Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Va salut!
De ceva timp, am o problema cu pierderea motorinei pe la pompa tandem. Nu stiu daca este vorba de garnitura dintre pompa si chiloasa sau cea de la capacul pompei pentru ca am fost de cateva ori la mecanic si am avut ghinionul sa dau numai peste ocupati si plictisiti... Stiu ca motoarele 2.0 TDI au frecvent probleme cu pierderea motorinei pe la pompa si as dori sa va intreb daca ati avut asemenea problema si cum ati rezolvat-o.
Multumesc!

Pompa tandem are o garnitura care se gaseste si separat de cumparat. Nu e greu de schimbat dar e posibil ca si dupa ce o schimbi sa curga si atunci trebuie sa schimbi toata pompa care e dracului de scumpa.

De ce ar mai putea curge motorina daca garnitura e noua? Adica de ce trebuie cumparata o pompa noua, daca doar garnitura e problema?

In pompa aia ai cam 6 bari presiune,capacul ei sufera deformari in urma presiuni,socurilor termice.De aia o garnitura noua nu garanteaza intotdeauna rezolvarea problemei.