Romanian Mitsubishi Enthusiasts

<t>170000 de km si in afara de cativa greierasi treziti de frig tractorasul toarce in continuare. In ultima vreme, cu un trafic ultraleger in zona unde salasluiesc, media consumului se invarte intre 4, 9 si 5, 2 ( la pompa). In curand mai adaug 1500 drumul spre casa - deabia astept ! Ca de obicei cu...

Acelasi lucru l-am patit si eu cand am incercat sa descui usa soferului mecanic : nimic ! Atunci am crezut ca era din cauza unei tentative de furt dar acum vad ca nu are nici o legatura.

Valva EGR e curata? Poate rezolvarea e curatarea ei.

Did din 2008 nu are DFP.

Adevarat graitai, frate! Resoftata "acasa"a ajuns la 160k si tot mai vrea .

<t>Data nu eram un bou ignorant si realizam ca o baterie pusa de japonezi in 2008 nu e maintenence free, ma mai ducea linistit un an-doi. Din pacate, masinuta asta a avut de alergat o groaza vara asta, pe calduri si de 45 de grade, fara menajamente. Toate elementele erau sub nivel cu electrolitul da...

La 7 ani si un pic, 160000 km si ioc probleme nasoale, anunt cu regret decesul brusc si nesteptat al bateriei. Inmormantarea va avea loc in momentul in care ii voi gasi un inlocuitor.
Sa-I fie elementele usoare. Amin !

Daca am ajuns sa vopsim o masina pentru o rosie, mai bine ne luam toti carute si-am scapat de probleme.

La cum e citata ca sursa Libertatea, eu nu as pune mare baza pe corectitudinea stirii !

Tari baieti lucreaza ca mecanici in retea !