, că să nu răciţi (eu ?l ţin pe 22-23 grade).
-
danyel_Ferrari
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Sâm Feb 05, 2011 5:13 pm
Fenomenul apare si la mine, indeosebi dupa ce masina sta in soare, si eu dau drumu la ac dupa vreo 2-3 minute, cat astept sa iasa putin caldura din masina. Mie unu nu mi s-a parut a fi vreo problema.
off topic :
@ nini - exista vreun topic in care gasesc informatii cu privire la schimbarea filtrului de polen? si unde ne recomanzi, sa mergem sa curatam instalatia de climatizare? eu am doar 14 mii de km si deja se simte un miros neplacut in masina
QUOTE (nini @ Jul 23 2012, 05:30 PM) mirosul urat vine din vaporizator, si este produs de o bacterie - de altfel foarte periculoasa pt sanatate-
sunt diferite metode de a curata vaporizatorul:
spray - mai mult improspateaza aerul nu neaparat curata
curatare cu un aparat special - e cel mai recomandat pentru ca chiar curata.
ca si metoda de a evita formarea mirosului, oprirea aerului conditionat cu cateva minute inainte de oprirea masinii sa mearga doar ventilatia sa se curete vaporizatorul, sau din cand in cand sa se dea drumul la caldura, bacteriei nu ii place caldura, doar frigul si umezeala.
daca nu curge apa sub masina este posibil sa ai orificiul de scurgere, infundat, se intampla.
off topic :
@ nini - exista vreun topic in care gasesc informatii cu privire la schimbarea filtrului de polen? si unde ne recomanzi, sa mergem sa curatam instalatia de climatizare? eu am doar 14 mii de km si deja se simte un miros neplacut in masina
QUOTE (nini @ Jul 23 2012, 05:30 PM) mirosul urat vine din vaporizator, si este produs de o bacterie - de altfel foarte periculoasa pt sanatate-
sunt diferite metode de a curata vaporizatorul:
spray - mai mult improspateaza aerul nu neaparat curata
curatare cu un aparat special - e cel mai recomandat pentru ca chiar curata.
ca si metoda de a evita formarea mirosului, oprirea aerului conditionat cu cateva minute inainte de oprirea masinii sa mearga doar ventilatia sa se curete vaporizatorul, sau din cand in cand sa se dea drumul la caldura, bacteriei nu ii place caldura, doar frigul si umezeala.
daca nu curge apa sub masina este posibil sa ai orificiul de scurgere, infundat, se intampla.
-
danyel_Ferrari
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Sâm Feb 05, 2011 5:13 pm
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 2 vizitatori