Pagina 1 din 9
Scris: Joi Mai 24, 2007 3:29 pm
de Marty
Am vazut ca s-a plins cineva c-ar fi prajit un ambreiaj de EVO 9, am vazut ca Laviniu a prajit un ambreiaj de 2.0, pot sa zic ca nici al meu nu se simte prea bine (a scos fum de vreo 3 ori).
Laviniu, la tine ce s-a-ntimplat: s-a tocit discu', s-a spart placa, rulmentu'...?
Scris: Joi Mai 24, 2007 7:32 pm
de LAV77
Mai al meu mai respira inca dar prinde foarte sus si daca il las doar de jumatate tremura ca draq toata masina. In plus la un condus agresiv sau o liniuta ...miroase destul de bine. sper sa mi-l schimbe in garantie (am avut unele discutii)....dar asta numai cand e mort de tot. Mi-e frica sa nu f... si volanta pana cand mi-l schimba service-ul
Scris: Vin Mai 25, 2007 10:16 am
de COObra
................
Scris: Lun Iun 25, 2007 3:13 pm
de DeBogdan
Dar mersul cu piciorul pe pedala de ambreiaj chiar este utilizare gresita - si acest lucru se vede imediat - material de frictiune sticlos, placa de presiune albastra.
Acum cativa ani in urma, cei de la Sachs au scos un catalog cu defecte uzuale la amortizoare si ambreiaje - cu imagini, descriere a defectului, cauzele lui, etc. Mersul cu piciorul pe ambreia sau power launch nu sunt incluse in utilizare normala, iar "prajirea" discului de ambreiaj chiar nu este defect de material sau de fabricatie. La urma urmei garantia la asta se refera - la defecte de material sau de fabricatie. Orice altceva iese din discutie. Ati avut vreodata curiozitatea sa vedeti cat de des schimba pilotii de raliu ambreiajele - la fiecare cursa in mod obisnui, sau la cel mult doua curse. Daca nu fac asta la a treia sigur raman pe drum.
Orice explatare la extrem a unei piese ii scade durata de viata.
Scris: Lun Iun 25, 2007 10:27 pm
de Cristi
QUOTE (LAV77)Mai al meu mai respira inca dar prinde foarte sus si daca il las doar de jumatate tremura ca draq toata masina. In plus la un condus agresiv sau o liniuta ...miroase destul de bine. sper sa mi-l schimbe in garantie (am avut unele discutii)....dar asta numai cand e mort de tot. Mi-e frica sa nu f... si volanta pana cand mi-l schimba service-ul
zici ca prinde foarte sus...asa prindea de noua?
e o curiozitate personala
eu am condus doua lanceruri noi si ambele prindeau sus, la o conducere mai sportiva reuseam de fiecare data sa patinez abmbreiajul pentru ca nu reuseam sa sincronizez cu acceleratia care actiona la cea mai mica atingere...
era prima data cand conduceam lancer si inca nu ma obisnuisem cu neobisnuitul.
Scris: Mar Iun 26, 2007 3:13 pm
de LAV77
E adevarat ca de nou prinde destul de sus ....dar acum mai si patineaza ....Oricum am invatat sa o conduc agresiv si fara sa patineze....asa ca ma va mai tine o vreme...
Scris: Mar Iun 26, 2007 8:17 pm
de Cristi
QUOTE (LAV77)E adevarat ca de nou prinde destul de sus ....dar acum mai si patineaza ....Oricum am invatat sa o conduc agresiv si fara sa patineze....asa ca ma va mai tine o vreme...
multumesc lav.
am crezut ca mi se pare mie, eu am acelasi inconvenient la colt dar la fel, m-am obisnuit.
Scris: Joi Iun 28, 2007 12:41 pm
de LAV77
Chiar ieri am fost la reprezentanta si am vorbit cu baietii...INTREBARE: daca ma tine ambreiajul asta pana la mare si inapoi....a tras de ea seful de service...inclusiv directorul a mers la un drive test...CONCLUZIA: mai merge inca....dar patineaza un pic....de schimbat in garantie: poate ca da...poate ca nu....kit nou: aprox 300E. Varianta kit complet ambreiaj sport am primit oferta la 450E - nu de la reprezentanta.
Scris: Sâm Iun 30, 2007 10:20 am
de andrei
Offtopic: Laviniu, cand ajungi la mare?
Scris: Sâm Iun 30, 2007 2:25 pm
de LAV77
Pe 17 o sa fiu la concert Rolling Stones....dupa concert..daca ma tin "suspensiile" vreau sa o tai direct la mare sa fac o baie nocturna
