Pagina 1 din 3
Scris: Dum Feb 28, 2010 7:00 pm
de Manu
I s-a mai intimplat cuiva sa aibe un suierat care este in functie de turatia motorului si care apare de pe la 1200 rot/min si dispare la turatii mai mari de 2500 (sau cel putin nu se mai aude)? Am un Outlander de 2.0, este din 2007, are toate reviziile la zi si cca 76.000 km. Multam anticipat!
Scris: Dum Feb 28, 2010 7:53 pm
de XTra
Poate fi turbina
Scris: Dum Feb 28, 2010 10:42 pm
de Manu
Asta banuiesc si eu si altii. Am intrebat daca a mai avut cineva aceasta problema.
Scris: Dum Feb 28, 2010 11:28 pm
de adrian lancer
Salut!Suieratul este specific turbinei cu geometrie variabila,de preferat ar fi sa faci o vizita la mecanic!
Scris: Vin Mar 05, 2010 11:09 am
de ADI
POATE A SARIT FURTUNUL DE LA INTERCOOLER.EU AM PATIT-O,SUIERA F TARE SI NU TRAGE
Scris: Mar Mar 09, 2010 9:37 pm
de andreiderme
Nu trebuie sa faci nicio vizita, asa se aude la toata lumea. Poate doar daca observi o modificare (gen "nu mai trage")
Scris: Joi Mar 11, 2010 11:11 am
de Manu
Multumesc pentru pareri. Am mai vorbit cu niste mecanici mai buni si spun ca nu e motiv de ingrijorare. Poate fi de la turbina dar nu trebuie sa ma ingrijorez. O sa ma duc in viitorul apropiat la un service Mitsubishi (deja am vorbit) sa vad ce zic cei de acolo. O sa va tin la curent.
Scris: Joi Mar 25, 2010 4:06 pm
de Manu
Am ramas dator cu un raspuns. Am fost la service Mitsubishi Craiova si au spus ca suieratul este de la turbina. M-au inregistrat si urmeaza sa comande turbina, dupa care o sa ma cheme sa mi-o schimbe. Nu mi se pare normal la o masina de genul asta sa cada turbina la 75000 de km. Dar ...
Scris: Sâm Apr 03, 2010 9:08 pm
de andreiderme
Auzi, intreb si eu, sigur turbina ta era stricata si nu ti-au pus barba? Daca inca e in garantie, nu se pune problema. Dar daca nu mai e...
Scris: Joi Apr 08, 2010 3:02 pm
de Manu
Masina mai e in garantie ica. Sint programat saptamina viitoare sa o schimbe. Pe mine nu ma costa nimic. Sunt si eu curios daca o sa scap de suierat dupa schimbarea turbinei. O sa va tin la curent.