Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Dupa pererea mea este exclusa inghetarea si/sau colmatarea.Nu ar fi pornit deloc. Eu raman la observatiile mele demai sus .Mai exact ,obturarea evacuarii !

Asteptam concluziile ! Deci poate fi obturarea evacuarii !!!

Eu am "patit" ambele variante ! Am asteptat pe cineva , cateva zeci de minute ,iarna , cu motorul pornit , panta 2-5 grade !L-am oprit ,iar a doua zi nu a mai pornit ! Cauza a fost infundarea galeriei.Am constatat desfacand cele doua piulite din dreptul 'zidului de foc'...

Problema ar putea apare daca :<br />- linia de evacuare este infundata , mai exact inghetata deoarece in 1-2 secunde se incarca tevile si eventual detenta pana la locul inghetului , dupa care se blocheaza -<br />- verificati contactul de la debitmetrul de aer sau chiar functionarea acestuia - necon...

Dar cu trei butoane , se poate ?Al treilea este pentru portbagaj !

Din primul post inteleg ca si daca cutia este in marsarier , fara frana de mana trasa vehiculul pleaca in fata deoarece este in panta ? Daca da, este clar o problema de ambreiaj !Au exista cazuri de dieseluri care, lasate in panta fara frana de mana trasa dar in viteza au pornit singure .

Si eu sunt incanta si chiar indragostit de aceasta directie ! Extrem de precisa - iti permite chiar mici greseli le viteze mici .Cel mai mult imi place comportamentul in viraj in rampa !.Faptul ca este subviratoare este un mare avantaj.<br /> Ca la la accelerari rotile au tendinta de a vira...

Se poate pune dar se va schimba presiunea din evacuare - va scadea , va creste consumul si probabil va rezulta un mers neregulat al motorului !

Lichidul de frana este extrem decoroziv !trebuie indepartat cat mai bine de pe zonele metalice !

Buna ziua ,<br /><br />Asa cum s-a explicat mai sus exista spatii, interstitii unde ramane ulei .Cantitatile indicate in manuale sunt cele transmise de producator si se refera la prima umplere cand motorul , cutia viteze sau puntea sunt alimentate prima data."Un proprietar cunoscator de mecani...