Romanian Mitsubishi Enthusiasts

poate cineva sa-mi spuna si mie codul placutelor de franate fata pt un colt 1.3 decembrie 2004

trebuie sa schimb placutele de frana pe fata la colt-ul meu,fabricat decembrie 2004.daca poate cineva sa-mi dea un cod ar fi foarte bine,pana acum cei de la magazinele de piese auto mi-au adus exact ce nu trebuia.multumesc anticipat

dupa cum puteti vedea si in subiectul topicului meu ,am ramas fara litere ,mi le-au furat,problema este ca vreau sa lipesc altele.
aveti idee de unde pot cumpara asa ceva?

multumesc pentru informatii,eu aveam probleme cu acea curea care antreneaza alternatorul dar si pompa de apa,in concluie ,daca se rupe cureaua frigi motorul si mai ales cum coltul nu are indicator pt temperatura apei,e destul de important sa verificam si acea curea

numar de identificare: XMCXNZ34A5F016130
AN 2004
MOTOR TIPUL: 135930

<t>cureaua de transmisie prezinta semne de uzura,iar mecanicul meu m-a sfatuit sa o schimb.masina are 45.000 de km ,nu stiu daca era normal sa se uzeze,dar in sfarsit nu e foarte scumpa,problema e ca imi trebuie codul piesei ca sa o pot comnda ,la magazinul de piese auto mi-au adus cu totul altceva....

aveti idee ce tip de distributie are coltul si la cati km trebuie schimbata?

<t>dupa ce am bagat freon au inceput sa se auda zgomote ciudate ,cred ca de la compresor.cum se manifesta :daca dau drumu la AC imediat dupa mce pornesc motorul ,atunci cand vreau sa plec de pe loc se aude un zgomot ca si cum ar patina vreo curea sau ceva de genul asta.zgomotul dureaza 30 de secunde...

am adaugat astazi freon ,baga ceva mai bine ,nenea care mi-a facut completarea a spus ca nu trebuie ulei ,momentan e ok ,dar stau cu frica ,lucrarea fiind facuta la un service de cartier.
aveti idee ce se poate intampla daca se adauga mai mult freon decat capacitatea maxima?

aceiasi problema am si eu ,colt 2005, ac-ul la maxim si nu face fata ,complet dezamagit,am avut un golf 4 care pe treapta 1 era mai eficient ca si coltul meu .
poate reuseste cineva sa ne spuna exact tipul freonului si al uleiului care trebuie folosit .