QUOTE (calvaree @ Mar 23 2010, 04:12 PM) imi poti spune si de la ce ar putea trepida motorul? de tras trage ca inainte,doar ca e mai zgomotos si trepideaza...
da-mi detalii : trepideaza la relanti , la accelerare ,la franare, cand pornesti clima, cand opresti motorul, la rece , la cald , tot timpul ??
in general trepidatiile la motor apar cand sunt probleme cu : volanta - injectoare - ambreiaj - planetare(tripodele).
daca schimb telescoapele,trebuie reglat si unghiu de fuga?
evident ... eu stiu ca odata ce schimbi telescoapele trebuie sa umblii si pe la fuzeta , brate superioare etc. asa ca e bine sa faci si geometria ! spor
probleme si rezolvari pt mitsu carisma
pfai,in sfarsit un raspuns la intrebarile mele 
multumesc...o sa merg atunci si la geometrie,multumesc pentru informatie....
iar trepidatul,e din pacate permanent de cand pornesc si in mers,si la relanti,trepideaza si se scutura chiar si maneta de la schimbator...nu da efectul ala in care te arunca in cap,chiar deloc,merge bine,zic eu,nu face figuri sa nu asculte acceleratia sau ceva,si pe langa trepidat face si un zgomot,adica e mai galagios decat inainte...am descoperit recent o fisura langa toba mica,pe care o sa o rezolv curand...dar sunetul e pronuntat sub capota,din mototr...
si o chestie pe care am observat-o e ca atunci cand bag in viteza,si vreau sa plec de pe loc,in momentul in care las usor ambreiajul,cand ajung pe la jumate simt in pedala ambreiajului niste lovituri repetate care cresc in intensitate o data cu turatiile...nu stiu daca intelegi ce vreau sa spun,e ca si cum ceva loveste in motor...nu stiu daca e chiar normal...pe la mecanic nu am mai ajuns cu ea,ca am avut ceva probleme,iar mecanicul a fost plecat cand am avut eu timp,si deasta tot cer ajutorul pe aici...oricum multumesc pentru informatii pana acum
a si inca ceva...tot cu trepidatul sunt eu ...acuma scutura la propriu masina cand franez brusc de la viteza mare...asta de la ce mai poate fi...tot de la unghi sau mi se duc placutele?
multumesc...o sa merg atunci si la geometrie,multumesc pentru informatie....iar trepidatul,e din pacate permanent de cand pornesc si in mers,si la relanti,trepideaza si se scutura chiar si maneta de la schimbator...nu da efectul ala in care te arunca in cap,chiar deloc,merge bine,zic eu,nu face figuri sa nu asculte acceleratia sau ceva,si pe langa trepidat face si un zgomot,adica e mai galagios decat inainte...am descoperit recent o fisura langa toba mica,pe care o sa o rezolv curand...dar sunetul e pronuntat sub capota,din mototr...
si o chestie pe care am observat-o e ca atunci cand bag in viteza,si vreau sa plec de pe loc,in momentul in care las usor ambreiajul,cand ajung pe la jumate simt in pedala ambreiajului niste lovituri repetate care cresc in intensitate o data cu turatiile...nu stiu daca intelegi ce vreau sa spun,e ca si cum ceva loveste in motor...nu stiu daca e chiar normal...pe la mecanic nu am mai ajuns cu ea,ca am avut ceva probleme,iar mecanicul a fost plecat cand am avut eu timp,si deasta tot cer ajutorul pe aici...oricum multumesc pentru informatii pana acum
a si inca ceva...tot cu trepidatul sunt eu ...acuma scutura la propriu masina cand franez brusc de la viteza mare...asta de la ce mai poate fi...tot de la unghi sau mi se duc placutele?
QUOTE (calvaree @ Mar 29 2010, 02:17 PM) atunci cand bag in viteza,si vreau sa plec de pe loc,in momentul in care las usor ambreiajul,cand ajung pe la jumate simt in pedala ambreiajului niste lovituri repetate care cresc in intensitate o data cu turatiile...nu stiu daca intelegi ce vreau sa spun,e ca si cum ceva loveste in motor...
SCHIMBA VOLANTA !!
QUOTE (calvaree @ Mar 29 2010, 02:17 PM) acuma scutura la propriu masina cand franez brusc de la viteza mare
in primul rand mergi si echilibreaza rotile si fa geometria... cand ai roata jos uita-te (sau roaga un meserias de la vulcanizare) la discuri sa nu fie ovalizate -
daca si asa mai ai vibratii la franare mergi la mecanicul tau si zii sa se uite la caseta de directie, capete de bara, pivot rulment fuzeta - dar eu nu cred ca e cazul !
cel mai sigur e geometria din moment ce ziceai ca ai schimbat telescoape.. sau in cel mai rau caz discurile ovalizate in cazul in care ai mers cu viteza mare si ai pus frana puternic. Mult succes
SCHIMBA VOLANTA !!
QUOTE (calvaree @ Mar 29 2010, 02:17 PM) acuma scutura la propriu masina cand franez brusc de la viteza mare
in primul rand mergi si echilibreaza rotile si fa geometria... cand ai roata jos uita-te (sau roaga un meserias de la vulcanizare) la discuri sa nu fie ovalizate -
daca si asa mai ai vibratii la franare mergi la mecanicul tau si zii sa se uite la caseta de directie, capete de bara, pivot rulment fuzeta - dar eu nu cred ca e cazul !
cel mai sigur e geometria din moment ce ziceai ca ai schimbat telescoape.. sau in cel mai rau caz discurile ovalizate in cazul in care ai mers cu viteza mare si ai pus frana puternic. Mult succes
QUOTE (calvaree @ Mar 31 2010, 02:11 PM) VOLANTA nu stiu deloc ce inseamna si unde e....poate imi dai ceva indicii...mersi mult...
http://www.incepator.ro/cum_functioneaz ... eiajul.asp
http://www.incepator.ro/cum_functioneaz ... eiajul.asp
-
horatiu_vecerdea
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Sâm Apr 24, 2010 9:21 am
Am cumparat si eu de curand o Mitsubishi Carisma GDI 1.8 cu cutie automata , am o problema cu ea . imi moare motorul cand stau pe loc ( la semafor ) ,nu am cunostinte despre masini dar acul de la turati se misca de nebun si in 2 minute moare .
are cineva ideie ce are ?????
e grav , ma costa mult sa o repar ???
are cineva ideie ce are ?????
e grav , ma costa mult sa o repar ???
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 2 vizitatori