Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Salut! Am schimbat in aproximativ 1 an garnitura de cupru si o-ringul de la primul injector, de 2 ori. A mai avut cineva probleme cu ele? Is curios daca are ceva injectorul sau pur si simplu am eu ghinion cu ele.

Mi-am schimbat azi filtrele si uleiul. Sa nu cumparati filtru ulei Champion (cel putin pt modelul colt 1.5 diesel) are diametrul prea mic si curge uleiul...

Furtunele care intra la coolerul de la bord se incalzesc, clapeta cu motorasul care schimba aerul cald/rece merg si ele. Nu inteleg care ii baiu. Poate sa fie termostatul? Din cauza lui sa nu se incalzeasca suficient lichidul de racire? :|

Aer fierbinte nu baga deloc. Foarte rar mai sufla un aer caldut. Cu caldura data la maxim

Salut! Stie careva daca este acces la clapeta de la clima (aia care inchide sau deschide aerul cald/rece)? Nu mai baga aer cald in masina sau ii doar caldut aerul

Sa repare vechea cheie? ) eu tot asa m-am dus cu cheia si cand mi-or inapoiat-o nu mai mergea nici telecomanda. Mi-or tot explicat ei de ce si cum, dar nu mi se pare in regula ce au facut. Cheie noua 680 lei (fara telecomanda).

Salut! Am versiunea de 95 CP

Ms jules de raspuns. O sa verific ce ai zis

Acelasi sunet il aud si eu cand trec peste denivelari sau iau o groapa. Am fost cu ea in service si totul e ok. Am schimbat si bieletele antiruliu ca am zis ca poate de acolo sa fie, dar nu. Aveti vreo parere ce ar putea fi?

Salut! Am si eu o întrebare: Remaparea afectează itp-ul? As vrea sa-mi fac si eu la coltul meu o remapare, da nu stiu care ii faza cu itp-ul...