Romanian Mitsubishi Enthusiasts

<t>Chiar daca inversezi sensul de rotatie al ventilatorului el nu va avea acceasi eficienta datorita pasului eliciilor care este fix . La avioane se modifica pasul eliciilor pentru inversa sensul de curgere al curentului de aer .La autovehicule , nu se inverseaza sensul de rotire al ventilatorului c...

<t>Nu este o noutate ca operatia se face pe vehicul. Operatia se face numai pe vehicul , datorite imposibilitati asezarii suprafetei de bazare pe strung fara orori ulterioare , datorate in primul rand uzurii neuniforme si/sau a ruginei . Singura problema este accea de a nu iesi din dimensiunile mini...

" Specificatiile se pot vedea pe Ebay " ...Unde ?( un link , va rog!)

<t>QUOTE Intrebare. De ce trebuie sa aiba intrerupator? Pe spate oricum se activeaza doar in marcharrier. Pentru fata care e problema daca merg tot timpul? Ma intereseaza sa pun si eu pe Outlander.<br/> Multumesc!<br/> 1. Pentru fata se poate da ca exemle mersul bara la bara in oras si/sau stationar...

Nu. In primul rand cei de pe fata trebuie sa aiba intrerupator .Cei de pe spate la fel daca ai carlig si legi o remorca .Pe acelasi display neu se pot afisa distante diferite .

Si pe mine , ma intereseaza !

Si daca le vinzi , la ce pret le oferi ?

Dar geam oglinda pentru dreapta !

Intradevar iti trebuie mana de " ginecolog" dar si eu l-am desurubat si insurubat la loc fara alte demontari . Cursa stanga/dreapta este de doar 5 grade .Tubul la capatul caruia este becul il poti recunoaste dupa forma de " fluture " .

<t>Noi sau vechi sunt extrem de " functionale " . Pe break-urile in mers pe DN1 Buc - Ploiesti sau la sfarsitul unei portiuni de drum de 150-200 metri (atat tine si localitatea Stoenesti -Prahova) sunt extrem de eficace - pot dovedi cu amneda corespunzatoare .Dupa ce am trecut de 5 astfel de radare ...