Romanian Mitsubishi Enthusiasts

<t>Buna seara, <br/> Revin cu vesti despre multele mele probleme - azi, schimband filtre etc. am avut ocazia sa ma holbez pe dedesubtul masinii si sa mai intreb mecanicul de una-alta, recomandari preturi etc. Deci:<br/> -crantanitul ala enervant e intr-adevar din ambreiaj cica, mai exact de la rulme...

Filtrul de polen e in torpedou. Deschizi torpedoul, il golesti, bagi capul in gaura respectiva, si te uiti in sus, inspre motor. Ar trebui sa aiba in capac protector.

<t>Inclin sa cred ca o sa merg si eu pe un schimb de ulei cutie. Se simte in cursa manetei ca sincroanele parca se angreneaza mai greu (adica agata pe romaneste spus), mai ales cand masina e calda. Maneta in sine se misca exact cum trebuie, nici nu e lesinata dar nici nu trebuie sa o imping cu ambel...

<t>La 5. chiar asta am si facut, m-am dus frumusel in targ la Vitan cu butonul in mana (gandindu-ma ca din x gherete oi gasi si eu un bec) si am primit raspunsuri de genul " ce e asta?" "Gogule, iete ba ce bec mic trebuie" "n-avem, nu cunoastem" " sigur trebuie sa aiba bec in el?" asa ca m-am lasat ...

<t>Buna ziua si bine v-am gasit. Sunt un utilizator nou, deci va rog sa nu va suparati prea tare daca o sa calc de cateva ori prin strachini pana ma obisnuiesc cu forumul (si el cu mine). <br/> Posed un Colt 2005 motor 1.1 benzina, manual, 125.000 km la bord, sofer pe ea de la 95.000, al treilea pro...