Romanian Mitsubishi Enthusiasts

e pe germana dar ar trebui sa intelegi
e ce valori trebuie sa ai daca verifici cu multimetrul intre cele trei contacte (klemmen)
asta la o temperatura de 20 grade ..

da .. mai are unul in interior .. cum spuneam .. in partea stanga de la pedala de ambreiaj .. daca te uiti .. vezi ca mai este unul .. acolo sunt sigurantele pentru interior .. acolo trebuie sa fie si cea de la incalzire scaune .. pe capac ai trecut care siguranta pentru ce e ..

antifonarea se poate face si ulterior .. "putin" alubutyl si problema e rezolvata ..

sub volan in stanga trebuie sa ai in tabloul de sigurante o siguranta ptr incalzire scaune .. cred ca e una de 25 amperi .. nu gasesc nici o poza acuma care exact e aceea dar acolo trebuie sa fie una ..

descrie problema mai in detaliu .. nu iti merge pe ambele parti .. sau numai la unul .. nu iti merge pe prima treapta sau pe a doua .. sau deloc .. ??

motoarele de 1,6 la modelul Preface (pana in 1999) aveau 66 KW (90CP)
motoarele de 1,6 la modelul Facelift (de la 2000 ) aveau 76 KW (103 CP)

A ta ar trebui sa aiba 90 CP ..

un pret ne-ar ajuta mai mult la decizie ..

ca trebuie curatata de 2 ori pe luna e putin (sau mai mult) exagerat.
dar ma bucur ca ai rezolvat cat de cat problema ...

<t>daca martorul se aprinde la acea "eroare" atunci e salvata eroarea in ecu .. daca martorul se stinge dupa ceva vreme eroarea ramane in memorie pana deconectezi odata bornele de la baterie .. daca ramane aprins tot timpul atunci ramane in memorie si dupa ce deconectezi bornele .. <br/> <br/> daca ...