Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Salut,

A incercat cineva sa schimbe mecanismul de inchidere al portbagajului cu unul mai "bland"? Mi se pare aiurea ca mereu trebuie trantit destul de hotarat ca sa se inchida. Daca mai ai si un eleron deasupra, deja la fiecare inchidere ai nevoie de atentie sporita. Alte modele mai noi, care au inchidere/deschidere automata am vazut ca au un sistem foarte elegant, unde portbagajul coboara incet, la final face un clic!, si gata, s-a inchis. Nu se poate face asta si la noi? (ma refer strict la mecanismul de blocare).

Numai bine!

Nu stiu cum e la Lancerul nou, insa eu fiind enervat ca si tine de aceasta problema, (ca sa nu mai zic ca atunci cand se tranteste parca imi cade mie in cap), la modelul clasic ma gandesc la doua solutii: fie ii pun niste arcuri din alea primitive de Logan, fie ii adaptez niste amortizoare si renunt la sistemul de parghii.