2008 Mitsubishi Lancer 1.8 MT Invite Thunder Blue
-
Bogdan3006
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Dum Mar 30, 2008 7:06 am
Azi am rezolvat in sfarsit problema cu ASC-ul, dupa vreo 3 vizite enervante la service. (ASC off - Service requiered, problema pe care am postat-o in topicul despre problemele la noul lancer). Mi-au schimbat senzorul si totul pare a fi ok pt moment. Spun asta pt ca la penultima vizita schimbasera un alt senzor care credeau ei initial ca e de vina insa tot nu functiona ASC-ul. Un aspect interesant insa este faptul ca odata aparuta problema cu senzorul de la ASC, nici ABS-ul nu mai functiona la parametrii optimi, in sensul ca se activa la fiecare frana mai serioasa. Le-am spus lucrul asta cand am dus prima oara masina in service insa au negat vehement ca ar fi vreo legatura intre cele doua probleme. Astazi insa, dupa ce au testat masina inainte si dupa "operatie", s-au vazut nevoiti sa-mi dea dreptate.
-
Bogdan3006
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Dum Mar 30, 2008 7:06 am
QUOTE (danliviu @ Dec 28 2008, 06:00 PM) salutare!am si eu o mitsu tot culoarea asta,e instyle mai are ceva imbunatatiri in plus
zic ca e misto culoarea,imi place cel mai mult din ce aveau
s-ar parea ca se murdareste mai repede pentru ca e metalizata,cele nemetalizate stau mai bine,asa ca faceti si economie si nu luati vopsea metalizata!
cred ca o sa iau si eu caucioace de 16 cel putin pt iarna ca sint mai silentioase si arata si bine
bafta la drum!
Salutare si s-o stapanesti sanatos, fara evenimente neplacute! Culoarea este intr-adevar frumoasa dar si foarte pretentioasa. Din cate stiu eu, doar cele albe sunt nemetalizate, insa arata chiar foarte bine.
zic ca e misto culoarea,imi place cel mai mult din ce aveau
s-ar parea ca se murdareste mai repede pentru ca e metalizata,cele nemetalizate stau mai bine,asa ca faceti si economie si nu luati vopsea metalizata!
cred ca o sa iau si eu caucioace de 16 cel putin pt iarna ca sint mai silentioase si arata si bine
bafta la drum!
Salutare si s-o stapanesti sanatos, fara evenimente neplacute! Culoarea este intr-adevar frumoasa dar si foarte pretentioasa. Din cate stiu eu, doar cele albe sunt nemetalizate, insa arata chiar foarte bine.
-
Bogdan3006
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Dum Mar 30, 2008 7:06 am
QUOTE (santto @ Dec 29 2008, 08:18 AM) in legatura cu trasu stanga:)
sa nu fie de la frane ..sa ai un pic blocata frana si uite asa te trage la drum ....incearca sa le spui ca parca merge mai greu , ca atunci cand pui frana parca te drage in stanga ...etc ..baga si tu in ele ca sa-ti verifice franele...eu am mai patit la o alta masina chestia asta .....
bafta si nu te lasa
Problema asta deja ma lasa rece. "Specialistii" de la service-ul Mitsubishi Craiova n-au fost in stare nici sa-mi verifice unghiul de fuga. Motivul? "Nu avem softul necesar pt noul model de lancer" !?!?! Imaginati-va daca e posibil asa ceva... In fine... am fost frumos la un service oarecare si mi-au verificat acolo unghiul fara probleme. Totul e ok din pct asta de vedere, insa masina tot tragea stanga. Am schimbat rotile intre ele si surpriza: tragea dreapta. Am pus roata in dreapta spate: nu mai tragea deloc. Concluzia? Defect de fabricatie fie la cauciuc fie la janta. M-am dus frumos la dealer, le-am luat banii pe interventia de la service-ul oarecare (nu as fi facut chestia asta niciodata insa o merita din plin) si le-am spus cele constatate. Ce a urmat? Promisiuni, angajamente, juraminte, cuvinte de onoare, toate in sensul ca pot sta linistit ca o sa ma rezolve. Dar credeti ca am mai avut timp sa-i cred? Le-am luat roata de pe masina lor de drive-test si le-am dat-o pe a mea. Daca aveti drum pe la ei, veti vedea ca Lancer-ul lor de Drive-test are trei roti cu capacele de la ventil negre si o roata cu capacul verde. Cea cu verde are azot in ea, e montata in dreapta-spate si e roata mea
sa nu fie de la frane ..sa ai un pic blocata frana si uite asa te trage la drum ....incearca sa le spui ca parca merge mai greu , ca atunci cand pui frana parca te drage in stanga ...etc ..baga si tu in ele ca sa-ti verifice franele...eu am mai patit la o alta masina chestia asta .....
bafta si nu te lasa
Problema asta deja ma lasa rece. "Specialistii" de la service-ul Mitsubishi Craiova n-au fost in stare nici sa-mi verifice unghiul de fuga. Motivul? "Nu avem softul necesar pt noul model de lancer" !?!?! Imaginati-va daca e posibil asa ceva... In fine... am fost frumos la un service oarecare si mi-au verificat acolo unghiul fara probleme. Totul e ok din pct asta de vedere, insa masina tot tragea stanga. Am schimbat rotile intre ele si surpriza: tragea dreapta. Am pus roata in dreapta spate: nu mai tragea deloc. Concluzia? Defect de fabricatie fie la cauciuc fie la janta. M-am dus frumos la dealer, le-am luat banii pe interventia de la service-ul oarecare (nu as fi facut chestia asta niciodata insa o merita din plin) si le-am spus cele constatate. Ce a urmat? Promisiuni, angajamente, juraminte, cuvinte de onoare, toate in sensul ca pot sta linistit ca o sa ma rezolve. Dar credeti ca am mai avut timp sa-i cred? Le-am luat roata de pe masina lor de drive-test si le-am dat-o pe a mea. Daca aveti drum pe la ei, veti vedea ca Lancer-ul lor de Drive-test are trei roti cu capacele de la ventil negre si o roata cu capacul verde. Cea cu verde are azot in ea, e montata in dreapta-spate si e roata mea
QUOTE (Bogdan3006 @ Jan 23 2009, 03:03 AM) Problema asta deja ma lasa rece. "Specialistii" de la service-ul Mitsubishi Craiova n-au fost in stare nici sa-mi verifice unghiul de fuga. Motivul? "Nu avem softul necesar pt noul model de lancer" !?!?! Imaginati-va daca e posibil asa ceva... In fine... am fost frumos la un service oarecare si mi-au verificat acolo unghiul fara probleme. Totul e ok din pct asta de vedere, insa masina tot tragea stanga. Am schimbat rotile intre ele si surpriza: tragea dreapta. Am pus roata in dreapta spate: nu mai tragea deloc. Concluzia? Defect de fabricatie fie la cauciuc fie la janta. M-am dus frumos la dealer, le-am luat banii pe interventia de la service-ul oarecare (nu as fi facut chestia asta niciodata insa o merita din plin) si le-am spus cele constatate. Ce a urmat? Promisiuni, angajamente, juraminte, cuvinte de onoare, toate in sensul ca pot sta linistit ca o sa ma rezolve. Dar credeti ca am mai avut timp sa-i cred? Le-am luat roata de pe masina lor de drive-test si le-am dat-o pe a mea. Daca aveti drum pe la ei, veti vedea ca Lancer-ul lor de Drive-test are trei roti cu capacele de la ventil negre si o roata cu capacul verde. Cea cu verde are azot in ea, e montata in dreapta-spate si e roata mea
Frate, da' le-ai facut-o!!!!!!!!!
Frate, da' le-ai facut-o!!!!!!!!!
-
Bogdan3006
- EVO I
- Mesaje: 0
- Membru din: Dum Mar 30, 2008 7:06 am
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 9 vizitatori